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导读:2015年比亚迪全球范围销售电动车61722辆,远超特斯拉、日产公司,新能源车产值在公司历史上首次超过传统汽车;王传福预计未来三年内,比亚迪新能源车的销售目标是每年翻一倍。
2016年开年的比亚迪双喜盈门。继成为2015年全球新能源车销量冠军后,又获得阿联酋政府颁发的2016年扎耶德未来能源奖(大企业奖),成为该奖项设立后首个获奖的中国企业。
扎耶德未来能源奖由阿联酋政府设立,每年评选一次,以表彰在可再生能源与可持续发展领域做出突出成就的大型企业、中小企业、非营利组织、个人及教育机构,总奖金为400万美金。其中,入围评选的大型企业必须在清洁能源领域获得超过1亿美元的营业收入,在清洁能源相关的业务领域取得显著增长,并且态度积极推动可持续发展的商业实践。
该奖项自2012年设立至今,比亚迪成为继施耐德电气、西门子、ABB和松下后第五家获奖企业,也是第一家获奖的中国企业。早在2013年,当时全球新能源车销量排名第40位的比亚迪曾入围该奖项,但最终败于西门子。
2015年突出的销售表现为比亚迪首夺扎伊德奖奠定基础。据中汽协统计,比亚迪2015年12月份新能源乘用车总销量达到10925辆,环比上涨41.4%;全年创下61722辆销售记录,超越日产、特斯拉等国际车企,成为全球新能源车销量冠军。其中,以秦和唐为代表的插电式混合动力汽车销量贡献率达到86%,其余销售来自比亚迪纯电动车。
1月18日,比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福在阿布扎比颁奖典礼现场接受财新记者专访,畅谈比亚迪2015年的成绩与未来的目标。
记者:从三年前落选到今天,你认为比亚迪取得突破的原因何在?
王传福:一方面,随着技术的不断完善成熟,采用插电式混合动力技术的乘用车产品和纯电动技术的大巴车产品越来越满足消费者需求,例如“秦”和“唐”的热卖,在中国市场已经供不应求。另一方面,中国政府推出了成体系的政策措施鼓励中国电动车市场的发展,刺激了销量的快速增长。
记者:比亚迪在2015年发生了哪些变化?
王传福:比亚迪新能源车2015年实现的产值达到220亿元,历史上首次超过传统汽车的销售贡献(190亿元)。这是由于新能源车市场快速增长,我们推出了受市场欢迎的产品,加大了新能源车的销售;同时,传统汽车市场的竞争日趋白热,增速在放缓。一增一缓之间,这种变化也是显而易见。比亚迪还会继续做传统汽车,但未来的投入占比会逐步减少,不会像新能源车投入那么大。预计到2020年,新能源车会成为比亚迪汽车销售的绝对主力。
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