6年前他的构想没人理睬 如今分布式储能还谁不知道？

据中工汽车网获悉，6月3日，日本国土交通省发布消息，鉴于日本大发工业等公司在获取汽车和发动机量产所需型号认证的过程中接连发生违规行为，日本国土交通省指示共85家汽车生产公司调查是否存在类似情况。截至5月底，丰田汽车、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木共5家公司在车辆性能测试等方面

北极星储能网获悉，6月3日，工业和信息化部、财政部、税务总局三部门联合发布《关于调整享受车船税优惠的节能新能源汽车产品技术要求的公告》，此公告自2024年7月1日起实施。公告指出，关于新能源客车技术要求，非快充类纯电动客车电池系统质量能量密度不低于135Wh/kg，快充类纯电动客车快充倍率高于3C

北极星储能网获悉，5月31日，财政部下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算，全年报废汽车回收指标378万辆，中央资金预算总额644004万元，此外还有地方资金预算475771万元，总额达111.98亿元，相当于平均每辆车补贴2962.37元。文件要求申领补贴的新能源汽车车型100%符合工信部《减免车辆购置

北极星储能网获悉，5月31日，北京市商务局等8部门印发《2024年北京市汽车以旧换新补贴实施细则》，其中明确，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日含当日)前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车，可以享受1万元补贴。补贴

北极星储能网讯，在2024年5月30日外交部发言人毛宁主持例行记者会上，路透社记者就欧盟委员会对华电动汽车加征关税问题进行提问。路透社记者：据路透社报道，欧盟委员会将把对华电动汽车加征关税的决定推迟至6月9日欧洲议会选举之后。外交部对此有何回应？毛宁：关于欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查

近年来，农村充电基础设施建设正逐渐受到重视。作为新能源汽车的必需补给，当前农村充电基础设施建设情况如何？又面临怎样的市场挑战？近日，湖北省人民政府办公厅公布《湖北省农村充电基础设施建设实施方案》，要求2024年依托7000个行政村建设充电设施，加快建成湖北省农村充电网络主要节点架构，2025

2024年5月25日，由全球工业巨头ABB冠名的2024ABB国际汽联FE电动方程式世界锦标赛登陆上海，开启了该赛事第十赛季上海站的比赛。这次比赛也是FE电动方程式时隔5年重返中国。ABB中国董事长顾纯元表示：“ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛重返中国，非常令人鼓舞。自2014年在北京举办首场比赛以来，ABB电

北极星储能网讯，5月27日，工信部对于国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》征求意见，此次征求意见稿对于动力电池安全要求大幅提升，测试方法也更为严苛。编制说明指出，随着新能源汽车保有量快速增加，电动汽车起火事故仍时有发生。通过对近年来电动汽车安全事故的经验总结，行业对于动力电池在

根据美国能源信息署的数据，2023年，美国轻型车辆的用电量首次超过铁路系统。近年来，美国电动汽车的销量持续增长，已占2023年轻型汽车总销量的9%。自2003年以来，铁路的年用电量一直是运输部门最大的最终用电量类别，在过去二十年中保持稳定，平均每年约7000吉瓦时。在此期间，美国对市政铁路系统或电

北极星储能网获悉，永泰能源5月27日在投资者互动平台表示，全钒液流电池的特点是安全性高（本征安全）、扩容性强、寿命长、全生命周期成本低、电解质可回收再利用、电化学性能好（响应速度为毫秒级）、原料和技术自主可控，适宜在大容量、长时储能领域应用，如配套风电、光伏等大型发电系统储能、电网

美国特斯拉公司首席执行官马斯克日前表示，反对美国对中国电动汽车加征关税。马斯克23日通过视频连线参加在巴黎举办的法国“科技万岁”科技创新展，与科技投资者对话。当美国消费者新闻与商业频道记者问及美国对中国电动汽车等产品加征关税的措施时，马斯克回答说：“特斯拉公司和我都没有要求征收这些

近日据外媒报道称，松下公司与日本立命馆大学一位教授合作开发出了一种新的电池管理系统技术，该技术可精准评估串联堆叠电池单元的剩余价值，从而促进锂离子电池的再利用，实现可持续发展。该技术由松下和日本立命馆大学的MasahiroFukui教授合作开发，其中前者负责开发新的电池管理IC（BMIC）测试芯片

近日，全国汽车标准化技术委员会发布了《电动汽车用电池管理系统技术条件》(征求意见稿),广泛征求意见。该标准规定了电动汽车用动力蓄电池管理系统的术语与定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志灯。适用于电动汽车用锂离子动力蓄电池和镍氢动力蓄电池的管理系统,其他类型动力蓄电池的管理系统可参

现在电动汽车的发展越来越快，而电动汽车电机的研发，更是引起了大家的关注，不过真正了解电动汽车电机的人却寥寥无几。小编为大家搜罗多方资料，为大家好好讲一下电动汽车电机的知识。让我们一起探讨下高科技的汽车心脏!电动汽车电机的地位电控系统是电动车的大脑，指挥着电动汽车的电子器件的运行，

由于汽车电气化的水平发展，乘用车用电池管理系统，未来可以在低压启动电池(12V48V)和高压HEV电池(1kwh~1.5kwh)和PHEV电池(4～18kwh)和BEV电池(20～85kwh)等电池系统里面看得到。低压系统和高压系统差异很大。电池系统差异在各个车厂和各个应用平台之间都比较大，各个企业有自己的风格，本文主要通过对