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● 电池都会衰减 使用不当会加速衰减
对于电动汽车的用户来说,经过长时间使用的电动汽车,电池的电量会不会受到影响是用户最关心的问题之一。经过长时间使用后的电池就目前的技术来说必然导致容量变小。对此,有人对电动车的锂电池进行了调研。电池的衰减呈现了两个趋势,一是行驶里程越长,衰减越大;二是温度越高,衰减越大。行驶里程和温度是两个很重要的影响因素。
OCV为电池电压,DOD为电池的放电量
此外,电动车电池在在不工作的时候也是会发生衰减。综合看来,车辆行驶里程越长电池电量衰减越大,此外车辆如果长期存放时电池电量也会有所减少。
● 要实现最大续航里程 驾驶习惯很重要
一般的驾驶员都知道,缓加速和少急减速对油耗的降低有一定的帮助作用,车开得越是平稳,越节省燃油,电动车同理。电动车应尽可能避免急加速,当急加速时,电机需要电池在短时间内提供大量的能源,而这部分能源的释放并不会直接100%的体现在加速度上,总会有少量的能量会通过各种形式流失。当车辆平稳行驶时,电池对电机恒定输出能量,在这个过程中,能量的损失就要比急加速少得多。
与此同时,在行驶过程中,电动车也不宜急减速。电动车的制动系统可以认为有两套,一套是通过电机的反拖制动,当驾驶者松开油门时,电池停止向电机提供电能,此时的电动机被车辆的惯性拖着转,电动机变为发电机向电池充电,把制动产生能量变为电能储存在电池中。而另外一套则是传统意义上的刹车系统,通过刹车皮与刹车盘的摩擦使车辆减速,当驾驶员踩下刹车踏板,刹车系统工作,车辆迅速降低了速度,但车辆的动能却在刹车盘上变成热能白白流失,此时电动机可回收的能量大大减少。因此驾驶员的驾驶习惯和对道路情况的预判断也是影响电动车续航里程的因素之一。
编后语:
随着现在国内政策对电动车倾斜,未来将会涌现更多的电动卡车,并且会有大量的电动卡车进入货运市场,但电池技术的发展仍是电动卡车发展的最大瓶颈,希望随着电动卡车的普及能直接推动电池技术的爆发,未来能看到续航里程更长,电池更耐用的电动卡车出现。
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