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V2G是Vehicle-to-grid的简称,它的核心思想在于:电动汽车和电网的互动,利用大量电动汽车的储能源作为电网和可再生能源的的缓冲。
当电网负荷过高时,由电动汽车储能源向电网馈电;而当电网负荷低时,用来存储电网过剩的发电量,避免造成浪费。通过这种方式,电动汽车用户可以在电价低时,从电网买电,电网电价高时向电网售电,从而获得一定的收益。
国内外研究现状
这块国内外,目前只有少数机构涉足此领域,相关研究与示范大多都在美国,具有代表性的就是美国特拉华大学的WilllettKempton教授领导的团队,以及日产汽车公司与美国通用电气的联合研究团队。
国内就是国网和学校有一些研究,都还比较皮毛吧。
总的来说,国内外都只是一些初步研究,研究框架是明确的,但离实际应用还很远。
工作原理
原理挺简单,就是双向互动,难点还是在电池、电动汽车V侧的控制、以及电网G侧的调度控制。
互动效果
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2025年5月,全国全行业用电指数为137.5,全行业用电量比2020年基期(以2020年基期为100)增长了37.5%,年均增长6.6%,同比增长3.7%。5月,农林牧渔业用电指数为177.0,比2020年基期增长了77.0%,年均增长12.1%,同比增长8.4%。5月,制造业用电指数为130.9,比2020年基期增长了30.9%,年均增长5.5%,同
4月25日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),明确要求到2027年,基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基
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6月14日,随着金华燃机500千伏电力送出工程投运,今年浙江电网迎峰度夏重点工程全部投产。该工程起于金华燃机电厂,与500千伏双龙—兰溪电厂线路π接,并新建长12.36千米的500千伏金华燃机—双龙线路。该工程的投产可保障电厂发电可靠送出,增强金华地区电力供应能力。年初以来,浙江经济平稳向好,用
自汽车形成工业,价格战的硝烟从未真正褪去。1908年,福特T型车在美国上市,售价850美元,是同期汽车售价的一半。数年内,福特开启大规模降价,1913年更是推出全球第一条汽车流水线,将T型车价格压低至265美元,将汽车从贵族阶层的玩具,变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业,正处于一场由价格战
据最新爆料,湖北楚能新能源已涉足整车制造领域,汽车业务部门已有百人规模。起点锂电求证相关人士,楚能新能源造车确实已在规划中。有接触到此项目的人士说:“第一款车可能会瞄准问界M5,做增程SUV,长期车型规划里增程和纯电都有。”一个有力的佐证在于,目前,楚能新能源在招聘网站上发布了大量与
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6月18日,能源电力企业产业科技创新联盟成立大会暨能源电力新质生产力成果交流会在呼和浩特市召开。由内蒙古电力集团牵头组建,其他70家企业、高校及科研院所共同参与的能源电力企业产业科技创新联盟正式成立。联盟的成立标志着自治区能源电力领域“产学研用”深度融合进入到一个崭新的阶段,对于深入
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