全球新销量第一 比亚迪到底领先了多少？

当地时间9月24日11时许，由中车青岛四方股份公司自主研制的我国首列氢能源智能城际动车组CINOVAH2在柏林国际轨道交通技术展上正式发布，这是我国在氢能轨道交通技术领域取得的重要新突破。据报道，该车采用4辆编组，配置高达960kW的大功率氢燃料电池，动力充沛，最高运行时速可达200公里。列车拥有全球

北极星储能网获悉，据日前发表在最新一期《先进材料》杂志上的论文，瑞典查尔姆斯理工大学研究团队在“无质量储能”研究方面取得进展，开发出一种多功能碳纤维结构电池。据资料显示，这种电池可以将笔记本电脑的重量减半，或者将电动汽车单次充电的续航里程提高70%。公开资料显示，2018年，该团队首次

北极星氢能网获悉，1月18日，龙门钢铁首批氢燃料电池重卡投运暨氢能战略发展签约仪式成功举办。本次投用的氢能源车采用氢燃料电池提供动力，充装一次氢气约15分钟，续航里程达330km，较柴油车每年可减少碳排放约109.6吨。龙钢公司、维纳氢能及陕西旭强瑞、上海重塑、北京氢璞创能五家企业在与会领导的

北极星储能网获悉，11月7日，内蒙古阿尔山市宏盛公交客运公司发出通知称，因气温骤降，天气转冷，车辆续航里程无法满足现有运营里程，11月7日该公司所有公交车暂停营运，恢复时间另行通知。11月7日晚间，该客运公司再发通告称，经市政府各部门协调，向大兴安旅游公司借用两台燃油车来确保市民朋友乘车

英国《经济学人》杂志发表文章，题目是SuperbatterieswilltransformtheperformanceofEVs（超级电池将改变电动汽车的性能）。当被问及他们最想要电动汽车做什么时，许多驾车者会列出三件事：续航里程长、充电时间短，以及与配备内燃机的类似车辆相比具有竞争力的价格。为了帮助实现这些目标，电动汽车制

北极星氢能网获悉，河南氢源技术有限公司联合中国科学院长春应用化学研究所、北京理工大学及上海氢投捷能技术有限公司等国内一流高校院所和头部企业，在固态氢动力电源装置创新前沿技术方面开展协同攻关，研发出续航里程高达153公里的固态氢能两轮车，续航里程达到全国领先水平，具有长续航、低成本、

北极星储能网获悉，从极氪官微发布了极氪001WE版140kWh千里续航套装版本正式开启交付，该车型搭载了宁德时代CTP3.0麒麟电池，CLTC综合工况续航里程1032km，是目前纯电量产续航里程最高的车型。据极氪汽车此前消息，极氪汽车是麒麟电池全球量产首发品牌。2023款极氪001于今年初发布，延续了旧款车型的外

北极星储能获悉，2月23日，在“第二届全国钠电池研讨会”上，思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子电池试验车公开亮相。此次装车试验的思皓花仙子首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。该款车型续航里程为252km，电池容量为25kWh，快充充电时间为15-20分钟。据了解，思皓新能源是江汽集团和大

北极星储能网获悉，大众汽车计划未来几年在纯电平台上加大投入并进一步研发，MEB平台将成为MEB+平台。其充电和储能技术以及数字化架构将得到全面优化，同时MEB+平台涵盖的车型范围更广，涉及高性能和豪华等不同领域的车型。大众汽车方面表示，在MEB+平台上，自动驾驶功能将有机会获得重要提升，MEB+平

北极星储能网获悉，9月20日，据澳大利亚新南威尔士大学网站显示，该校研究人员开发出一种新型电动机，可实现每分钟100000次的转速。新设计实现的高功率密度可帮助减轻电动汽车重量，从而增加续航里程。据介绍，最终得到的电动机绝对最高速度达每分钟10万转，峰值功率密度达每公斤7千瓦，是现有内置式永

6月20日，沃尔沃卡车表示，公司已经开始测试以氢燃料电池为动力的卡车。据悉，这些卡车的续航里程可以达到1000公里，补充燃料的时间将缩短在15分钟之内。公司将在几年后开始客户试点，并计划在2026年至2030年期间实现商业化。沃尔沃卡车使用的燃料电池将由沃尔沃集团和戴姆勒卡车公司的合资企业Cellcen

北极星储能获悉，近日，全国人大代表、中国工程院院士潘复生在接受媒体采访时表示，高效安全的储能技术是大幅度提高可再生能源使用比例、提高电动汽车竞争力、实现“双碳”目标、确保能源安全的关键环节，应大力发展镁电池技术和镁储运氢产业。潘复生指出，镁离子电池具有安全性高、资源丰富、成本低廉

北极星氢能网获悉，2月27日，江西赣州市工业和信息化局发布关于向社会公开征求《赣州市未来产业发展实施意见（征求意见稿）》意见的公告。意见中重点提及氢能产业，聚焦绿氢制取、储运与应用、应用场景拓展三个重点方向。意见中提到，立足赣州丰富的稀土资源，依托赣江创新院、江西理工大学、中国稀土

2025年初，锂电产业链竞争新高地显现。据数据显示，磷酸铁锂电池正以80%的装车量占比，改写着动力电池市场格局。随着新能源汽车对续航历程和充电效率需求的持续增长，能量密度优化已成为行业焦点所在。也因此，业内普遍视高压密磷酸铁锂技术为新的竞争点。高压密磷酸铁锂技术，何以逐渐成为市场主流？

电池技术的创新关键在材料。近年来，中国锂电正极材料企业在三元材料、磷酸铁锂和磷酸锰铁锂、富锂锰基材料、钠离子电池正极材料的开发及产业化层面，已经走在全球前列。近日，在日本东京电池展（BATTERYJAPAN2025）期间，当升科技董事长陈彦彬应邀作题为《高能量密度锂电正极材料的进展、挑战与机遇》

作者：江训昌1,2喻科霖3杨大祥1,2,4廖敏会5周洋5单位：1.重庆交通大学绿色航空技术研究院；2.重庆交通大学；3.重庆市育才中学；4.绿色航空能源动力重庆市重点实验室；5.重庆长安新能源汽车有限公司引用：江训昌,喻科霖,杨大祥,等.原位聚合制备PDOL基固态电解质及其在锂金属电池中的应用[J].储能科学与

北极星储能网获悉，据财联社2月25日消息，岚图已启动第三代固态电池的技术迭代，新一代动力电池系统将在保持300Wh/kg的能量密度基础上，充电倍率提升至3~5C，电解液含量0%，并可实现极宽温域运行。岚图汽车是国内较早布局固态电池技术的新能源车企之一，早在2021年，其第一代半固态电池已批量应用于梦

北极星储能网获悉，2月17日，骆驼股份在投资者互动平台上回答投资者固态电池研发进展的问题。骆驼股份表示，固态电池能够大幅提升电池的能量密度和安全性，拓宽了电池终端应用的场景，如储能、交通航运、消费电子等领域。汽车低压电池对能量密度的要求较低；公司目前仅与高校开展固态电池技术的联合研

借势国家级舞台撬动万亿市场。*题图来自宁德时代官微2025年央视春晚上，eVTOL、人形机器人、智能汽车表演打开观众对赛博未来的想象空间。低空经济距离老百姓的生活越来越近，峰飞航空的V2000CG（凯瑞鸥）eVTOL和亿航智能的EH216系列eVTOL航空器在本次春晚亮相。峰飞航空凯瑞鸥在重庆分会场起飞，最大起

北极星储能网讯：1月24日，国家自然科学基金委员会现发布《超越传统的电池体系重大研究计划2025年度项目指南》。将遴选符合要求的电池项目予以资助，资助数量涵盖量子储能、固态储能等研究方向共16项。最高资助金额达1500万元，期限4年。其中，培育项目提出五大研究方向，从电池新概念、新理论、新表征

北极星太阳能光伏网自西湖大学官网获悉，近日，西湖大学未来产业研究中心、工学院王睿团队在柔性叠层太阳电池领域取得了重要突破，成功让钙钛矿与铜铟镓硒这两种材料叠在一起，使得光电转换效率达到23.4%。北京时间2025年2月3日，相关研究论文以“Divalentcationreplacementstrategystabilizeswide-ban

全固态锂金属电池被认为是未来最具前景的储能技术之一，其具有高能量密度、长循环寿命和高安全特性等优势。其中，石榴石基Li7La3Zr2O12（LLZO）氧化物电解质因其对锂金属的化学和电化学稳定，以及在室温下近1mS/cm的高离子电导率而备受关注。然而，如何改善固态电解质与锂金属负极的界面接触成为一个挑