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华锐SL1500风电机组齿轮箱油温高解决方案探讨

2016-03-11 09:57来源:云上的未来关键词:双馈式风力发电机组风电齿轮箱华锐风电收藏点赞

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2.2.1设计增加富裕面积

散热器本体(图3)外形调整增大,相对于目前风场采用的散热器性能系统K=1.6,调整之后的散热器性能可以提升至K=1.75以上,并留有较大的富余面积。对应地,图3件②(引风罩)、③(风扇)、⑥(格栅)等结构件将根据实际需要进行微调,以满足新散热器的安装和使用要求。

2.2.2散热器采用抗污染设计

散热器采用抗污染设计(如图4),尽量减小污染所导致的散热器性能下降,耐污染型风侧翅片结构如下,这种设计可以减少污染导致散热器性能下降出现的情况,从而可以减少现场清洗散热器的频率。

2.3加装冷却器,配合原冷却器工作(串联)

为提高润滑系统的换热能力,在原有冷却系统中增加一个独立风冷式油冷却器,油路采用与原冷却器串联联接,散热片选择时应满足不易堵塞、易清洗。新增冷却器的选型必须经过严格的计算。根据华锐1.5MW机组齿轮箱配置,应考虑的参数为:润滑油粘度:ISOVG320;齿轮箱油量:500升;环境温度:50℃;齿轮箱最高油温:75℃,串联的散热器原理图如图5所示。

原标题:华锐SL1500风电机组齿轮箱油温高解决方案探讨
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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