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资料显示,我国钒储量占全球钒储量的35%,居全球第一位;我国钒产量占到全球产量的48%,2010年我国钒产量达到6.15万吨,优越的资源优势为我国发展钒电池产业创造了得天独厚的条件。
同时,钒资源利用思路对于改变目前钢铁企业全行业亏损具有革命性的作用。未来对钒钛与金属伴生矿的冶炼,将从以钢铁产品为主,逐渐过渡到钢铁与钒钛产品并重,甚至不排除最终钒钛成为主产品、钢铁成为副产品的可能。
业内专家介绍,钒电池将引导世界纯电动汽车的电池潮流。我国已将钒电池列入国家“863计划”备选项目,钒电池具有寿命长、可重复放电、可靠性高的特点,完全能满足建设智能电网的需求。
发达国家用于电站调峰和风力储能的钒电池产业发展迅速。在日本,大功率的钒电池储能系统已投入使用,并全力推进其商业化进程。但在我国,钒电池产业还处于起步阶段。
迎合趋势的钒电池将成储能首选技术
风能等可再生能源具有不连续、不稳定的非稳态特性,大规模并网后对电网调峰、调频及电能质量均会带来不利影响。随着风电装机容量占电网电力比例的提高,弃风限电现象频频出现。有专家指出,如何提高电网对于可再生能源的接纳能力,减少弃风并提高可再生能源利用效率成为今后我国需要解决的重大问题。
与其它储能技术相比,全钒液流电池储能技术因其使用寿命长、规模大、安全可靠等突出优势,成为规模储能的首选技术之一。2012年,美国制定的储能技术发展规划已经将全钒液流电池列在首位。
大规模储能电池有三个基本要求:高安全性、生命周期性价比高及环境友好。作为当前储能的首选技术之一,全钒液流电池储能系统安全性高,在常温常压下运行时,电池系统产生的热量能够通过电解质溶液有效排出,再通过热交换排至系统之外;而且电解质溶液为不燃烧、不爆炸的水溶液,系统运行安全性高。
正因为全钒液流电池储能系统拥有诸多优势,有业内分析人士表示,全钒液流电池技术未来在储能行业具备无可估量的发展潜力,甚至有可能将改变未来的能源格局。
川威集团董事长王劲表示,未来作为清洁能源,钒应该是非常好的选择。与锂电池相比,钒电池不老化,可以反复循环使用,再加上它对室外条件的要求更加宽泛,低温或者高温的情况下,不会燃烧。
业内专家分析,国内钒电池技术还没有实现全方位的突破,钒电池发展需要全力推进,培植需要过程。
国内钒电池生产企业开展商业化布局
在钒电池还未进入大规模商业化应用阶段前,拥有钒资源较多的上游原材料公司率先受益,钒资源储量较多的公司有攀钢钒钛、明星电力、西宁特钢、天兴仪表等。
目前,攀钢与普能集团(兼并了全球最大的钒电池公司——加拿大VRB公司)、万里通公司研发出了千瓦级的钒电池产品已经批量生产,兆瓦级的钒电池产品处于商业化示范阶段。
明星电力钒金属储量高达297万吨,号称钒金属储量世界第二,亚洲第一;西宁特钢持有博伦矿业70%股权。威斯特矿业勘查公司以持有的钒矿探矿权作价入股博伦矿业,该钒矿位于肃北蒙古族自治县七角井矿区,已探明钒矿石资源量2523万吨,五氧化二钒资源量19.93万吨;天兴仪表持有鑫地隆矿业公司70%股权,公司取得耀岭河钒矿采矿许可证,该矿钒矿石量1942.39万吨,V2O5资源量19.93万吨, V2O5平均品位0.99%。
针对国内在钒电池领域的萌芽状况,中策资本集团凭借在矿产能源领域的广泛投资,在徐州、南阳等地建立了钒电池原材料生产基地,并在国内最大的风力发电基地玉门建立了风、光、电储一体化的国家级示范基地。该集团引进了日本、韩国钒电池新技术,再进行吸收、消化和创新,组建了中日韩工程技术联合研发中心,在多个国家申请专利。
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商用车市场增长正成为一股不可忽视的力量。近期,电池企业与商用车领域的合作消息不断。2月8日,宁德时代与北汽福田在福建宁德签约十年战略合作协议;2月18日,搭载巨湾技研超快充电池重卡集中交付;2月19日,福田汽车与特来电签署合资协议,推进重卡充换电合作。自2023年以来,电池企业对商用车的布局
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近日,2024年新势力汽车品牌“年终成绩单”陆续出炉。多家造车新势力2024年销量大幅增长,并纷纷设定2025年销售目标,部分车企2025年销量目标较2024年最高超2倍。值得注意的是,造车新势力销量的快速增长,不仅带动动力电池装机量攀升,而且也成为影响动力电池企业装机量排名变化的重要“变量”之一。0
北极星电池网获悉,1月10日,龙蟠科技公告,签署了《供应协议》,将由其孙公司锂源(亚太)向BlueOval销售磷酸铁锂正极材料,为期五年,具体单价由双方根据本协议条款逐月确定。此次协议的买方为BlueOvalBatteryPark,Michigan,其主营业务为生产制造电动汽车所需的动力电池。据公开资料显示,该电池公
据海内外多家媒体报道,韩国大型电池厂商正急于培养人才。1月6日,相关报道显示,三星SDI计划从2026年开始与成均馆大学合作,在韩国首次新设旨在培养电池专业人才的“电池工程系”。该系计划每年选拔30名学生,对从电池材料到大型零部件制造的全过程进行系统教育,并赋予毕业生进入三星SDI的优先权。据
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