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中国新能源车政策一点也不环保?

2016-06-12 11:31来源:知乎作者:严同关键词:新能源汽车新能源车政策储能收藏点赞

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下图可以看出,现况确实不甚理想,但也反映出,煤电清洁化的空间是非常大的。

而且千万别忘了,这只是燃油汽车和电动汽车(煤电)的比较。

根据最新的十三五能源规划资料,未来的电源发展趋势:(最高票答主这个数据貌似也不准,毕竟,我们就是做这个的)

以后的以后,煤电的比例会逐步下降,电动汽车的电更多的来源于水电、气电、核电和新能源,减排效应自然更加明显。

另外还有两个关键的问题,也是最高票答主所忽略,或者解释有误的。

一是煤电是集中治理,燃油汽车是分散排放。

最高票答主居然说着两者几乎一样,难度能一样么,代价能一样么,效果能一样么?差太多了。

不说汽车尾气催化剂成本较高,就说监管和治理的难度,就不是一个数量级的。

二是煤电一般都远离城市中心, 燃油汽车是市区直接排放。

这点,主要涉及环境自净力问题,污染物相互作用等问题。

就这两点而言,很明显区别相当大,即使同样排放量情况下,燃油汽车的环境危害也大得多。

所有的所有,节能和减排综合起来,你还能说电动汽车不环保么?

更何况,环保之上,还有可持续性,石油不可再生,而电能有多种获取方式,其中包含可再生方式,所以说,人类未来的移动一定是以电力为驱动的。

原标题:电力系统规划设计-中国新能源车政策一点也不环保?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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