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但是,三菱汽车却在电动车市场上表现突出。
2015年4月,三菱欧蓝德PHEV在德国的销量比日产还高,为202辆;尽管在美国市场没有进入前十名,但是其在全球市场的排名还不错。三菱欧蓝德PHEV 4月的全球销量达到2185辆,排名世界第四。而三菱整个公司在电动车市场上,4达月销量到2541辆,前4月达到13532辆,位列第二位。
也许,三菱这家挂着钢铁与重工名头的企业,在电动车市场上能够出人头地。
六、大众汽车:后来居上
在电动车市场上,大众汽车绝对是一个后来者。大众汽车在美国传统燃油市场的表现也不尽人意。但是,大众汽车却在2015年的电动车市场上全面开花。
2015年4月,在自己的本土德国市场,大众无疑成为领导者。大众共有两款产品进入德国市场销量前十,销量共计达到352辆。两款产品在德国市场的前4个月的销量则有1144辆;在美国市场,大众的e-Golf进入前4月的累计销量进入前十,达到815辆。
从全球电动车市场上看,大众的e-Golf以1331辆位列第六,而2014年位列第21位。从企业的角度,大众汽车以前4个月累计销量8755辆位列第五,而2014年位列第11。
显然,大众在电动车市场有更大的发展空间。
七、宝马汽车:特斯拉的竞争者
宝马汽车作为老牌的豪车品牌,在电动车市场上却不得不臣服于特斯拉。
宝马推出的i3还是比较受到欢迎。德国市场在2015年4月销售219辆,排名第二;在美国市场仍然能够排到第三位。而宝马i3在2014年的美国市场排名第十。
从全球市场来看,虽然宝马i3相比去年有所下降,但是,从整个企业的电动车销售来看,宝马公司则以4月销售1685辆、前4月累计销售8113辆排名世界第6,2014年宝马则排名第9。
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