【全面解析】石墨烯的现在和未来

备受瞩目的2024(十一届)中国国际石墨烯创新大会于11月1日至3日在宁波成功举行并圆满落下帷幕。本届大会以“烯创未来，赋能发展”为主题，旨在以新质生产力推进新型工业化，推动新材料领域的技术创新、工艺创新和产品创新，推进基础材料从研发、应用、到需求相融合、相匹配，加强国际交流与合作，促进石

为面向国家重大需求，践行国家新材料自立自强新战略，着力解决关键战略材料领域的“卡脖子”核心问题，以及新材料研发、应用、需求脱节的问题，进一步促进石墨烯产业迈向高质量发展新阶段，由石墨烯产业技术创新战略联盟(CGIA)和国家石墨烯创新中心联合主办的“2024年中国国际石墨烯创新大会”将于2024

石墨烯是最炙手可热的新材料之一，在半导体产业、光伏产业、航天、军工等传统领域及新能源、新材料等新兴领域发挥着日益重要的作用。当前，福建已经形成多地分布式发展的石墨烯产业格局。2016年，福建省政府、厦门市政府、厦门大学三方共建能源与石墨烯创新平台，开展了国家级实验室的实质性培育建设并

石墨烯被誉为“新材料之王”，在导电、导热、透光度等方面具有强大的优势，应用前景广泛。近日，记者在采访中了解到，受5G应用带来的新储能材料开发需求增加和“进口替代”需求增加影响，石墨烯产业正迎来难得的发展机遇。专家建议，应整合力量加快攻关关键共性技术，抓住发展风口。2018年，全球石墨烯

北极星储能网获悉，近日工信部发布关于组织开展2019年度工业强基工程重点产品、工艺“一条龙”应用计划工作的通知。要瞄准新能源储能、特高压输变电、航空发动机、海洋工程、轨道交通等国家重大工程和战略新兴产业需要，引导石墨烯产业生产和应用企业及终端用户跨行业联合，拉动产业链上下游供需能力，

石墨烯是一种由碳原子以sp2杂化轨道组成的六角型呈蜂巢晶格的二维纳米碳材料。石墨烯作为一种新型的二维碳纳米材料，具有超薄、超轻、超高机械强度、超强导电性等优异性能，可广泛应用于电子信息、新材料、新能源、生物医药、航空航天及环境保护等诸多领域，是推动高技术发展的重要材料之一。美国、欧

7月26日，部分国、省人大代表对遂宁市锂电及新材料开展专题调研，倾听各方面的呼声、意见和建议。省卫生健康委员会原一级巡视员罗良娟，舍得酒业股份有限公司董事、生产基地副总经理余东等全国人大代表，市委副书记、市长邓正权，省人大常委会委员、市人大常委会党组书记、主任刘云，市委常委、市纪委

5月24日，坐落于氢都大同新能源产业城的石墨烯+新材料储能产业园正式开工。这是大同市争当能源革命“尖兵”的又一重大举措，将为新能源产业发展注入新动力，加快创新驱动、加速转型升级，实现经济高质量发展。中国·大同石墨烯+新材料储能产业园项目，由大同墨西科技有限责任公司牵头组织，首批入园企

石墨烯是一种新型的二维纳米材料，2004年由英国曼彻斯特大学教授安德烈·盖姆(AndreGeim)和康斯坦丁·诺沃肖洛夫(KonstantinNovoselov)通过微机械剥离高定向热解石墨中剥离出来。2009年，这2位科学家在单层和双层石墨烯体系中均发现了整数量子霍尔效应及常温量子霍尔效应，因此获得2010年度诺贝尔物理

石墨烯自问世以来，其关注度就不断提高，加之其用途广泛，在能源装备、交通运输、航空航天、电子信息等传统和新兴产业领域均呈现出良好的应用前景，正引领着新材料领域的颠覆性革命。在国家政策的引导下、地方政府及企业的大力推动下，我国石墨烯产业发展迅猛，但整体仍处于概念导入期、产业化发展初期

2月24日，山西大同市委副书记、市长武宏文与清华大学深圳研究生院能源与环境学部主任、深圳市石墨烯创新中心有限公司董事长李宝华一行座谈，双方就推进大同+新能源储能产业园项目、携手发力谋求产业集聚等事宜进行深入交流、紧密对接，并形成发展共识。副市长荆虎，山西沃特海默新材料科技有限公司董事

北极星储能网获悉，融捷股份11月19日晚间发布公告称，根据战略规划和经营发展的需要，为进一步打通锂电材料上下游产业链，充分发挥产业链协同优势，公司拟投资1亿元设立全资子公司兰州融捷材料科技有限公司，从事锂离子电池负极材料相关业务。融捷股份表示，近年来，负极材料行业处于快速发展阶段，扩

在政策、技术和需求的多重驱动下，今年固态电池市场的热度和产业化进程进一步提升。硫化物固态电解质迎来产业化拐点、叠加以eVTOL为代表的细分领域爆发差异化应用需求，固态电池整体加速从研发迈向产业成果转化，工程化验证又推动了创新工艺、设备的研发与落地。与此同时，车企、电池企业、材料企业、

钠离子电池具有“低温性能好、高倍率、高安全”等优势，可广泛应用在电动二轮车、微型车、储能等市场。随着钠离子电池的商业化量产应用，GGII预计2024年我国钠离子电池出货量超1.5GWh，2025年出货量超4.5GWh，2030年出货量有望超30GWh。按1GWh钠离子电池消耗1500吨负极材料计算，到2030年，我国钠离子

硅基负极材料正在加速商业化应用。10月中旬，辉能科技在2024年巴黎车展上展出“100%硅负极”电池系统。根据德国莱茵实验室的数据，该电池系统在5分钟内可将电量从5%充至60%，8.5分钟充至80%。该电池能量密度达到321Wh/kg，预计年底最高可提升至355Wh/kg。硅基被业内认为是下一代理想的负极材料。据了解

北极星储能网获悉，10月14日晚间尚太科技公告，公司拟以自有资金或自筹资金在马来西亚设立全资孙公司，并投资建设马来西亚年产5万吨锂离子电池负极材料项目（下称“马来西亚项目”）。据披露，上述马来西亚全资孙公司注册资本为1000林吉特或其他等值货币（后续拟进行增资），公司性质为私人有限责任公

近日，江阴高新区年产20万吨低能耗高性能锂电池负极材料项目(二期)完成了开工验线手续，项目正式开工建设。该项目总投资12.6亿元，由江苏华盛锂电与苏州华赢新能源共同投资建设，今年2月该项目一期工程已经开工建设。据了解，该项目主要生产低能耗高性能锂电池负极材料，包括人造石墨负极、硅氧负极、

北极星电池网获悉，9月27日，新能源新材料行业发展交流大会在江苏省常州市武进国家高新区举行。会上，总投资3亿美元的屹创新能源新型镍氢气电池负极材料项目正式落户武高新。此次签约的项目由屹创新能源在园区增加投资，将建设新型镍氢气电池核心负极材料研发、制造基地，达产后将形成15GWh镍氢气电池

北极星储能网获悉，9月24日，华盛锂电发布公告称，公司拟通过自有资金3999.9999万元向江苏浦士达环保科技股份有限公司投资入股，按照6.50元/股的价格认购浦士达定向发行的股份。本次投资后，华盛锂电将直接持有浦士达615.38万股，持股比例为14.68%。华盛锂电称，本次投资旨在抓住新能源汽车对高容量负

作为突破电池能量密度桎梏的助力利器，硅基负极材料产业化进程不断加快。截至目前，包括特斯拉、比亚迪、蔚来、上汽智己、广汽埃安、奔驰、极氪等众多车企都已经开始或即将搭载硅基负极动力电池。宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等头部电池厂商也都已布局硅基负极动力电池产品。“硅基负极是未来最有可能

北极星电池网获悉，9月11日，璞泰来在投资交流会上，回应了关于硅基负极材料单吨售价、固态电池市场前景等热点话题。璞泰来表示，当前全固态电池尚处于研发阶段，相关产业链配套尚需进一步开发与完善，公司认为全固态电池距离大规模的商业化应用，可能尚需时日。璞泰来是国内最大的独立涂覆隔膜加工商

研究机构EVTank分析认为，2024年将是之前两年全国新建石墨化和负极材料产能集中释放的一年，整个行业将面临着较大的产能过剩的压力，负极材料的价格仍将面临着较大的下行压力。另一方面，随着大量一体化产能的建成，第三方独立石墨化加工产能将面临着较大的开工压力。2024年上半年，在终端需求增速放缓