奔驰、特斯拉、LG、三星齐聚 看巨头角力锂电储能市场

北极星储能网获悉，5月28日，珠海冠宇发布公告称，珠海冠宇电池股份有限公司（以下简称“公司”）、公司全资子公司重庆冠宇电池有限公司（以下简称“重庆冠宇”）于近日收到重庆市第一中级人民法院送达的关于公司及重庆冠宇以专利侵权为由起诉宁德新能源科技有限公司（以下简称“被告一ATL”）及其他被

2023年12月，近200个国家的政府在联合国气候变化缔约方大会第二十八届会议（COP28）上就新的全球2030年目标达成了一致。他们的目标是到2030年将可再生能源产能增至三倍，能源效率提高一倍，加快从化石燃料转型，大幅减少甲烷排放。国际能源署发表题为BatteriesandSecureEnergyTransitions（电池与安全

北极星电池网获悉，5月22日，深圳新宙邦科技股份有限公司发布公告表示，拟以全资公司美国新宙邦或其他新设控股公司为实施主体，在美国路易斯安那州建设电池化学品项目。项目建设内容为年产20万吨碳酸酯溶剂及10万吨锂离子电池电解液，投资总额约3.5亿美元（约人民币25.32亿元）。新宙邦表示，本项目是

美国能源部(DOE)电力办公室(OE)本周三宣布了三个示范项目，这些项目已被选中，以获得1500万美元的资金来展示新的长时储能(LDES)技术。DTEs的全混合锂离子LDES和二次寿命电池示范项目、CapyBaraEnergyLLCPs通过创新的长时储能和资源回收(ESTER)实现可持续社区复兴，以及muGrid分析项目VITALITY：钒创新

北极星储能网获悉，据东台沿海消息，5月18日上午，润海储能锂离子电池及储能系统项目在江苏东台沿海经济区开工。据悉，该项目包括锂电池核心材料、磷酸铁锂储能电池及系统的研发生产和销售，计划总投资50亿元。其中一期项目投资10亿元，达产后可实现年开票销售30亿元，税收5000万元，将极大助力东台市

国际能源署发表报告，题目是：AdvancingCleanTechnologyManufacturingAnEnergyTechnologyPerspectivesSpecialReport（推进清洁技术制造能源技术展望专题报告：推进清洁技术制造），今天分享关于电池制造业的分析：“电池制造能力创下新高，主要聚焦电动汽车市场”。过去几年，全球电池产量迅速增长，以

近日，原子能院中国先进研究堆全面开放应用取得重要进展！荷兰代尔夫特理工大学的MarnixWagemaker教授团队与原子能院核物理研究所中子散射团队合作，在国际顶级期刊《Nature》（《自然》）上发表了锂离子电池领域的最新研究成果，题目为“Chemicalshort-rangedisorderinlithiumoxidecathodes”（“锂离

北极星储能网获悉，据伊金霍洛发布消息，5月13日，鄂尔多斯50GWh锂离子储能电池智能制造项目在蒙苏经济开发区动工建设。据悉，该项目总投资约200亿元，采用全球顶尖工艺、技术和设备，使用风光绿电替代网电，全过程零碳生产安全性能高、生命周期长、度电成本低的锂离子电池，集成制造动力系统和储能系

北极星储能网获悉，据内蒙古准格尔经济开发区消息，5月9日，内蒙古硅源新能电子材料科技有限公司年产2万吨硅碳负极材料项目在准格尔旗开工。该项目总投资22亿元，占地400亩，由常州硅源新能材料有限公司投资成立的内蒙古硅源新能电子材料科技有限公司运营，规划总产能为2万吨/年硅碳负极材料，项目分三

北极星储能网获悉，5月8日，河北省工业和信息化厅发布对政协河北省第十三届委员会第二次会议第0536号提案的答复。文件提出，组织开展锂离子电池、光伏制造行业规范公告申报及自查工作，秦皇岛芯驰光电等2家企业纳入《锂离子电池行业规范条件》公告，行业规范管理水平进一步提升。原文如下：对政协河北

据准格尔旗发布消息，近日，总投资27.15亿元的鄂尔多斯新创新材料有限公司年产8万吨锂离子电池负极材料项目进入投产倒计时。据了解，该项目总投资27.15亿元，主要以石油焦、针状焦和固体沥青为原料，经磨粉、造粒、低温炭化等工艺流程，生产广泛应用于动力电池及储能领域的锂离子电池负极材料，设计年

戴姆勒卡车的梅赛德斯-奔驰GENH2燃料电池卡车迈向新的阶段，朝着氢能燃料电池为驱动、实现运输脱碳化的目标迈出关键一步。（本文来源：微信公众号HaechiFuelCell）戴姆勒卡车使用梅赛德斯-奔驰GenH2卡车组建了一支面向客户的测试车队。从2024年中期开始，亚马逊、空气化工、Holcim（瑞士水泥厂）、INEO

亿纬锂能6月2日在投资者互动平台表示，戴姆勒是公司的主要客户之一，目前公司已向该客户批量供应锂电池产品。

4月27日，戴姆勒（中国）商用车投资有限公司通过官微宣布，戴姆勒(中国)商用车投资有限公司(戴姆勒卡车中国)新任首席执行官徐乔到任。未来，他将带领戴姆勒卡车中国团队进一步贯彻执行戴姆勒卡车在华战略，持续拓展在华业务。徐乔于2007年加入戴姆勒集团，先后任职集团多个职能部门。他在公司治理、财

日前，由戴姆勒和沃尔沃合资投建的氢燃料电池生产商Cellcentric公司宣布推出新一代氢燃料电池系统，额定功率达到150千瓦，最长使用寿命可以达到2.5万小时，较以往产品优化了系统设计的同时，更是显著提高了服役寿命。据了解，Cellcentric公司成立于2021年3月，是戴姆勒和沃尔沃各自持股50%的合资燃料电

北极星储能网获悉，7月18日消息，据媒体报道，欧盟委员会批准了名为IPCEIHy2Tech的氢能项目，以促进欧盟的竞争力和经济。据悉，该项目已经获得了15个欧盟国家以及包括阿尔斯通和戴姆勒在内的35家公司共54亿欧元（约54亿美元）的资助。其他参与了IPCEIHy2Tech的企业还包括Ansaldo、博世、意大利国家电力

康明斯与戴姆勒北美卡车公司（DTNA）展开合作，戴姆勒将采用康明斯氢燃料电池动力系统为福莱纳Cascadia卡车进行装配和验证。该项合作所采用的康明斯第四代燃料电池动力系统，在功率密度、效率及耐用性方面均有所提升。康明斯副总裁，新能源动力业务总裁AmyDavis表示：“康明斯与戴姆勒卡车合作历史渊源

据外媒报道，宝马和戴姆勒拒绝收紧碳排放目标，并拒绝在2030年前完全停止使用化石燃料的汽车。9月20日晚，德国非政府环保组织DeutscheUmwelthilfe(DUH)已对宝马和戴姆勒提起诉讼，这是德国公民首次因私营企业加剧气候变化提起诉讼。

继大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（HerbertDiess）“炮轰”燃料电池，并受到特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）力挺之后，终于有坚定支持者开始霸气回怼。

戴姆勒卡车公司（DaimlerTruck）和壳牌公司同意共同开发氢燃料补给基础设施，并在欧洲部署燃料电池卡车。

5月17日，液化空气集团表示，戴姆勒卡车公司已选择该公司为其液氢重卡供应液氢，同时液化空气集团正在为其开发一种全新的加氢系统。根据协议，液化空气集团将为戴姆勒卡车的试验用原型重卡供应液氢及增强型加氢系统。

新能源崛起将很快威胁到柴油车两大重型卡车巨头大手笔押注氢燃料车。据报道，全球两大卡车制造商戴姆勒和沃尔沃的负责人近日表示，长距离氢动力重卡可能在20年代末期达到可以和柴油车媲美的临界点。戴姆勒董事长MartinDaum表示，尽管在未来3-4年里柴油重卡将占据更大的市场，但氢动力重卡将在2027-2030年之间崛起，然后飞跃式发展。