登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
26日,一位网名为吾-空的网友,在一汽车论坛发布了一组北京三里屯SOHO附近电动汽车着火图片,目前暂无人员伤亡消息,就起火原因暂无定论。
从现场图片来看,起火位置应该是在该车后轮。而据悉,该车为江淮iEV5纯电动,着火原因很有可能是自燃。
对此,业内人士提醒到,天气炎热,电动汽车的电池在高温的情况下会比正常温度的情况下更容易自燃,所以车主们一定要注意安全,同时注意规范使用。 据悉,江淮iEV5是江淮第五代纯电动轿车,于2015年4月在上海车展正式上市。车身尺寸为4320/1710/1515mm,轴距为2490mm。 动力方面,江淮iEV5搭载的是68马力的电动机,采用纯电动驱动形式。三元材料锂离子电池组,输出功率达到8000W/kg,电池组最大输出功率达到90KW。最高车速为120km/h,综合工况续航里程为200公里,最高续航里程240公里。 江淮和悦iEV5电池安全方面,采用“双动力”设计理念。车身结构为电池专门设计了动力舱,据官网介绍,动力电池系统,采用五层电池安全设计。江淮全新五代电动车的电池组部分使用了华霆电池管理系统+天津力神的18650组合。电池组安放前后轴之间的底盘位置,其重量达300多公斤。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
如今,随着分时电价调整、电力市场化推进,分布式光伏、工商业储能市场所面临的营收能力考验全面升级。而这类政策调整的背后,进一步揭示了工商业“源网荷储”的真正内涵和迫切需求。华为再一次站在行业前列,在江苏地区给出了样板方案,让工商业源网荷储真正实现场景落地。收益迎挑战,“源网荷储”成
小桔充电在东莞的一座充电站在车辆充电过程中起火,其48家充电站因此被停业整顿。业内人士透露,充电站建设和验收环节存在诸多不规范,要保证充电站运行安全,企业必须在运维上下足功夫。近日,东莞市一座电动汽车充电站发生火灾事故,将充电桩安全问题再次引入公众视野。东莞市发改局的文件显示,该充
5月12日,工信部连发三道强制性法令法规,聚焦电动汽车,对电动汽车安全问题进行了强制规定,在安全问题上“一刀切”,不容任何的商量余地。其中《电动汽车用动力蓄电池安全要求》在优化电池单体、模组安全要求的同时,重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求,试验项目涵盖系
在电动汽车标准方面,我国已经走在了世界前列,发挥着引领作用。“我们鼓励国家标准、行业标准、团体标准以及企业标准建设百花齐放,但应找准定位。团体标准应该避开国家标准和国际标准的内容,避免重复性建设。”“统计发现,新能源汽车团体标准立项阶段有预研的项目,平均研制周期为7个月。而预研不
国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅表示,未来新能源汽车电动化是必然趋势,但并不是只有电动化代表新能源,未来5到10年或将呈现多元供给能源结构,燃料电池、纯电动、混合动力、插电混动将共同搭建新能源动力组合。开始深层次洗牌今年下半年以来,新能源汽车销量同比“四连降”,动力电池产销量
“对于电池热失控来说主要有三个比较明显区分特征的词,这个是可以借鉴电动汽车锂离子电池安全当中,分别为泄露,起火,爆炸。泄露不是热失控但是是引起热失控的状态,因为它是危险存在。”——烟台创为新能源科技有限公司技术总工李明明聚焦“技术应用双创新,规模储能新起点”,通过组织主题演讲、展
近来,发生了多起电动汽车电池着火的事故,电动汽车的安全问题再次引起全社会的关注。这并不是一个新问题。自从汽车产品发明应用以来,就一直偶有着火的安全事故,电动汽车的着火事故比例也并不高于内燃机汽车,实际上随着电动汽车的发展和技术的进步,其安全性一直在提高,着火事故比例也不断下降。但
随着电动汽车保有量的不断增加,电动汽车自燃隐患也是逐渐浮现出来。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”作者:孙建奋)电动汽车自燃4月7日,多名网友在网络上上传关于电动汽车自燃的视频。根据市民提供的视频,可以看到火灾发生地有多辆并排停靠的汽车,其中一辆火势较大,另外一辆属于被高温炙烤的
摘要:在国内,清陶能源、宁德时代、比亚迪、赣锋锂业、万向一二三、比亚迪、国轩高科、珈伟股份、辉能、北京卫蓝、卡耐新能源、鹏辉、天齐锂业、中航锂电、中天科技等企业固态电池布局走在前列。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:刘苗苗)当前我国新能源汽车发展取得举世瞩
补贴时代,推升电池能量密度,进而提升电动汽车续航里程成为大家首要考虑的目标,但也应看到,电池容量急剧上升的同时,也带来了其他一些问题,尤其是安全隐患、寿命隐患、成本和产能高企。(来源:微信公众号“中汽创新创业中心”ID:Auto_Center作者:汽创君)安全方面,据不完全统计,2016年发生电
摘要:电动汽车通过先进的传感器技术以及移动通信技术,在电池开始发生化学反应时,就将危险提前告警给车主,车主可以有足够的时间远离即将启燃的电动汽车。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:刘苗苗)据不完全统计,近期已经发生了十几起电动汽车着火事故,涉及乘用车、客车
北极星储能网获悉,7月21日,国华投资2025年第二批储能系统设备集中采购公开招标公告发布,招标项目位于秦皇岛昌黎县,为海上光伏配置储能项目,储能按光伏交流测装机总容量10%,配置20MW/80MWh跟网型储能。项目概况:国华投资国华(秦皇岛)新能源有限公司秦皇岛昌黎海上光伏试点项目直流侧装机容量26
近两年,我国锂电池产业陷入深度调整期,凭借扩张实现的产能红利已经消失殆尽,多数企业开始收紧扩张步伐。宁德时代,显然是个例外。不久前,宁德市生态环境局就“时代一汽动力电池有限公司时代一汽动力电池项目(一期技术改造)工程报告表”进行公示,标志着项目技改工程正式获得受理。这是继济山东宁
作者:张文杰1任东生2吴宇1芮新宇2刘翔3冯旭宁2卢兰光2单位:1.北京理工大学材料学院2.清华大学车辆与运载学院3.北京航空航天大学材料科学与工程学院引用本文:张文杰,任东生,吴宇,等.基于Li10GeP12S2全固态电池关键材料的热稳定性[J].储能科学与技术,2025,14(6):2193-2199.DOI:10.19799/j.cnki.2095-
作者:刘佳辉卞伟翔李大伟单位:上海理工大学引用本文:刘佳辉,卞伟翔,李大伟.锂电池石墨复合电极力-电耦合性能原位测量分析[J].储能科学与技术,2025,14(6):2240-2247.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1149本文亮点:1.使用石墨电极来进行原位测量实验设计与分析,开发原位测量手段对复合石墨电极
北极星储能网获悉,7月18日,工信部公示了第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,包括一款特斯拉新能源汽车,应该为Model3+“最长”续航版,预计最早9月上市。公告显示,该款车搭载的储能装置种类为三元锂离子电池,生产企业为爱尔集新能源(南京)有限公司。据了解,2019年8月,特斯拉曾
7月16日,中国电力企业联合会电动交通与储能分会发布《电化学储能行业发展报告2025》(简称《报告》)。其中显示,2024年电化学储能运行效率与商业价值实现“双突破”,平均转换效率达88.75%。《报告》分析了9个省份独立储能运营模式,以江苏为例,“充放电价差+顶峰补贴+容量租赁+储能补贴”模式,50M
近日,海辰储能厦门总部基地工厂与重庆基地工厂双双入选2025年度先进级智能工厂榜单。这一殊荣不仅是对两座工厂在制造高端化、智能化、绿色化发展成果的权威认可,更标志着海辰储能以“智造”为引擎,持续夯实储能新质生产力根基,助力新型储能制造业高质量发展。双厂入选,海辰储能以数智化重构制造竞
磷酸铁锂赛道,韩系电池三巨头“攻势渐起”!起点锂电注意到,继LG新能源、三星SDI后,SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局,剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂,是蹭热度还是布局提速?眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂,SKOn终于按耐不住,一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息
北极星储能网获悉,7月16日,华自科技披露,今年锂电业务增速明显,自去年12月以来,锂电新增订单近十亿元,主要客户包括宁德、赣锋、欣旺达、鹏辉等头部锂电厂商。目前,国内动力电池及储能电池领域的固态产线仍处于试验阶段,尚未有固态电池量产线落地。公司子公司精实机电一直在推进固态电池技术更
北极星售电网获悉,7月15日,广州市发展和改革委员会发布关于市十六届人大五次会议第20252856号建议答复的函。答复文件明确,中国人民银行、国家金融监管总局、中国证监会、国家外汇局、广东省人民政府联合印发的《关于金融支持广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作的意见》发布,意见第9条“创新服务
围堵升级。美国针对全球贸易的“大网”正在逐渐收拢。上周,特朗普政府向包括日、韩及东盟在内的14国发出信函,宣布自8月1日起大幅提升关税,并明确警告将打击“为逃避高额关税而转运的货物”。这一行动,让曾被视为规避关税“安全港”的东南亚,瞬间成为风暴眼。从华盛顿的视角来看,其行动的理据清晰
7月14日,华为鸿蒙智行“第五界”尚界汽车官方发布了首款车型官图——尚界H5。这款车型预计搭载华为ADS4和鸿蒙座舱,有望于秋季正式上市,目前已吸引超1000家经销商报名参与渠道招商。卖多少钱,才能爆?有消息人士透露,鸿蒙智行已稳住40万以上市场,尚界则主打20万级主流消费市场,尚界H5定位15万元
北极星储能网获悉,7月15日,江淮汽车在2025年半年度业绩预亏公告中表示,预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的净利润-68,000.00万元左右。预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润-82,000.00万元左右。上年同期,利润总额24,221.61万元,归属于母公司所有者的净利润
作者:陈海生1李泓2徐玉杰1徐德厚3王亮1周学志1陈满4胡东旭1林海波1,2李先锋5胡勇胜2安仲勋6刘语1肖立业7蒋凯8钟国彬9王青松10李臻11康飞宇14王选鹏15尹昭1戴兴建1林曦鹏1朱轶林1张弛1张宇鑫1刘为11岳芬11张长昆5俞振华11党荣彬2邱清泉7陈仕卿1史卓群1张华良1李浩秒8徐成8周栋14司知蠢14宋振11赵新宇16
北极星氢能网获悉,近日,遂宁市经济和信息化局发布《关于市八届人大五次会议第85036号建议办理答复的函》。答复函中指出,四川省利用丰富的水风光资源,发展绿氢制备和应用,已在成都、德阳、攀枝花、雅安、内江、资阳、凉山等市(州)开展氢燃料电池汽车示范,累计推广燃料电池汽车619辆,建成加氢站
中国电动车企在墨西哥的甜头也没了。据路透社独家消息,面对美国的强烈施压,墨西哥政府也扛不住了,对中国汽车巨头们亮起了红灯!墨西哥官员表示,他们不会像过去一样再给予激励措施,且将暂停未来与中国车企的会谈。墨西哥选择了妥协英国《金融时报》称,随着美国与中国争夺电动汽车领域的霸主地位,
北极星储能网获悉,据贝壳财经2月24日消息,目前,华为已派了一支近300人的团队入驻阿维塔科技位于重庆的总部,并拥有一层办公楼办公使用。双方正在就第二代产品的产品定义、用户洞察、营销策略等开启联合共创。值得关注的是,阿维塔科技已完成塔界商标注册,或将继上汽之后成为鸿蒙智行第六界。目前,
完成双碳目标、锂电池同时卷向更高性能与更低价格,这两大趋势正不断推动乘用车之外的全场景电动化进程。其中在交运输通领域,电动化从乘用车向商用车外溢趋势明显。而商用车中,新能源客车同样已实现超50%渗透率,更大的市场空间和增长潜力蕴含在卡车领域。交强险数据显示,2024年全年新能源重卡渗透
1月20日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在社交媒体发布了“第四界”——尊界S800,全新黑金双拼车漆的预告图。该设计灵感来自黑夜与黎明交织时,转瞬即逝、摄人心魄的美。截至目前,尊界S800已经有四款车身配色亮相。除了此次公布的黑金配色之外,还有此前曝光的全黑色
北极星储能网获悉,1月9日消息,安徽江淮汽车集团股份有限公司数字化管理中心党总支书记、总经理杨文江涉嫌严重违纪违法,经安徽省纪委监委指定管辖,目前正接受宿州市纪委监委纪律审查和监察调查。
日前,经中共安徽省委批准,安徽省纪委监委对安徽江淮汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长安进严重违纪违法问题进行了立案审查调查。经查,安进政治信仰崩塌,理想信念丧失,丢弃红色基因,辜负组织信任,履行全面从严治党主体责任不力,私自携带入境并阅看有严重政治问题的书籍,对党不忠诚不老实
中汽协数据显示,今年1-8月我国新能源汽车国内销量621.9万辆,同比增长33.8%。其中,新能源乘用车国内销量591.6万辆,同比增长33.6%,占乘用车国内总销量的45.6%;新能源商用车国内销量30.3万辆,同比增长38.4%,仅占商用车国内总销量的15.1%。今年8月,我国新能源乘用车国内销量94.9万辆,占乘用车国内
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!