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表3-3.对标特斯拉与国内新能源汽车
对比国外新能源汽车特斯拉,国内新能源汽车在性能方面还存在显著的差距,特斯拉采用的新型技术路线,国产电动车仿制借鉴意义不大。
国内车厂从公交电动车作为电动车起点,是由于电池技术,以及配套产业条件决定的。国内新能源汽车厂商都声称掌握新型动力电池系列制造技术,但从出厂产品看,并无清晰展示。
市场在多重因素作用下,我国新能源汽车产业有望在2016年持续爆发,预测2016年新能源汽车产量有望突破60万辆,新能源整车市场规模将达2000亿元。投资者可关注动力电池、充电桩和新能源汽车产业链相关上市公司。
四、总结与展望
由于工作电压高、能量大、质量轻、循环寿命长、无污染等优点,锂离子动力电池被越来越多的汽车厂家选择作为新能源汽车的动力电池。在稳定的政策预期下,大力发展新能源汽车成为各地方政府和车企的一致行动。2014年国内动力电池消费量623.8万KWh,2017年有望达到3250万KWh,增长5倍以上,市场对动力锂电池的需求将保持高速增长。目前阻碍动力锂离子电池发展的瓶颈是安全性能、成本较高和汽车动力电池的管理系统。
当前国家与地方政府都对新能源汽车实行明显的优惠政策,并确立了2020年自主品牌新能源汽车年销量突破100万辆;新能源汽车关键技术动力锂电池不断升级、充电站设施不断完善,消除了消费者的顾虑;消费者观念变化,绿色消费逐渐成为风尚。以上因素使新能源汽车市场得以打开,共同带动了新能源汽车行业的发展。。
市场在多重因素作用下,我国新能源汽车产业即将告别2015年的潜伏期,有望在2016年迎来爆发,预测2016年新能源汽车产量有望突破60万辆,新能源整车市场规模将达2000亿元。投资者可关注动力电池、充电桩和新能源汽车产业链相关上市公司。
通国外相比,国内新能源汽车性能还存在显著的差距,伴随国内动力电池技术和整车技术的快速发展,结合新能源汽车市场的巨大需求,后市国内新能源汽车行业必将迎来一个快速成。
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