登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
比亚迪F3DM采用了简单的共轴离合模式,没有变速箱,通过离合器控制不同工作状态,也可以达到不同状态切换的目的,但是共轴模式决定了比亚迪F3DM的发动机转速与车辆行驶速度直接相关,并联模式下,发动机噪音比较大,只是一种当时技术条件下的过渡,很快就被比亚迪自己淘汰。
混联式插电混合动力还有一种模式是前后置,简单说,就是把兼职的电机与发动机放到一起,另外的纯电动机单独放置。这种模式的代表是保时捷918,宝马i8,规划中的比亚迪唐也是这种模式。
这种模式的优点除了混联式插电混合动力都有的几个优点以外,还有一个好处是可以在前轮驱动,后轮驱动,四轮驱动三种模式下切换。
追求极限性能的时候,四轮驱动,可以有极限的加速性能。高速行驶时,车辆重心后移,后轮驱动可以有更高的效率,达到省电(省油)的目的。在低速行驶时,前轮驱动有更高的效率,就可以切换前轮驱动。
这种模式的纯电动机甚至可以是两个,分别驱动左右车轮,达到左右扭矩分配的目的,在过弯道时可以有更出色的性能。
保时捷918能在纽柏林跑进7分钟,傲视各路超跑,靠的就是这种前后置混联式插电混合动力带来的高性能。
插电混合动力的未来
通过上面的分析,我们可以看出,插电混合动力汽车在加速性,降噪,使用成本上都有很多优点。但影响其普及的原因主要在于成本。
以比亚迪秦为例,本来原型车速锐只要7-8万,只加了一个电机,加上动力电池,增加各种配套。价格就要到20万左右,其中仅仅是13度动力电池,就要4万左右的成本。整车成本则要增加10万左右,再加上各种税费利润,20万的价格就出来了。这还是成本控制能力最强,劳动力最廉价的中国企业。而国外劳动力更贵,研发成本摊上,插电混合动力汽车的价格比原型车贵几十万也就理所当然了。
其实,长期来看,动力电池、电机、电控的价格一直是在下降的。电控产品符合摩尔定律,下降的速度比较快。而电机和动力电池受到材料的限制,下降的速度比较慢,动力电池大约每年降价5%左右。未来,随着动力电池,电机,电控价格进一步下降,插电混合动力汽车会越来越接近传统燃油车。当两者价格差距不大的时候,插电混合动力汽车的优势就会显现出来。
这一过程会自上而下的进行。首先是保时捷918这样的超跑,然后是奔驰S,宝马i8这样的高档豪车,然后是中级车,最后到普及车型。当插电混合动力汽车在多个领域淘汰纯燃油车之后,就会带动充电设施的普及,也会带动电池技术的进一步发展,而充电基础设施和电池问题解决以后插电混合动力汽车历史使命就完成了,人类将迎来电动车时代。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
当前,中国、欧洲、北美等全球电动汽车主要增量市场纯电动汽车(BEV)增速有所放缓,而插电混合动力汽车(PHEV)却呈现放量之势,或将搅动全球动力电池产业格局。01欧美插混市场扩容欧洲汽车工业协会(ACEA)数据显示,2024年2月,欧洲市场PHEV汽车销量为72,376辆,同比增长12%,高于10.3%的BEV汽车销量增幅
近两年,自主品牌借新能源东风加快占领市场,合资车企的黄金时代已逐渐远去。在此背景下,合资品牌若长时间没有改变,恐在汽车电动化与智能化变革中“掉队”。近期,各大车企相继发布上半年产销快报,综合来看,6月,国内乘用车市场继续呈现出自主品牌强势崛起、合资品牌份额收缩的态势。业内人士认为
北极星储能网获悉,5月28日,安徽省发展改革委发布《安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业生态建设方案》。《方案》提出“两步走”计划:第一步是到2025年,世界级汽车产业集群培育取得突破性进展,产业生态全面建成。构建纯电动为主、插电混合动力为辅、氢燃料示范的发展格局,形成整车—零部件—后市
近日,安徽省发展和改革委发布关于征询社会公众对《安徽省“十四五”汽车产业高质量发展规划(征求意见稿)》意见的公告,提及有序布局氢燃料供给体系。
北极星储能网讯,2020年4月20日发布,《西宁市进一步加快纯电动车推广应用支持锂电新能源产业发展的措施》已经市政府研究同意,全市新增和更新的公交车全部使用纯电动车,进一步加快纯电动车推广应用支持锂电新能源产业发展的措施。西宁市进一步加快纯电动车推广应用支持锂电新能源产业发展的措施为全
5月11日,中汽协发布最新汽车产销数据。4月,新能源汽车产销有所回暖,产销量分别为8万辆、7.2万辆,分别环比增长31.6%、9.7%。受疫情影响,1-4月国内新能源累计产销量均为20.5万辆,分别同比下降44.8%、43.4%。从整体销量情况看,新能源乘用车下滑幅度较大,达44.7%,新能源商用车同比下滑29.2%。得益
前言:电动汽车是新能源汽车发展的核心,其发展趋势是降低总成本,进一步提高性能和实现功能多样化。电动汽车要在总成本上实现突破,即电动汽车的总拥有成本相比燃油汽车实现成本平衡甚至更低,包括购置成本和使用成本。10年来,电动汽车成本已经下降85%,2019年电池系统成本已经降至0.61-1千元/千瓦时
摘要:从电动汽车中退役的锂离子电池仍然具有较高的容量,可以应用于对电池性能要求较低的场合,实现梯次利用。梯次利用锂离子电池可以应用于家庭和商业储能、移动电源、电网储能、通信基站、低速电动车等领域。(来源:微信公众号“储能科学与技术”ID:esst2012作者:李金东等)研究背景近年来,在生
-15.5%,是2019年8月新能源乘用车批发销量的同比变化值。也是新能源汽车市场首次出现连续两月同比负增长现象。其实这样的情况出现也并非意料之外,毕竟整个市场在6月被拉升到了近几年同期的最高点,包括比亚迪、北汽新能源在内的车企在补贴过渡期的最后一个月提前透支了不少购买行为,仅靠7月来释放库
“国家规定新旧小区百分之百配充电桩,我们只需要50%就行了,每个充电位都有充电桩这样才能解决,因为中国是居住型的。”——上海市新能源汽车公共数据采集与监控研究中心主任丁晓华2019年8月28日,由上海市汽车工程学会、江苏省可再生能源行业协会、广东省新能源汽车产业协会、中国土木工程学会城市公
动力电池作为车载的储能,在欧阳明高看来,未来的价值很大,包括辅助电动汽车快速充电以及“卖电”。一方面,15分钟补80%电技术上主要基于储能装置的快充,不是直接从电网取电快充。另一方面,将来车就是储能装置一直挂到智能电网上与电网互动,既可充电也可以卖电。欧阳明高认为,汽车网联化的内涵里
北极星氢能网获悉,6月4日,安徽省第二批氢能环卫车交付运营仪式在六安市金安区举行。明天氢能公司向福龙马集团六安子公司交付新车钥匙,标志着安徽省第二批氢能环卫洗扫车正式交付运营。在六安市发展氢能产业的坚定路线下,明天氢能与福龙马集团强强联合,双方共同努力在当地打通了氢能源环卫车辆应用
日前,河南平顶山市政府印发《平顶山市空气质量持续改善实施方案》。方案提出,推进重点行业污染深度治理。全市新建(改扩建)火电、钢铁、水泥、焦化项目要达到超低排放水平。水泥、焦化企业按要求基本完成有组织和无组织超低排放改造。2025年9月底前,钢铁、水泥、焦化企业力争完成清洁运输超低排放
北极星售电网获悉,近日,重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确,重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动,截至2025年3月,全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦,新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.
5月27日,由郑州市工信局、郑州市发展和改革委员会、郑州市城乡建设局联合举办的2025第四届河南郑州氢能与燃料电池汽车产业发展大会暨第十三届郑州新能源汽车及光储充展览会(以下简称“展会”)在郑州国际会展中心隆重开幕。作为氢燃料商用车领域的先行者,宇通集团旗下客车、卡车、环卫产品组成的“
北极星储能网获悉,5月19日,北京经开区印发《北京经济技术开发区促进绿色低碳高质量发展若干措施》,其中提出:针对市场需求端应用新技术时了解不足、渠道不畅等情况,着重在新型储能、碳中和、碳足迹及循环利用等方面,初步构建路演、推广和试点的应用体系。持续推进分布式光伏规模化发展,新建工业
周口,一座魅力非凡的城市。这里是羲皇故都、老子故里,历史文化厚重。还有那丰富的美食、精彩的杂技,无不展现着它独特的风情,令人心驰神往。近日,多辆宇通环卫纯电动压缩车在此正式交付并完成上牌,周口城乡垃圾一体化收运正式迈入绿色新时代!本次车辆的集中交付,是响应周口“全面推进新能源环卫
北极星氢能网获悉,5月7日,安徽省工业和信息化厅发布关于省政协十三届三次会议第0708号、第0317号提案会办意见的函,对省政协委员杜本硕提出的《关于加强江淮运河航运水道提质增效的提案》、九三学社安徽省委会提出的《关于助推安徽水运高质量发展的提案》下发会办意见。意见表示,在绿色动力技术领域
北极星氢能网获悉,5月6日,山西省交通运输厅、山西省发展和改革委员会、山西省公安厅、山西省财政厅和山西省商务厅联合印发关于《山西省2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》的通知。通知显示,本轮报废更新工作要坚持市场主导与政府引导相结合、设备更新与资源节约相结合,鼓励引导申请人提前报
近日,山西省发布了国内首个针对新能源重卡底盘式换电站的地方标准——《纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南》(以下简称“指南”),该标准将于今年7月10日起正式实施。这一标准的出台,首次系统性地解决了底盘式换电站建设与运营缺乏统一规范的难题,为底盘式换电模式走向规模化应用提供了明确
北极星氢能网讯:据不完全统计,2025年4月共发布33项氢能相关政策。其中国家层面有6个,地方层面28个。截至目前,2025年度共计发布氢能相关政策96条,4月份为峰值。注:以上统计截止时间为4月30日从国家层面来看,4月21日,财政部下达2025年第一批节能减排补助资金预算超135亿元。4月28日,国家发展改
在推进生态文明建设、践行“双碳”目标的时代浪潮中,连云港港口控股集团积极响应连云港市“无废城市”建设号召,以坚定的决心和有力的行动,全力推进“无废港口”建设,在港口发展与生态保护的平衡木上,踏出了稳健且精彩的步伐。组织引领,制度护航,筑牢建设根基。集团建立起强有力的“无废港口”建
6月6日,蜂巢能源第300000套堡垒越野电池在遂宁基地正式下线,这一里程碑事件彰显了中国动力电池的技术积累与产业化突破。而在落幕不久的2025环塔拉力赛中,堡垒越野电池助力坦克夺得多个分段冠军以及总冠军,正是堡垒越野电池强大的性能与高标准智能化生产的双重验证。蜂巢能源堡垒越野电池基于三大核
6月5日,宁夏银川市人民政府办公室关于印发《银川高新区高质量发展实施方案(2025—2027年)》的通知。文件指出,积极招引动力电池、风机叶片、光伏组件等“新三样”及算力服务器等拆解回收利用项目,鼓励发展“互联网+回收”模式,强化全链条数字化监管,推进循环经济产业与合规化、标准化服务体系深
宁德时代重新入股江西升华后,双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间,富临精工发布公告,子公司江西升华与宁德时代签署补充协议,对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后,宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强,承诺的采购期间有所延长,采购规模
富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
北极星储能网获悉,6月4日,SNEresearch发布2025年1月至4月全球动力电池装车量排名及数据,2025年1月至4月全球电动汽车电池装车量为308.5GWh,同比增长40.2%。4月单月份动力电池装车量为86.7GWh,环比略有所下浮,不过综合1-4月整体来看,仍呈稳步增长趋势。企业方面,本次公布的全球动力电池装车量TOP
5月30日,安徽合肥供电公司通过合肥虚拟电厂完成了首次车网互动规模化实测,验证了合肥虚拟电厂调度大规模新能源汽车参与车网互动的技术可行性,对保供电、消纳高比例新能源发电具有重要作用。当日10时,合肥供电公司电力调度控制中心专责陈璐通过合肥虚拟电厂平台对合肥市政务中心新能源汽车充电站、
2025年5月30日,国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(发改能源〔2025〕650号)。这是我国首份绿电直连政策法规,旨在探索创新新能源生产和消费融合发展模式,促进新能源就近就地消纳,更好满足企业绿色用能需求。在国际碳贸易壁垒下,绿电直连政策是我国应
北极星储能网获悉,6月4日晚间,长盈精密发布关于部分募投项目建设期延长的公告,根据目前募投项目的实施进度,对“常州长盈新能源动力及储能电池零组件项目”、“智能可穿戴设备AR/VR零组件项目”的建设期进行调整。公告显示,公司在2023年向特定对象发行了1.48亿股,每股发行价格为9.2元,实际募集资
“绿电直连”11类应用场景测算(来源:微信公众号“孙小兵”作者:孙小兵)2025年6月4日2025年5月,国家发展改革委、国家能源局印发了《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(发改能源〔2025〕650号)(以下简称“650号文”)。作者结合近期在零碳园区策划上的实践和思考,对绿电直连专线缴纳输
北极星储能网获悉,6月3日,1批汽车用钠离子动力电池组,经福州海关所属宁德海关关员现场实施危包使用鉴定合格,并取得危险货物包装使用鉴定证书后顺利出口。据悉,这是全国首批钠离子汽车动力电池出口。钠离子电池是一种新型二次电池,其工作原理与锂离子电池类似,通过钠离子在正负极间的往复移动实
北极星售电网获悉,近日,重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确,重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动,截至2025年3月,全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦,新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!