环评“开闸”信号已出现但煤制气复苏之路仍困难重重？-第4页-北极星火力发电网

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但是这样做还是存在问题。首先是投资太大。2015年10月，发改委批准中石化集团新疆煤制气外输管道工程项目，主要建设1条干线和6条支干线，全长合计约8400公里。其中干线起自新疆昌吉州木垒县，终于广东韶关，设计输量每年300亿立方米。

这条专门为准东煤制气规划的管道总投资逾1300亿元人民币，可谓天价。而中海油配套煤制气的蒙西输气管道投资也超过200亿元。

另外，中石化的新疆煤制气外输管道，从起点和终点来看，和中石油西气东输三线工程存在一定的重合。管道一旦建成，项目的市场就明确为珠三角地区。尽管珠三角的天然气市场尚未饱和，但是坐拥海气、西气东输三线和进口LNG的广东省，可能并不会为气源而发愁。

如果每一个项目都配套一条管道，且不论企业是否有经济实力，从资源配置上，就很可能存在大量的重复建设和资源浪费。有实力企业对自建管道的热衷，一方面是希望自己掌握外输渠道，另一方面恐怕和管道公司的垄断有着紧密联系。

天然气价格改革的迟缓，造成了煤制气进入管道价格不能够市场化定价。管道公司的垄断又引发了煤制气企业对管道的投资。而这些，都在煤制气行业本身之外，但又无时无刻不影响着煤制气项目的进展。

缺失的贷款

煤制气投资动辄数百亿，如果要建配套的管道，投资甚至可能翻倍。这样量级的投资，并不是中小公司甚至一般大公司所能够负担的。事实上，绝大多数的煤制气项目，都采取合资的模式。

大唐克旗项目总投资估算为257.1亿元，由大唐能源化工有限责任公司、北京市燃气集团有限责任公司、大唐集团公司、天津市津能投资公司共同出资，出资比例分别为51%、34%、10%、5%。新疆准东的300亿方煤制气项目更是包含了华能、兖矿、新疆龙宇能源、潞安、神华、中煤、新疆兵团等多个投资主体。

即便如此，也没有企业或者是企业联合体可以拿出如此多的现金流，来投资煤制气建设。银行贷款是必然的途径。

“投资会是大问题。”何祚云说，“银行对于煤制气的投资非常谨慎，甚至不看好。”

由于煤炭价格暴跌，许多煤矿的效益也随之下跌。企业从银行贷款开发煤矿，最终不能偿还贷款，不得不以煤矿抵押。但是对银行来说，以收益法计算，很多煤矿甚至可以归类为负资产。造成了大量银行坏账。

煤制气涉及煤炭，其产品天然气又因为低油价和市场增长缓慢，价格上涨有限。银行自然不愿意给煤化工项目发放贷款。

第一批四个煤制气示范项目在一期投产之后，二期迟迟没有进展。除了经济效益差的因素之外，缺乏投资也是企业不得不面临的问题。

低油价时期还会持续多久?这个问题对煤制气行业来说，无法回答。但是油价的高低又实实在在的决定了煤制气行业的发展速度。“现在的油价是没有积极性的。”何祚云说，“但是未来，随着油价周期的变化，煤制气还是会有经济性的。”

两年前的投资热潮已经彻底退去。“退潮之后，才知道谁在裸泳。”对煤制气行业来说，虽然没有这么绝对，但是能够在低油价周期中，让企业更加理性的思考煤制气项目如何保持最佳的经济、环境效益，可能是当下煤制气行业最急迫的任务。毕竟，即便是今年核准的项目，正式运行最快也要三年之后，煤制气产业有更多的时间来修正自己的运行轨道。

原标题：环评“开闸”信号已经出现，但煤制气复苏之路仍困难重重？

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