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而同系列的ARCFOX-1作为A00级产品,充分利用了”e-Motion Design情动设计”、”e-Motion Drive超级电驱”、“LighTech超级轻量化”和“i-Link超级智能网联”技术。它以前瞻的创新理念,为追求时尚、个性、品质的年轻人群带来乐趣横生的个性化新能源出行体验。
有颜值偏做实力派 全新SUV车型EX200上市
作为本次发布的重点车型,EX200在4月21日还未公布售价的时候就已经启动了盲订,市场反应强烈。EX200的车身尺寸是4110*1750*1583mm,轴距2519mm,整车质量1360kg,续航能力达到200公里。凭借其高颜值、高天赋、高内涵三大产品优势,EX200打响了北汽新能源进军纯电动SUV这一细分领域的第一枪。
北汽新能源ARCFOX-7
外观方面,EX200有棱有角的“高晶硅切线”直线条设计,让整车造型如岩石般锋利,带来强烈的视觉冲击感,前格栅外嵌蓝色装饰条配合“北”字标,凸显了这款SUV的纯电动汽车优秀基因和科技感。
不仅于此,EX200通过领先的纯电动智能科技、专业SUV底盘,再加上新车所搭载的北汽新能源最新e-Motion Drive超级电驱动技术,使得它成为了一款天赋异禀的纯电动SUV。在北汽新能源领先科技的应用之下,EX200在快充模式下只需30分钟就可以充至80%的电量,能够达到160公里的续航,在慢充模式下也仅需4-5小时即可充满,保证了车辆的高利用性。
而同样采用e-Motion Drive超级电驱动技术的产品EU260早在2015年11月就在广州车展(微博)上市,一经上市就达到了供不应求的状态。随着今年5月北汽新能源产能扩张效应的体现,预计EU260“一车难求”的局面将得到缓解。
在新能源车潮涌的2016北京国际车展,北汽新能源坐镇主场,以全球最完整的纯电动汽车矩阵和创见未来的领先技术,成为当之无愧的焦点。经过多年的沉淀与积累,北汽新能源不论是在技术创新、产品研发还是市场营销方面都确立了行业领创者地位。未来,北汽新能源将以崭新的产品阵容、创新的未来技术,继续引领新能源汽车行业的不断升级!
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近日,百度旗下的无人驾驶出行服务平台“萝卜快跑”火爆出圈,7月10日凭借优秀的订单量表现成功助推百度股价上涨超10%,其六公里4元的超高性价比广受好评。多个网络平台的自媒体博主们也抓准时机开始各类测评体验。5月中旬百度创始人李彦宏透露,截至今年4月19日,萝卜快跑累计服务订单量已超600万次。
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电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下,包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环,截至目前,包括宁德时代、亿纬锂
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在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
4月25日,青岛联合新能源汽车有限公司在2024(第十八届)北京国际汽车展览会上举行“前端换电,无限续航”品牌发布会,发布了其自主研发、全球首创的第四代前端换电整体方案,并携10款前端换电全系车型、AI智能可移动smart换电站亮相展会。前端换电技术为行业带来的革命性突破,不仅彰显了联合新能源在
5月11日,中汽协发布的月度数据显示,4月我国新能源汽车产销分别完成31.2万辆和29.9万辆,环比下滑33%和38.3%。4月,新冠肺炎疫情呈多发态势,并在上海、吉林等整车和零部件生产重镇集中暴发,使得我国汽车产业遭受巨大挫折。为稳固我国新能源汽车产业取得的良好发展局面,近段时间以来,从中央到地方
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当地时间6月3日,Stellantis集团旗下雪铁龙在欧洲宣布:雪铁龙旗下首款量产氢燃料电池汽车,计划于2021年秋在欧洲市场发售。据悉,该车搭载了3个700帕的氢罐,最大续航400公里。最大输出功率100kW、最高车速130km/h。
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9月28日,重塑科技与全球汽车行业差异化创新技术领导者盖瑞特在2020北京国际车展期间正式签署战略合作协议,双方将在燃料电池核心零部件空压机领域开展深度合作,共同为推动燃料电池中重型商用车的大规模商业化应用做出贡献。重塑科技董事长兼CEO林琦与盖瑞特中国区常务董事兼总经理张越及双方企业代表
8月,我国新能源车市继续回暖。日前,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的月数据显示,8月新能源汽车销量创下历史同期最好成绩,产销量再超10万辆,分别达10.6万辆和10.9万辆,环比增长6.0%和11.7%,同比增长17.7%和25.8%。“8月汽车产销量继续保持增长,行业发展形势持续向好。”中汽协会副
前言:在发展新能源物流车的道路上,走在最前面的是深圳。深圳新能源车辆应用推广中心主任谢海明透露,截至7月底,深圳市新能源物流车保有量已突破4万辆。《2018年深圳蓝可持续行动计划》指出,今年内推动1万辆非营运类轻型柴油货车置换为纯电动货车。此外,上海市7月份发布《上海市清洁空气行动计划(
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