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特斯拉CEO埃隆˙马斯克的脑海里永远不缺乏惊人的创意。最近,由他提出的超级高铁Hyperloop进行了首次测试。短短4秒里,Hyperloop在真空管轨道内竟然达到了1100公里/小时的超高速度,远超当下700-800公里/小时的飞机速度。怎么解释马斯克的这个新玩具呢?这么说吧,坐上Hyperloop,从广州到北京只需1小时。
“像埃隆这样的天才,他的世界观就是想让地球运转得更好一点,一旦感觉到世界不对劲时,就想要修正,像是强迫症一样。” 《硅谷钢铁侠:埃隆˙马斯克的冒险人生》的作者阿什利˙万斯(Ashlee Vance)如此评价马斯克。这位《彭博商业周刊》资深科技记者,花了整整八个月时间深度接触马斯克,同时采访了接近300位马斯克的身边人。在他看来,马斯克是一位拥有独特个性的人,和硅谷里的任何一位CEO都不同。
今年4月,该书中文版面世。从罗永浩、周鸿祎到王小川,一众大佬为其作序,“梦想家”“偏执狂”“强迫症”都是他们给马斯克贴上的标签。而此前谷歌举办的一场访谈中,阿什利˙万谈了他眼中的埃隆。经独家授权,时代周报记者节取了访谈的一部分,展现这位现实版钢铁侠的一个侧面。
最怕记者和人工智能
记者:埃隆一开始对你给他写书感兴趣吗?
阿什利˙范斯:2012年我为埃隆撰写了《商业周刊》的封面故事,我们相处很融洽。我跟他呆了很长一段时间,我们一起去参观Space X工厂,也一起去参加电影首映什么的。在写报道之前,我一直以为他是站台上演讲,给大家画饼充饥的人,结果没想到采访过后才知道他这么棒!我当时就决定,我一定要给这个人写书。结果他说:“有好多人都问过我,但我不想写书,我也不会帮你写书。”然后我就去了纽约,出版商为这个选题买账了。我想也许可以逼埃隆一下。那是一个周六,在特斯拉的工厂,我去拜访马斯克,我说:“出版社买账了。”他说:“我还是不会合作。”于是我花了18个月的时间,采访了很多人,包括特斯拉已经离职的员工、他合作过的Zip2、PayPal的员工、他的前女友、他儿时的好友,还有很多能回忆起他的人。他倒觉得我这样做没妨碍什么,并没有阻止我找谁采访。
某个工作日晚上六点半左右,我在家里接到了埃隆的电话,他说:“我可以干这事,但只能有两种情况:我可以拒绝所有要给我写传记的人,问他们要不要跟你聊;或者我配合你。”我说:“我当然要选第二个。”然后他就安排了之后的会面,他想对书的内容有一些掌控,要求在书出版之前先阅览一遍,还要加上一些脚注。如果你了解埃隆,就会知道他的脚注有可能会比书还长,书极有可能出版不了了。所以我又回去准备了一套说辞,游说了5分钟左右他就放弃了这个念头。在那之后,我想找谁谈,他都能帮我牵线搭桥,他还决定每个月跟我见面一次,无论谈多久都可以。他吃饭非常晚,要到晚上八九点,有时候会等到所有人都走了再去吃饭,这时候他突然变得十分放松且平易近人起来。
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北极星储能网获悉,近日,多家储能上市企业披露其2025年第一季度业绩报告,包括比亚迪、特斯拉、宁德时代、阳光电源、亿纬锂能、国轩高科、阿特斯阳光电力、远东股份、骆驼股份、平高电气、许继电气、鹏辉能源、科陆电子、南都电源、科士达、上能电气、通润装备、禾望电气、华宝新能、智光电气、同力日
北极星储能网讯:4月2日,特斯拉披露2025年Q1业绩情况,其中储能新增装机10.4GWh,较去年同期增长156.6%,环比略有回落。其实一直以来,特斯拉的储能产能已经难以满足订单需求。而上海储能超级工厂成为破局的关键。2025年2月11日,特斯拉上海工厂首台储能系统落地,意味着这一40GWh产能的工厂正式投产
据不完全统计,包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面,摩根士丹利研报认为,人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测,在这场争夺未来产业制高点的竞赛中,凭借电动汽车电池与人形机器人电池
有三位中国新能源汽车产业相关企业家进入中国富豪TOP10,分别是曾毓群、雷军、李书福。图片来源:胡润百富官网3月27日,胡润研究院发布2025胡润全球富豪榜(财富计算的截止日期为2025年1月15日),榜单显示,共有来自2524家公司、71个国家的3442位十亿美金企业家上榜,高于去年的3279位。进入胡润全球
北极星储能网讯:2025年3月21日,特斯拉上海储能超级工厂首批Megapack储能系统正式出口、运往澳大利亚,标志着特斯拉的全球储能布局迈向新台阶!而据特斯拉消息,上海工厂生产的储能系统后续还将供给国内和亚太市场。特斯拉已经下达挑战书,中国储能企业能否迎战?鲶鱼进华、工厂标杆!作为全球知名的
LGEnergySolution(LGES)公司计划今年开始在美国生产用于固定式储能系统的磷酸铁锂电池。LGES公司2月18日向韩国证券交易所披露,该公司董事会已经决定向其在美国密歇根州运营的子公司LGEnergyStorageMichigan公司提供债务担保。LGEnergyStorageMichigan公司在密歇根州霍兰德运营了一座电池生产工厂。
当地时间3月10日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示,他在与特朗普政府合作的同时,经营自己的企业“确实非常困难”。当日早些时候,特斯拉在华尔街的大规模抛售中市值蒸发约1300亿美元(约合9438.6亿元人民币)。目前,马斯克带领的政府效率部正大幅削减联邦开支、精简联邦政府机构,引发美国多地“
北极星储能网获悉,3月5日,据外媒报道,根据与沃勒县(WallerCounty)达成的减税协议,表明特斯拉将在美国德克萨斯州休斯顿附近建造一座新的大型储能工厂,该项目位于德克萨斯州凯蒂附近的EmpireWest工业园,占地100万平方英尺。根据沃勒县协议显示,特斯拉将获得一系列的减税,包括4400万美元的设施
近日,特斯拉又一座超级工厂在中国正式投产,这解决了特斯拉的储能产能瓶颈,其储能装机有望大幅提升,而产线更加靠近宁德时代工厂,其储能系统销售价格也有望迎来大幅下降。也许,特斯拉将就此重回全球储能系统榜首之位?高调入华,100GWh“小目标”即将达成2月11日上午,特斯拉上海储能超级工厂投产
近日,特斯拉上海储能超级工厂在上海临港正式投产。当前,世界多国都对新型储能采取不同政策支持,作为一家以制造电动汽车打开商业版图的跨国企业,特斯拉此番布局能否在中国掘到“第二桶金”?又会对中国储能行业带来何种影响?虽然以生产电动汽车“发家”,特斯拉创始人兼首席执行官马斯克却认为,特
瑞士能源企业MET集团近日宣布,其位于匈牙利布达佩斯近郊萨兹哈尔博塔(Százhalombatta)的杜纳门蒂电站(DunamentiPowerStation)成功投运了一座40MW/80MWh的储能系统,这是目前匈牙利境内规模最大的独立储能电站。随着这座储能电站的正式投运,不仅提升了当地电网的调节能力,也显著扩展了MET集团在
中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势,但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺,仍是漫漫长路。2025年,人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始,宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体,也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词,第一次大规模
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“未来两到三年内,将有一半以上的企业退出光伏制造。”当警报初响时,或许更多光伏人视之为“言过其实”。然而,时至当下,当停产、裁员、延期、破产等如泄洪般倾泻直下而无止意之时,或许无人不意识到这场深度调整的光伏周期之战短时难以停歇,突围与生存是每家光伏企业正在奋力解答的生死命题。而“
图/三星SDI据外媒消息显示,近日,三星SDI正在天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上启动特斯拉倡导的基于干法电极的电池验证工作。此举旨在降低制造成本,以应对固态电池大规模应用于电动汽车的成本障碍。据悉,2024年,三星SDI宣布计划开发并准备量产能量密度为900Wh/L的全固态电池,与目前量产的方形
北极星储能网讯:2025年6月20日下午,上海市临港新片区管委会、上海市奉贤区人民政府、中国康富国际租赁股份有限公司(以下简称“中国康富”)、特斯拉(上海)有限公司(以下简称“特斯拉”)围绕构网型零碳能源国际合作示范中心项目举办签约仪式。本次项目签约标志着总投资40亿元的吉瓦时级电网侧独
自汽车形成工业,价格战的硝烟从未真正褪去。1908年,福特T型车在美国上市,售价850美元,是同期汽车售价的一半。数年内,福特开启大规模降价,1913年更是推出全球第一条汽车流水线,将T型车价格压低至265美元,将汽车从贵族阶层的玩具,变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业,正处于一场由价格战
自2024年5月,连续几次复燃,火灾最终足足持续了16天之久的美国加州圣地亚哥市OtayMesa(奥泰梅萨)Gateway储能电站(锂电池)火灾事故后,2025年美国MossLanding储能电站两次起火以及德国、英国储能项目火灾事故,再次将储能安全问题推向风口浪尖。截至2025年1月,全球储能事故发生超过100起,储能系
据最新爆料,湖北楚能新能源已涉足整车制造领域,汽车业务部门已有百人规模。起点锂电求证相关人士,楚能新能源造车确实已在规划中。有接触到此项目的人士说:“第一款车可能会瞄准问界M5,做增程SUV,长期车型规划里增程和纯电都有。”一个有力的佐证在于,目前,楚能新能源在招聘网站上发布了大量与
被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)近日发布,并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准,一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级!热失控后“不起火不爆炸”日前,工业和信息化部组织制定的强制
据报道,埃隆dot;马斯克(ElonMusk)未来数年的计划可谓雄心勃勃。除开发超级高铁和向火星发射航天器外,他还披露了改造公路的计划。马斯克在最近的推文中发布了一份地图,清楚地表明现有超级充电桩以及新建超级充电桩细节他最新的计划包括扩展特斯拉电动汽车ldquo;超级充电桩rdquo;网络,他希望到明年底
据外媒报道,虽然马斯克提出了各种各样的疯狂想法并且还得到了实现,诸如SpaceX的火箭回收计划、快至125mph的超级高铁等,但他也有一些雄心勃勃的想法却无法成为现实。据了解,马斯克曾想过为Model3打造太阳能车顶,然而这款电动汽车已经发布,但人们却没有看到太阳能车顶的身影。马斯克曾表示,太阳能
埃隆马斯克现如今已是全球最为人熟知的企业家、实业家之一。十几年前,马斯克才刚把特斯拉引上道,现在,这位CEO就已经站在火箭发射领域的前沿,用他的SpaceX公司实现各种疯狂的太空梦想。今年45岁的马斯克还在制造一种新型的太阳能面板,外表看起来和平常的屋顶一样,去年年底曾尝试为整座小岛供电。
特斯拉和比亚迪是世界新能源汽车领域两家颇引发关注的企业,与他们的产品和技术相关的话题基本都是业界的热点话题,无论是比亚迪秦100和唐100上市的大事还是特斯拉Model3生产车间供电设备故障的小事,都会引起媒体的关注,进而影响到两家公司在资本市场的涨跌表现。两家企业各有优劣,谁能成为未来新能
据外媒报道,通过安装特斯拉储能系统Powerwall,澳大利亚的一个家庭将年用电成本减少了92%。请想象一下你居住在一座四居室房屋里,有许多家电。此前几年,你的用电成本达到每年2289美元。然而一年前,你安装了特斯拉新的锂离子储能电池Powerwall,并将其连接至5千瓦的太阳能面板、SolarEdge转换器,以
十年前,在苹果公司推出首款手机产品iPhone后,苹果公司将「苹果电脑公司(AppleComputerInc)」简化为「苹果公司」。近日,特斯拉官方宣布,将公司全称「特斯拉汽车(TeslaMotors)」简化为「特斯拉」。此次改名,特斯拉CEO埃隆-马斯克的用意很明显,因为特斯拉已经不仅仅是一家电动汽车公司。自去年1
据汽车新闻网站Autonews报道,特斯拉汽车公司(TeslaMotorsInc.)2月1日正式更名,删除了名字当中的Motors字眼并改为TeslaInc.,预示着特斯拉将向电动汽车领域之外的其他行业迈进。据报道,特斯拉周三正式向美国证券交易委员会(SecuritiesandExchangeCommission)提交上述更名说明。其实,早在2016年7
作为一家汽车公司,特斯拉正在将越来越多的精力与资源,放在能源体系的建设中去,包括太阳能能源的生产、存储与消费整体产业链。特斯拉跑偏了吗?还是马斯克将过多的精力,放在了与汽车核心业务不相关的衍生业务之上?硅谷能折腾、能跨界的最佳代表、一人执掌数家科幻色彩十足企业的埃隆马斯克,已是全
2017年的第一个工作日,别人都已经开始执行2017的计划了。小编却还沉浸在节日的氛围中中无法自拔。在国内的新能源汽车领域,未来的发展方向开始逐渐清晰,新能源汽车自然而然成了大家热议的焦点。那么小编就来盘点下,2016年新能源汽车界的最热词。跨界造车可以说跨界造车是今年在汽车界曝光量最高的一
他是一名天才创业冒险家,在许多人眼中,是继史蒂夫乔布斯后最有可能改变世界的人,他被传是超级英雄《钢铁侠》的原型,先后参与建立了全球领先的网上支付公司PayPal、电动汽车公司特斯拉、太空探索技术公司SpaceX与太阳能公司SolarCity,比电影中的托尼斯塔克更身兼多职。他还被许多人视作来自未来世
硅谷钢铁侠埃隆dot;马斯克,亮相了本周的CodeConference。这位网红一手建立的科技王国实在是让人惊叹:电动汽车翘楚特斯拉;太阳能城市;太空探索,SpaceX;时速600多公里超级高铁会上,马斯克分享了自己对于太空文明、人工智能等未来科技发展的观点,最为劲爆的是,马斯克队苹果汽车进行了爆料,并详
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