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美国
虽然天气渐渐变冷,但美国电动汽车市场却进入了“下一波增长期”。以2016款雪佛兰沃蓝达为代表的新车型开始上市,共同推升购买需求。11月的销量估值为10318辆,比去年同期的9646辆增加了大约10%。
资料来源:第一电动研究院
特斯拉Model S依旧卖的最好,而全新2016年沃蓝达(Volt)即使目前仅在加利福尼亚州等11个州有售,销量仍然超过了聆风(Leaf)。
正如预期一般,在年底销售旺季、第四季度和全年出货压力下,特斯拉正以罕见的速度加快生产和交付Model S电动汽车,有分析预计第四季度可望交付17000-19000辆,美国11月预估交付了2950辆。特斯拉11月开始交付签名版Model X电动跨界车估计有5辆,真正交货要等到12月的第三周或第四周。11月23日,特斯拉正式公布低配款Model X定价为8万美元,此前高配款签名版Model X的起价为13.2万美元。低配款Model X拿车日期为2016年中至年底。
纯电续航53英里(85公里)、起价33995美元的新一代沃蓝达上市刚刚一个多月,11月完成了第二个整月销售,卖出1980辆,如果加上10月份销量,已经销售了2000多辆。算上老款车型,今年前11个月的累计销量为13279辆。作为通用汽车公司第一款现代插电式汽车,全新沃蓝达将开启美好的2016年,小改2017款车型明年2月将进入大规模量产。
日产聆风纯电动汽车的销量为1054辆,今年前11个月累计销售15922辆,这比去年同期减少41%,11月的对比数据更糟糕:下跌61%。全新的2016款聆风提供了107英里(172公里)的续航里程,但却迟迟没有运抵大部分经销商,目前库存只有250辆,预计销售高峰期在12月。
宝马i3(包括纯电动和增程式)11月卖出723辆,这是今年6月以来的最低水平,今年前11个月共销售9602辆。
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