登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
小编:国外燃机厂商已经处于技术领先,而且又有这么多的专利保护,国家燃机中心/华清燃机公司是如何确保CGT-60F燃机不侵犯任何知识产权的呢?
余春华:国家燃机中心/华清燃机公司研发的CGT-60F机组作为一款完全自主知识产权的燃气轮机产品,必须突破国际燃机产业巨头在中国设下的专利壁垒,确保不侵犯他人特别是国外燃机产业巨头所持有的中国专利,这是自主燃机产品走入市场最基本的立足点。由于燃气轮机系统复杂,“牵一发而动全身”,国外燃机厂商经过四五十年来持续不断的巨额研发投入,已经积累了深厚的技术成果,并且将大量的技术成果以专利方式进行保护,国产燃机自主研发必须在夹缝中艰难前行,稍有松懈就极有可能触及“地雷阵”引发侵权风险。
为此,我们的研发团队始终坚持将自主知识产权放在产品研制的第一位,将规避知识产权风险的工作贯穿于整个设计研发过程中,做到“防患于未然”。在设计研发过程中,我们要求技术人员首先学习、分析相关专利技术,做到“心中有数”;在产品研制关键节点进行技术评审时,一并组织进行知识产权评审工作,先由技术人员将相关专利全面进行筛选分析,然后由技术研发人员和知识产权工作小组成员共同配合出具专利分析报告、对侵权风险进行初步评估,再邀请外部知识产权专家对专利分析报告进行审核,进一步确认专利分析和侵权判断的结论,尽一切可能在设计研发过程中降低知识产权风险。
一位参与CGT-60F设计方案知识产权评审的外部专家认为,国内企业在研发过程中不注重事先规避知识产权风险,往往设计方案已经确定、甚至产品已经上市销售时,才发现存在侵权风险,“悔之晚矣”,不仅造成巨大的人力物力损失,更有可能引发侵权诉讼,像国家燃机中心/华清燃机公司这样,在设计研发过程中切实有效地进行事先规避,通过知识产权评审可以行之有效地降低侵权风险,这是国家燃机中心/华清燃机公司知识产权管理工作的一个亮点。
小编:听你介绍,国家燃机中心/华清燃机公司的知识产权工作做得非常系统和深入,那么你们的知识产权及自主创新工作如何定位?
余春华:国家燃机中心/华清燃机公司作为承担国产重型燃气轮机自主创新工作的国家级研发机构,在公司内部建立了自主创新的激励制度,鼓励员工刻苦学习、勇于创新,近年来公司各设计部门涌现了一大批创新骨干。
我们深深体会到,掌握燃气轮机核心技术的标志最终体现为建立自主知识产权管理体系及其一整套务实法律操作办法。只有这样才能真正走通国产燃机自主创新之路基于这一理念,国家燃机中心/华清燃机公司提出了“五一个”的创新目标,即“一个有市场竞争力的燃气轮机产品、一支专业齐全的燃气轮机设计队伍、一套燃气轮机设计软件体系、一套燃气轮机设计准则、一套行之有效的知识产权管理体系”,知识产权管理正式列为国家燃机中心/华清燃机公司创新目标之一。
小编:国家燃机中心/华清燃机公司获得了这么多的燃气轮机技术创新成果,你们如何有效保护和管理?
余春华:国家燃机中心/华清燃机公司专注于技术创新,技术成果是最核心的资产,如何对相应知识产权进行有效的保护和管理是涉及生死存亡的严峻问题,为此,我们高度重视并采取了有效措施保护自身的知识产权。按照技术成果的不同形式和不同特点采取了相应的保护措施。对于直接应用于燃气机轮产品的技术成果,采取及时申请专利的方式进行保护,在设计方案确定的同时及时提交专利申请。
同时建立了知识产权创新激励制度,鼓励和规范知识产权管理,经过全体研发人员的共同努力,专利申请数量随着研发工作的深入逐步大量增长,目前已经成为国内研发机构中燃气轮机中国专利申请量第一大户。对于不宜披露的核心技术如设计规范、设计准则等,列为公司商业秘密并采取了严格的保密措施,确保这些商业秘密不被泄露、不被侵犯;同时在全体工作人员范围内广泛、深入地开展保密教育、不定期地进行考试和抽查,教育全体工作人员时刻注意严守秘密。
相关阅读:
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
3月22日上午9时08分,江阴燃机热电有限公司2×9F级燃气发电项目3号联合循环机组顺利通过168小时满负荷试运行。电站集团为该项目提供2套机岛设备,包括燃气轮机、汽轮机、发电机和凝汽器设备。3号机组自进入整套启动调试以来,燃机点火、汽机冲转、机组并网、机组首次168小时满负荷试运均一次成功。试运
3月21日,国家电投集团在上海举办燃气轮机、非能动核能原创技术策源地建设推进大会。会议深入贯彻落实党中央、国务院关于强化原创性引领性科技攻关的决策部署,聚焦国家重大战略需求,全力以赴打造燃气轮机、非能动核能原创技术策源地。上海市副市长陈杰出席会议,市政府副秘书长庄木弟,国务院国资委
3月16日,明阳智能控股子公司无锡明阳氢燃动力科技有限公司(以下简称“明阳氢燃”)自主研发的全球首台30MW级纯氢燃气轮机“木星一号”顺利完成整机全速空载测试。这一里程碑式突破标志着我国在氢能发电及长时储能领域迈出关键一步,不仅为后续商业化应用奠定了坚实基础,也为支撑“沙戈荒”新能源基
江苏公司大唐南京发电厂二期2x745MW燃气轮机创新发展示范项目施工监理招标项目—施工监理招标公告
大唐集团近日发布【(物资公司)大唐南电二期2x745MW燃气轮机创新发展示范项目新建工程主机(机岛)设备采购和长协维护服务】招标公告,详情如下:项目概况与招标范围招标编号:WEME-202503NDZJJD-W00建设地点:江苏省南京市栖霞区马渡村建设规模:1490MW,2台套745MW燃气-蒸汽联合循环发电机组建设工期:
随着经济增长、电气化和数字化的推进,能源需求不断增加。然而,气候变化的挑战也日益严峻。尽管可再生能源在全球范围内迅速发展,但在确保全天候提供可靠、经济且可持续的电力方面仍存在挑战。因此,燃气发电正成为全球能源转型的关键力量。与燃煤电厂相比,新型燃气电厂可减少高达65%的二氧化碳排放
2月26日,国家电投集团党组书记、董事长刘明胜在总部与上海市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山会谈。双方就深化战略合作,共同推动绿色低碳、先进制造业发展进行交流。临港新片区党工委委员、管委会专职副主任赵义怀参加会谈。陈金山对国家电投集团一直以来对临港新片区的支持表示感谢
2月13日,由哈电集团自主研制的国内首台16兆瓦燃气轮机样机(HGT16)在所属企业汽轮机公司正式总装下线,标志着哈电集团在推动自主化燃机领域迈出了关键一步。燃气轮机被誉为装备制造业皇冠上的明珠”,广泛用于能源、航空航天、工业制造、海洋工程等领域,具有高功率密度、高效率及低排放的特性。哈电
表现卓越,“巳”不可挡:GEVernova2024全年财报亮点
北极星氢能网获悉,2025年1月,华天航空动力与某能源央企相关单位签署了“2MW纯氢燃机技术研究项目”协议,双方计划依托华天自研的HGT-2燃机(青鸟15丙),开展纯氢燃机关键技术研究与示范验证。这是双方在完成“扩散型纯氢燃烧室”一期工程的基础上,开展的整机纯氢燃烧示范验证工程。氢燃料燃气轮机
近日,人力资源和社会保障部公布2024年享受政府特殊津贴人员名单,国家电投集团8名人员入选。其中,专业技术人才5名,分别为:中国重燃吕煊、上海核工院施伟、内蒙古公司孟祥春、国氢科技陈平、五凌电力万元;高技能人才3名,分别为:国核设备豆存印、铝电公司陈丽伟、贵州金元张冲。政府特殊津贴制度
11月25日,我国自主研发F级15兆瓦重型燃气轮机(代号G15)在四川德阳一次性点火成功,这标志着我国重型燃气轮机实现小型化新突破。在东方电气集团东方汽轮机有限公司试验台上,随着“点火”的发令声,G15机组的6个燃烧筒同时点火并稳定运行,顺利达到预定参数。重型燃气轮机是一个国家最高工业水平的标
10月7日,我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机在上海临港首次点火成功。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙,上海市副市长陈杰出席点火试验活动并讲话,中国科学院副院长丁赤飚,工业和信息化部总经济师高东升,国家电投集团董事长刘明胜,专家咨询委主任张彦仲、副主任孙昌基出席活动。金壮龙向
北极星氢能网获悉,近日,我国首台自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机(代号G50)完成了燃烧器掺烧30%氢气全尺寸全温全压试验验证,各项指标均达到预期,这是成功实现掺氢燃烧的国内首个拥有自主知识产权的重型燃机燃烧器,标志着东方汽轮机自主燃机向低碳、零碳研发又迈出了坚实的一步。面对我国“双碳
7月4日,中国东方电气集团有限公司自主研制的15兆瓦重型燃气轮机(代号G15)在四川德阳下线。这是我国装备制造业继50兆瓦重型燃气轮机(代号G50)实现国产后的又一重要进展。东方电气集团自主研制的15兆瓦重型燃气轮机(代号G15)在四川德阳下线。新华社记者谢佼摄东方电气集团介绍,G15机组功率为16.5
3月16日15时,东方电气集团自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机,在四川德阳经开区分布式能源站通过“72+24”小时运行考核,正式投入商运,标志全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机商业应用迈向成熟化,为进一步推进自主燃机系列化、清洁化、产业化发展奠定了坚实基础。该项目是国家能源局批准的第一批燃气轮机
2月28日,我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机在上海临港总装下线。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙出席总装下线活动并致辞,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌,上海市副市长陈杰,国家电投党组书记、董事长刘明胜出席活动。金壮龙向参研参试单位和全线干部职工致以热烈祝贺和诚
11月19日,上海电气成功实现大F重型在运燃机掺氢技术自主升级及示范验证。本次测试掺氢比例达到7%,测试过程各设备运行稳定、排放优异。这也是国内首次大F重型燃机实施的掺氢燃烧改造和科研攻关项目,标志着上海电气在国内重型燃机掺氢燃烧领域实现从“0到1”的重大技术突破。此次燃机掺氢项目主要包括
11月17日,由国家电投中国重燃、科远智慧、东南大学三方协同研发制造的自主重型燃气轮机型号产品首套国产化控制系统交付,智能化燃气轮机控制系统(以下简称“ITCS”)协同创新中心揭牌成立。这一重大突破,为国家电投在推进新型工业化中走在前、作表率注入强劲动力,有助于进一步提高企业核心竞争力和
GEVernovaHA级联合循环电厂是响应速度最快、灵活性最高的电厂之一,助力各大电厂用户快速响应电网需求,同时对可再生能源的间歇性进行有力补充。GEVernovaHA级燃气轮机机组装机容量已超过47吉瓦,能够满足超3,500万户美国家庭的用电量。过去五年间,在全球H级重型燃机市场中,GEVernovaHA级燃气轮机机
导读:据koreabizwire网站7月31日报道,韩国一家电力公司于周一表示,该国装备了首个韩国国产300MW级重型燃气轮机的发电厂已开始商业运营。韩国西部电力公司(KOWEPO)表示,他们于上周五开始运营位于首尔西部城市金浦的金浦联合热电厂。该发电厂配备了一台由本土电力设备制造商斗山重工(DoosanEnerbi
“太行110”实现从“0”到“1”突破后,国产重型燃气轮机还需走好“从1到多”之路。日前,中国航发“太行110”重型燃气轮机(代号AGT-110)在深圳通过产品验证鉴定,标志着我国重型燃气轮机取得重大突破,填补了国内110兆瓦功率等级产品空白,实现“从0到1”的突破,将进一步打破国外的技术封锁和市场
为进一步落实国家能源局今冬明春保供工作部署,了解掌握今冬明春江苏天然气供需形势,江苏能源监管办于近日组织召开部分燃机企业天然气供应保障工作座谈会。会议传达贯彻国家能源局关于今冬明春能源保供相关要求,深入了解燃机企业今冬明春天然气资源准备情况、天然气供应合同履约等情况,听取企业相关
燃气机组(以下简称“燃机”)由于相对清洁环保、启停速度快、调节能力强等优点,在电力行业中的装机比重越来越大,是实现碳中和目标,发展风光电源的有效助力。目前,全国天然气发电机组装机规模达到1亿千瓦以上,占总装机容量的5%,其中广东省燃机装机达2527万千瓦,占广东省装机19%,已成为广东省第
燃气机组(以下简称“燃机”)由于相对清洁环保、启停速度快、调节能力强等优点,在电力行业中的装机比重越来越大,是实现碳中和目标,发展风光电源的有效助力。目前,全国天然气发电机组装机规模达到1亿千瓦以上,占总装机容量的5%,其中广东省燃机装机达2527万千瓦,占广东省装机19%,已成为广东省第
党的十八届五中全会强调,实现十三五时期发展目标,必须牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。面对新常态,认真贯彻落实和践行五大发展理念,持续优化升级,提升发展质量,推动158战略在江苏的落地,是打造一流燃机企业的必由之路。坚持创新驱动,重点打造智慧电厂。围绕创新大
当地时间9月8日,GE得到了来自欧盟反垄断机构准予并购的许可:GE被允许收购法国阿尔斯通能源业务,前提条件是其同意向意大利竞争对手安萨尔多(AnsaldoEnergia)出售部分收购所得的阿尔斯通能源资产。GE对阿尔斯通长达一年的收购交易,扫清了最后一块绊脚石。这宗发生在欧美电气巨头之间的交易,使得上海
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!