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比亚迪秦能否跨过“电池续航”这道槛?

2016-03-10 09:11来源:中国质量万里行关键词:续航里程比亚迪秦电动汽车收藏点赞

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近日,比亚迪公布的2015年业绩中,2015年净利润28.29亿元,同比增长552.63%,其中传统汽车和新能源汽车基本各占一半。新能源汽车销量达到69222辆,其中新能源乘用车销量61722辆,同比增长高达234.7%。

比亚迪˙秦自2012年北京车展推出后,一直受到很多消费者热捧。据了解,2015年,比亚迪秦销售3.1万辆,同比增长116%。据悉,在2012年比亚迪承担了国家863计划“双模插电式混合动力轿车开发”项目,该项目成功开发的双模二代混合动力系统已应用于秦,纯电续航里程70公里,百公里油耗1.6升。在大幅降低排放、节能环保的同时,车辆性能也得到了充分提升,秦百公里加速仅为5.9秒。

随着新能源汽车市场的持续热度,很多消费者也开始关心要不要购买一辆新能源汽车。

浙江金华的许先生当时看到了比亚迪秦续航里程可以达到70公里这样的宣传,一下心动起来,就购买了这款车。不过他和很多比亚迪秦车主一样,在开了一段时间之后,就发现了一些问题。

首先是续航的问题,比亚迪秦当时纯电续航里程70公里,但是许先生说自他买了这辆车之后,车子并没有达到官方所宣传的70公里,甚至50公里有时都很难达到。很多消费者发来投诉说车子续航就40公里。浦东的龙先生是第一批支持新能源汽车的消费者,他说国家规定纯电续航低于50公里的混动车是没有补贴的,比亚迪秦电池实际续航只有40公里,明显存在质量问题。

原标题:比亚迪秦能否跨过电池续航这道门槛
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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