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充电设施对于电网电能质量的影响到底有多大?

2015-12-23 15:02来源:电子技术应用关键词:电能质量充电设施电动汽车收藏点赞

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2测试点

测试点选择在电动汽车充电桩的电源进线侧,测试接线图如图1所示:

测试接线图

3测试结果

1.电压有效值、电流有效值。充电车在进入正常充电后,测得的电压为220V,电流为7.68A。

2.功率、功率因数。充电车在进入正常充电后,测得测试点无功倒送,说明负荷为容性。且功率因数位于0.95以上,符合国家相关标准的要求。

3.最大电压偏差。充电车在进入正常充电后,被测电压维持在220V左右。根据《电能质量供电电压允许偏差》(GB/12325-2008),220V单相供电电压偏差为标称电压的+7%,-10%,所以电压偏差符合国家相关标准的要求。

4.最大电网频率偏差。测得电网频率为50.0Hz。根据《电力系统频率允许偏差》(GB/T15945-1995),电力系统正常频率偏差允许值±0.2Hz,所以电网频率符合国家相关标准的要求。

5.电压波形总畸变率。在充电车稳定充电的过程中,电压总畸变率也比较稳定。所以选取稳定充电过程中的一个时刻观察其电压畸变情况。测试点的电压总畸变率为0.61%。查询测试点稳定充电期间的电能质量报表,可知电压总畸变率95%概率值为0.664%。根据《电能质量公用电网谐波》(GB/T14549一1993),0.38kV的电压总畸变率限值是5%,测试点的电压总畸变率都远远小于限值,因此符合国家相关标准的要求。

6.谐波电压。

谐波电压、谐波电流、允许谐波电流分布图

原标题:今日头条充电设施对于电网电能质量的影响到底有多大?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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