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我国电动汽车为何频出事故?

2016-07-01 13:56来源:中国能源报关键词:电动汽车安全事故动力电池充电桩收藏点赞

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对于零部件和充电设施来说,随着使用时间的增多,将来会出现设备老化和部件损坏,长时间充电带来的安全隐患将进一步加大,尤其是充电过程中的安全事故,将造成范围更大的影响。因此,对于充电设施安全的监管极为必要。

对于电动汽车安全问题,应建立一体化的防控体系,预防为主、多级联动。对于电动汽车行业的各个方面、各个环节要实现“检测——预警——控制”的监控链,做到实时、有效、多级联动的系统化防控体系,防控体系的各个环节都应发挥作用,不能流于形式。

(四)政府部门应加强协同,完善相关政策

电动汽车的发展推动以四部委为主,同时涉及住建、能源、电力等多个政府部门和系统,在加强电动汽车安全问题方面,也需要各个政府部门协同合作,完善相关标准和监督问题。对于政府部门而言,应该派专人或专门的部门对电动汽车安全问题进行系统了解和研究。

在安检方面,动力系统是电动汽车安全的重要部分,完善电动汽车的相关安检措施也极为必要。另外,对于电动汽车安全性问题还应继续进行系统讨论,并形成反馈和报告,引起相关部门的重视;在未来的交流中,应加强和政府部门的联系,通过政策规范,保证电动汽车行业的有序、安全、稳定发展。

(五)重视人员培训及应急措施处理

在人员培训上,要加强我国电动汽车行业从业人员的知识储备完善和职业资格提升,借鉴国内外企业的成功经验,对相关人员进行系统培训和资格认定,获准之后才可上岗。另一方面,要加强在市场层面的科普宣传,对司乘人员、社会群众进行电动汽车安全的专门辅导,制作安全手册,加强对安全知识和意识的普及。

在整车设计尤其是大型客车的设计上,要合理设计乘客与电池组的隔离,一旦电池起火,要做到火势会被控制在电池箱内,或延缓燃烧速度,保证车内乘客有足够的时间逃生;同时还要安装灭火装置,一旦发生火灾可迅速控制或延缓火势蔓延。

除此之外,还可效仿国外经验,引入保险机制,与国内保险公司商谈合作,在事故发生之后尽量减少损失,获得一定保障。 

原标题:我国电动汽车为何频出事故?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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