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2015年新能源车市 销量增长背后的技术隐忧

2015-12-23 13:24来源:太平洋汽车网关键词:新能源汽车电动乘用车混合动力乘用车收藏点赞

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群雄逐鹿新能源车市场

在政策的推动下,各个企业生产新能源车的热情也非常高涨。其中,表现最好的莫过于以上汽、比亚迪、吉利和长安为代表的企业。

以上汽为例,从11月底在广州车展推出“中国首款新能源中高级轿车”荣威e950后,上汽集团已经成为中国唯一一家从A00级车到B+级车、从纯电动到插电式混合动力再到燃料电池车全覆盖汽车企业。其中,不论是目前插电车型荣威e550,还是纯电动的荣威E50,都是细分市场的品质标杆。

出色产品背后是技术的支撑。“上汽开发团队在EDU(智能电驱动单元)方面递交了147项专利申请,其中有30项已获得授权,6项国际专利中也有2项获得了授权”。上汽乘用车公司技术中心副主任、捷能公司总经理朱军告诉记者,如今,上汽集团已经掌控了具有世界级水准的电池、电驱、电控的“三电”核心技术,还具备全球领先的BMS电池管理系统。

在技术驱动的战略推动下,上汽新能源在明年起将迎来新产品的爆发年。未来5年,上汽集团计划在新能源领域投资超过200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,力争到2020年达到60万辆的销量目标。

统计显示,截至11月,荣威e550累计销量达9100辆,单月销售1207辆,照此态势,全年销售有望破万;而荣威E50也凭借安全可靠、超长续驶里程、更亲民的价格等优势,得到市场、尤其是分时租赁运营商的青睐。2016年上汽还将推出荣威插电混动SUV车型,逐步实现从A0级到B+级、从轿车到SUV车型的全覆盖。

如今,智能化和电动化已被公认为未来汽车的两大方向,因此想在未来竞争中占据先机的车企显然不止上汽集团一家,比亚迪、长安、吉利同样来势汹汹。今年3月份,长安了发布“2025新能源发展战略”。据介绍,未来几年长安将投产34款新能源车。

在今年的广州车展上,吉利汽车也公布了“蓝色吉利行动”的新能源发展战略,宣告至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%,目标非常激进。

原标题:15年新能源车 销量增长背后的技术隐忧
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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