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材料分院:负责材料生产线工艺和原材料标准的制定,维持生产运行正常;主持正负极材料和电解液的基础测试和研究开发工作,同时兼顾隔膜材料性能的基础测评,以保证国轩高科电池材料相关技术能够紧跟或超越国内外前沿,使公司在电池核心上保持技术的先进性。
电池分院:负责行业内动力电池制造及过程工序测试数据分析、新材料及工艺试验、动力电池开发及现有产品性能提升、供应商开发及电池成本降低、材料测试方法开发及动力电池相关基础性研发、动力电池发展前瞻性技术预研、动力电池单体及结构仿真分析及技术支持等。
BMS分院:BMS分院将围绕为电动汽车提供安全、可靠、便捷和持久的动力能源这一终极目标,从解决电动汽车产业化过程中遇到的突出性、关键问题出发,以更准确的信息获取、更合理的动态建模、更有效的集成策略、更智能化的能源管理模式为技术手段,以安全性保障技术为重点,进一步研究构建安全、完善、可靠、智能化的电池管理系统。
PACK分院:PACK技术研发主要包括电池及其结构件的连接、承载、热管理和环境适应性等的研究及相关技术开发;通过了解国际、国内与电池系统有关的法令、法规,实时了解行业的新思路、新材料、新工艺和技术发展动态,同时结合我公司的产品特点,做前瞻性的研究和设计,并把它们融合到我们的新产品中去,以提高我公司产品的适应性和竞争力,满足不同层次客户的需求,为公司产品在动力电池行业及各种储能等领域应用的多元化做准备。PACK成组主要负责生产自动化、测试自动化和信息传递自动化方面的工作。为公司在PACK生产、测试及售后服务方面提供保障。使公司不但在研发水平上走在行业前列,也保证公司在生产和品质控制方面处于行业的先进行列。
工艺分院:负责电芯工艺、PACK工艺科及IE设计,主要工作围绕解决生产线出现的问题,维持生产运行正常,保证各生产线的工艺输出。同时进行一系列工艺改进,开展了提高生产效率、提升产品质量、降低生产成本的工作,现对主要工作进行总结。
FMEA分院:负责电芯、电池组等产品在设计开发和生产制程中的各种潜在失效模式分析,组织开展相关失效风险的预防和控制研究,降低产品的失效风险,提升产品质量。同时,负责对产品在使用过程中出现的各种失效进行原因分析和总结,以分析报告的形式反馈给公司各相关部门,并组织开展针对失效的改进工作,以避免类似问题再次发生。另外,也给售后服务部门提供技术支持。
电驱分院:负责电机设计的电磁计算和结构设计、负责电机制造及工艺流程设计、负责电机电控系统和整车动力系统及电器总成之间的选型和匹配工作。
5.2取得的研究成果
国轩高科的核心技术来源于自主创新为主,合作开发为辅,公司在技术创新的同时,注重自主知识产权的开发和保护,重点在下一代电动汽车电池的关键材料方面积极开展国内外专利布局,截止2014年12月31日,累计申请专利440项,其中发明专利216项;授权专利200项,其中发明专利33项(含2项美国专利),发表论文113篇,其中SCI论文6篇。
重点突破动力电池一致性、成组匹配和电池管理技术,进一步提高性能和寿命,降低成本,实现动力电池关键材料自动化生产。
1)自主开发的高功率型磷酸铁锂复合材料技术,实现年产500吨磷酸铁锂正极材料,为公司高品质电池的生产提供稳定的材料来源;
2)自主开发的磷酸铁锂动力电池开发的方形动力电池实现大规模产业化应用,并不断实现电池工艺优化,其中电池能量密度由100Wh/Kg提高到125Wh/Kg;
3)电源管理系统成功开发并形成产业化,拥有完全自主知识产权;
4)9Ah圆柱电池成功开发并形成产业化;
5)钛酸锂负极材料成功开发并形成产业化,为下一代电池的开发提供基础;
6)电动汽车远程监控系统投入运行,实现动力电池性能的实时监控。
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近日,工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示,本批次共申报92款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款;SUV车型69款,轿车23款;65款搭载磷酸铁锂电池,三元锂电池26款。本批次有三款换电车型,均为三
◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头,尽管面临外部挑战,但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略,实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%,较前一年度增长了18.66%,这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中
全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性,加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机,还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车(EV)大规模普及对储能需求的影响,目前发展趋势,以及包括V2G(车网互联)技术如何
近日,中国科学院大连化物所能源催化转化全国重点实验室动力电池与系统研究部(DNL2900)陈忠伟院士团队在退役动力电池的可持续回收方面取得进展,突破现阶段萃取-沉淀-煅烧复杂三步法工艺,基于可持续浸出和共沉淀的再生策略,提出一步法退役锂离子电池正极高质量再生方案和向下一代动力电池正极材料
北极星储能网获悉,5月15日,华南唯一的国家新能源汽车动力电池及电驱动系统质量检验检测中心(广东),在金湾区三灶镇青湾新能源产业园揭牌成立。据悉,该中心位于广东珠海市金湾区,占地20000㎡,配备电驱动系统电波暗室、十米整车电波暗室、高转速电机实验台、电池充放电测试系统、三综合振动试验台
5月15日,2024年新能源汽车与储能消防安全技术研讨会在兰考县召开,并举行了新能源汽车与储能消防安全联合创新中心成立仪式。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深、中国汽车工程学会副秘书长赵立金、应急管理部上海消防研究所所长薛林,市委常委、兰考县委书记陈维忠,县领导杜国超参加研讨会。陈
北极星储能网获悉,亿纬锂能5月15日在投资者互动平台回答“美国最新的关税政策对公司电池产品的影响”时表示,动力电池部分,公司目前没有直接出口美国的产品,新关税政策对公司没有影响;非动力电池部分,新关税自2026年开始加征,公司已提前布局马来西亚工厂,规划了消费电池和储能电池产能,预计在2
5月15日,欣旺达与深圳港集团有限公司在深圳正式签署框架合作协议。深圳港集团总裁沈华新,欣旺达创始人、欣旺达动力科技董事长兼总裁王明旺出席并见证了这一重要时刻。深圳港集团副总裁彭洪波与欣旺达副总裁刘杰代表双方郑重签约,这标志着双方将携手并肩,共同迈向新的征程。根据协议,双方将发挥各
北极星电池网获悉,据“宁乡发布”消息显示,5月9日,湖南宁乡高新区在长沙举行坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目签约仪式。据悉,此次签约的坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目拟投资50亿元,规划建设新型SEV智能电动车总部、研发及生产基地。项目分两期建设,一期
北极星储能网获悉,据孚能科技消息,5月15日,孚能科技与印度Ingar签署了动力电池战略合作协议,双方将围绕新能源乘用车、二轮车、换电等领域进行深度合作,推动东南亚和南亚地区能源转型和产业升级,实现低碳交通运输与经济可持续发展。资料显示,Ingar成立于1988年,是印度最早进入新能源行业的公司
北极星储能网获悉,5月15日晚间,合纵科技股份有限公司(以下简称“合纵科技”)发布关于转让贵州雅友新材料有限公司(以下简称“贵州雅友”)股权的公告。公告显示,合纵科技的控股公司湖南雅城新能源股份有限公司(以下简称“湖南雅城”)持有贵州雅友55%股权,为贵州雅友控股股东。为进一步优化公司
近日,原子能院中国先进研究堆全面开放应用取得重要进展!荷兰代尔夫特理工大学的MarnixWagemaker教授团队与原子能院核物理研究所中子散射团队合作,在国际顶级期刊《Nature》(《自然》)上发表了锂离子电池领域的最新研究成果,题目为“Chemicalshort-rangedisorderinlithiumoxidecathodes”(“锂离
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北极星储能网获悉,江特电机5月13日晚间公告,公司近日收到自然资源部颁发的《采矿许可证》。根据公告,此次取得采矿许可证的为“江西特种电机股份有限公司江西省宜丰县茜坑锂矿”。开采矿种为锂矿、铷、铯,有效期限自2024年4月9日至2054年4月9日。公司的茜坑锂矿中,LiO平均品位按0.44%计算,矿石资
北极星储能网获悉,据东华科技ECEC消息,5月10日,在中国化学党委常委、副总经理武宪功的见证下,中国化学东华科技副总经理吴越峰与南非尼安扎国际控股有限公司(以下简称“南非尼安扎公司”)公司总裁、首席执行官多诺万·奇曼丹巴共同签署5万吨/年磷酸铁锂的基础工程设计综合服务及EPC框架合同。该项
北极星储能网获悉,近日,福建省将乐县南部新发现花岗伟晶岩型锂多金属矿。这是福建省首次发现以锂为主,铍、铌、钽、铷等多种元素共伴生的稀有金属矿床。当前调查区内共发现9条具规模的花岗伟晶岩脉,呈成群成组分布特征,矿体呈长脉状,控制矿体长度千余米,稀有金属矿物主要为锂辉石、磷铝锂石、铌
北极星储能网获悉,5月14日,江苏龙蟠科技股份有限公司发布关于控股子公司增资扩股并引入投资者的公告。为进一步增强常州锂源在磷酸铁锂正极材料产业链上的项目研发、市场拓展、产品量产等方面的综合实力,常州锂源拟增资扩股并引入投资者昆仑工融。按照增资协议约定的条款和条件,各方确认,昆仑工融
5月9日,赣锋锂业发布公告称,近日与贵州安达科技能源股份有限公司(以下简称“安达科技”)签订了《股权转让协议》,安达科技将其持有的内蒙古自治区安达新能源科技有限公司(以下简称“内蒙安达”)60%股权(未实缴出资)以1元的价格转让给公司。据赣锋锂业2023年10月16日公告显示,两家公司为进一步
北极星储能网获悉,5月10日,江西赣锋锂业集团股份有限公司(以下简称“赣锋锂业”)发布关于受让合资公司60%股权的公告。赣锋锂业与安达科技签订了《股权转让协议》,安达科技将其持有内蒙安达60%股权(未实缴出资)以1元的价格转让给赣锋锂业,60%股权对应注册资本为3,000万元人民币。截至该报告披露
5月9日上午,河北雄安新区高新技术产业开发区正式揭牌,标志着雄安新区高新技术产业开发区管委会组织机构正式运行。雄安高新区将着力构建“一核两翼三支撑”的空间格局,更好支撑保障产业发展。以雄安高铁站为中心,率先开发建设核心区,发挥交通枢纽带动优势和“双区叠加”政策优势,发展以科技服务、
北极星储能网获悉,中国宝安5月8日在投资者互动平台表示,贝特瑞适配固态电池的正极产品已经量产,有给半固态电池厂商小批量供应高镍正极材料。
北极星储能网获悉,5月17日上午,国轩高科在第13届科技大会上发布超快充产品G刻电池,采用5C超级快充技术,可实现充电9.8分钟补能80%,充电一刻钟补能90%。据悉,G刻电池支持纯电、增程混动等全场景应用,涵盖磷酸铁锂、磷酸铁锰锂和三元体系。国轩高科工研总院副院长曹勇在发布会上宣布,G刻电池发布
北极星储能网获悉,5月16日,国轩高科在互动平台表示,目前公司已有能量密度可达360Wh/kg软包半固态电池,已具备产业化能力。目前正在对接包括整车、低空飞行等不同领域的客户。
据国轩高科消息,中共中央政治局常委、国务院总理李强5月10日在安徽调研。他强调,要深入贯彻习近平总书记关于科技创新和产业创新的重要指示精神,把握新一轮科技革命和产业变革趋势,着眼实现高水平科技自立自强,以科技创新引领产业创新,加快发展新质生产力,着力提高创新驱动发展能力。在中国科学
4月29日下午,国轩高科在2023年度业绩说明会上表示,产能过剩是行业发展到一定阶段后自发进行的市场调整,其本质是劣质产能出清的过程,锂电池行业对产品的安全、品质、性能要求极高,高端和优质产能一直是稀缺的。
北极星储能网讯,4月22日,江西宜春市生态环境局发布《江西国轩年产锂电池及PACK30GWH生产基地扩建项目环境影响报告表拟批准公示》。项目名称:江西国轩年产锂电池及PACK30GWH生产基地扩建项目建设地点:江西省宜春经济技术开发区春顺路与宜云路交界处建设单位:宜春国轩电池有限公司环评机构:宜春益
4月19日晚,国轩高科发布2023年度报告,公司实现营业收入316.05亿元,同比增长37.11%;实现营业利润9.75亿元,同比增长390.92%;实现归母净利润9.39亿元,同比增长201.28%,经营效益显著提升。公司经营活动产生的现金流净额为24.19亿元,同比增长201.86%,运营效率得以改善。公司拟每10股派发现金红利1
北极星储能网获悉,国轩高科消息,3月28日,全球最大电量换电重卡——三一重卡江山SE在湖南长沙正式下线,该车型搭载了国轩高科魔塔MTB电池,突破行业换电重卡的极限,带电量从350KWh提升至437KWh,拓宽了重卡电动化应用场景,在全球长续航电动重卡行业具有里程碑意义。
北极星储能网获悉,据国轩高科官微消息,3月23日上午,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科,与董事长李缜就换电业务、平台开放等战略合作深入交流。李斌在会谈中表示,蔚来与国轩有两点共通之处,第一,双方都非常注重研发投入,技术优势显著;第二,双方都立足国际市场,有全球化视野。
北极星储能网获悉,据国轩高科官微消息,近日,国轩高科旗下分公司国轩日本与大和能源、CO2OS在日本东京签订合作协议,将共同在日本开展储能电站开发及运维等业务。据协议,国轩日本、大和能源以及CO2OS将围绕日本市场储能电站开发、运维等领域展开合作。其中国轩日本将负责储能电池产品供应和日常运维
北极星储能网获悉,国轩高科3月4日在回复投资者有关“公司BMS技术及产品能否实现自给自足”的问题时表示,公司从2009年开始布局BMS技术开发,具备完整的BMS系统、硬件、软件、测试等开发能力,并在美国硅谷布局了先进的BMS平台研发中心;BMS产品应用目前已覆盖商用车、乘用车和储能等应用领域
北极星储能网获悉,国轩高科3月4日在回复投资者提问时表示,钠离子电池作为备受关注的技术路线,公司紧跟行业需求,把握研发技术方向,积极和海内外院校及机构合作进行相关技术的开发和应用。
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