电动汽车分时租赁成红海 发展却困难重重

12月15日，由中国汽车技术研究中心、深圳市坪山新区管理委员会联合主办的2016国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会(2016坪山论坛)在深圳召开。作为国内首次以用户为中心的高层次汽车行业会议，2016坪山论坛吸引了来自各级政府领导、行业专家、企业高层等共计400余位国内外嘉宾到场参与。主题围绕关

快递最后一公里峰会于2016年10月20日在北京举行。中国邮政速递物流副总经理姜文渊出席并演讲。以下为演讲实录：姜文渊：尊敬的王梅副局长，各位领导、各位来宾：大家上午好!非常感谢国家邮政局和中国邮政快递报社的盛情邀请和一直以来对中国邮政速递物流公司的大力支持。多年以来，中国邮政速递物流公

每辆车每公里耗电0.8度,电费仅需两毛钱。既经济又环保的新能源电动汽车租赁业务,正成为各路企业抢滩掘金的新高地。而在全国,包括新能源汽车生产商、服务提供商、互联网企业在内的各路资本,都已将产业布局延伸到电动汽车租赁领域,冲击近200亿元的市场空间。煤化工企业二次创业在煤炭行业持续面临下行压

每天只要120元，电动汽车就可岔着开。昨日，由武汉畅的科技有限公司等联合打造的武汉电动汽车租赁运营平台正式全面启动，计划在明年底之前首期投放纯电动汽车2000辆。市民只需下载APP并上传驾照通过审核，就可以在分时租赁站点扫码租车和还车。畅的科技相关负责人表示，将会在江城累计建设5000个公共充

由于受到续航里程短、充电设施不完善以及车辆报废、维护成本、产品成熟度不确定等因素影响，有不少消费者对于购置新能源汽车仍然保持观望态度，阻碍了其大面积推广，此时，随用随租，灵活便捷的汽车租赁发挥了巨大作用，既能满足租用者体验新能源汽车的需求，又规避了消费者的购买风险。在汽车租赁行业

在山西省城太原，满大街的公共自行车，给市民出行带来了便利。但对于远距离出行，还是汽车更方便。那么，能否像租公共自行车一样去租一辆汽车呢？这个真的有。一个多月前，省城街头出现了一辆辆可以分时租赁小型电动汽车。电动汽车租用程序复杂吗？费用划不划算？好租吗？近日，编者进行了体验。怎么租

创新型的电动汽车分时租赁模式，不仅给城市交通注入新的活力，也让电动汽车更加普及。在刚刚落幕的第四届深圳国际低碳论坛上，温哥华经济委员会总裁IanG.McKay如是表示。据了解，受低碳论坛主办方委托，深圳市联程共享电动汽车租赁有限公司作为本届论坛的指定运营服务提供商及参展商，在低碳论坛主会场

随着越来越多的人开始拥有自己的私家车，交通拥堵、停车位难寻、环境污染等问题也随之出现并影响到人们的日常生活。汽车共享模式开始兴起，由欧美国家首先推出试图解决这些问题的一种方法。比如美国FlightCar模式，作为早期的最严格的汽车共享，就采用拼车、实行会员制方式使用共享车型。这种共享商业

在全国率先试水纯电动汽车分时租赁的深圳金钱潮电动汽车租赁有限公司又出新招，5月22日，深圳金钱潮电动汽车租赁有限公司举行新闻发布会，宣布联合新能源相关企业推出市民0元拥车新模式，只要是符合购买电动汽车条件的深圳市民，可以不花一分钱拥有一辆自己名下的电动汽车。会上，金钱潮还与充电桩巨头

近日，浙江省临安市的5处纯电动汽车租赁站点投入使用，站点有专人值守，每个车位配有插座，市民可以像租公共自行车一样租电动汽车。据了解，这些纯电动汽车每运行百公里约耗电12千万时，充电时间约6小时，每次充满电可运行150公里。图为2016年3月2日，在浙江省临安市一纯电动汽车租赁站点，工作人员正

电动汽车分时租赁的春天还没到来，对参与企业而言，不仅考验短跑的能力，更是一场长跑。无论创业公司还是行业巨头，最终的成功将取决于商业模式、资本实力和服务运营等组成的综合实力。2月7日，滴滴宣布联手12家车企进军电动汽车分时租赁领域，堪称给本就火热的共享汽车市场再添干柴。虽然拥有北汽新能

找车难、停车难和退押金难，都是用户在使用分时租赁电动汽车时会遇到的痛点。抚平这些痛，需要上至国家和地方政府，下至车企、充电桩和分时租赁企业等各方共同努力。谁来抚平这些痛?2017年3月，电动汽车分时租赁在北京开始大规模发展，喜好新鲜事物的小李就忍不住尝了鲜，下载了多个APP试图一一尝试。

20日，黑龙江省机关事务管理局发布《黑龙江省2018年公共机构节约能源资源工作要点》。《要点》强调，力争实现全省公共机构人均综合能耗同比下降2.3%，人均用水量同比下降3.2%，单位建筑面积能耗同比下降2.3%的目标。推广新能源应用。鼓励利用市场机制，引进社会资本加快推进新能源汽车应用服务。鼓励通

成都市27日将正式实施《关于鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展指导意见》。根据该指导意见，成都将以纯电驱动的新能源汽车为主要发展方向，以加快服务网点和充(换)电设施布局建设为主要突破口，以市场主导、政府规范监管为手段，促进当地新能源汽车分时租赁业的健康有序发展，为市民出行提供新的选择

2月16日，在上海曲阜路街头，市民演示使用手机软件定位共享汽车。新华社记者裴鑫摄共享汽车成为国内共享经济新风口。交通运输部、住房城乡建设部近期联合发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》提出，鼓励分时租赁发展，给相关行业注入一针强心剂。日前举行的２０１７上海国际共享汽车大

新能源汽车产业尚处于培育阶段我国新能源汽车产业从国家科技项目立项至今，经过近20年的发展，取得了令世人瞩目的成绩，已处于世界前列。有专家认为，我国新能源汽车已经进入快速发展的阶段。但从产业发展的推动力来看，我国新能源汽车尚处于培育阶段。判断一个产业的发展阶段，更重要的是看产业发展的

电动汽车分时租赁将推动未来汽车消费新的革命，有助于解决城市拥堵、停车难、环境污染等问题，是未来汽车应用一个非常好的发展方向。新能源汽车产业尚处于培育阶段我国新能源汽车产业从国家科技项目立项至今，经过近20年的发展，取得了令世人瞩目的成绩，已处于世界前列。有专家认为，我国新能源汽车已

8月8日，交通运输部、住房城乡建设部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），鼓励使用新能源车辆开展分时租赁鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理等。而《指导意见》最大的看点则是鼓励发展新能源车，分析认为，这是因为在国家顶层设计层面绿色出行

交通运输部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》（简称《指导意见》）。《指导意见》提出鼓励免押金租车模式，鼓励人流密集区域的公共停车场为分时租赁车辆停放提供便利。《指导意见》根据公众意见进行调整据了解，6月1日至6月14日，交通运输部就《关于促进汽车租赁

交通运输部、住房城乡建设部8日联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》。意见明确鼓励分时租赁新业态发展，合理确定分时租赁在城市综合交通运输体系中的定位。新规出台后，共享汽车这个新兴行业面临哪些机遇和挑战?如何驶入发展快车道?租车方便吗?同样顶着共享经济光环，共享汽车能

减杠杆、去泡沫、政策退坡，从去年年底开始，无论是国家的金融政策，还是针对汽车行业的补贴政策，都发生了变化。几大变化的合力对今年的汽车消费产生了一定抑制作用，乘用车市场的增速逐渐放缓，新能源汽车的销量增速也没有人们预期中那么快。随着补贴政策的退坡，个人消费的商业模式已经无法再让新能