NCA正极材料是个什么鬼？

2022年，我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。作为新能源汽车的核心部件，各企业对新能源汽车动力电池的相关技术研究也在不断推层出新。本篇从技术发展角度，回顾2022年动力电池产业链相关技术创新发展情况。动力电池系

北极星储能网获悉，4月25日，北京市经济和信息化局发布《北京市重点新材料首批次应用示范指导目录（2021年版）》的通知。通知中提出8个储能相关材料，并对性能提出要求。具体情况如下：材料名称：三元材料（镍钴铝酸锂、镍钴锰酸锂）性能要求：比容量≥200mAh/g（0.5C），循环寿命≥1000周（80%，0.5C

外媒报道，当地时间10月20日，越南总理阮春福（NguyenXuanPhuc）在越南会见了韩国三星电子公司副总裁李在镕（LeeJae-yong）。据越南当地的新闻媒体报道，阮春福与李在镕讨论了在电池和智能手机制造商方面增加相关投资，三星SDI（SamsungSDI）公司可能会宣布在越南建立一家电动汽车电池制造厂的计划。目

三元材料的具体命名根据三种元素的相对含量而定。三种元素的不同配比使得三元材料产生不同的性能，满足多样化的应用需求。在补贴政策推动和终端消费者对续航里程提升需求的驱动下，三元材料动力电池逐渐成为乘用车领域的主流技术路线，且占比逐渐提升。2015年-2018年，由于国内新能源汽车等市场对动力

正极材料是决定锂离子电池性能的关键材料之一，也是目前商业化锂离子电池中主要的锂离子来源，其性能和价袼对锂离子电池的影响较大。目前研制成功并得到应用的正极材料主要有钴酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料镍钴锰酸锂(NCM)和镍钴铝酸锂(NCA)等。（来源：微信公众号：海狸新能源ID：gh_dc549942cfd

上个月大众向固态电池初创公司QuantumScape投资2亿美元，这个金额很令人乍舌，几乎相当于对于一家企业的收购金额。QuantumScape源于斯坦福大学的研究项目组，2012年独立成为公司。大众在2018年就投了100万美元，但此次追加至2亿美元，可见固态电池技术对于大众的战略重要性。（来源：微信公众号“Astor

能量密度是动力电池最关键的核心指标之一，从很大程度上来讲，整车在同等质量下动力电池的系统能量密度越高，电动汽车的续航里程则越长。近年来，随着锂电池技术研发的不断深入，动力电池系统的能量密度在逐年提升。特别是龙头企业，在电池系统能量密度提升方面争奇斗艳，“八仙过海，各显神通”。能量

近年来在中国新能源产业政策的推动下，新能源产业迎来了高速发展期，作为新能源汽车核心部件的动力电池产业也迎来了属于自己的高光时刻，涌现了包括宁德时代、比亚迪等在内的一大批具有国际竞争力的领先动力电池企业，而宁德时代更是击败了行业巨头松下公司，成为全球出货第一的动力电池厂商。可以说过

摘要：国产NCA仅在高端电动工具、小动力等领域有批量应用，但在电动汽车领域依然没有实质性进展。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：魏文柱）和NCM811电池装机量大幅增长相比，动力NCA的应用却没有太大起色。当前，在新能源乘用车领域，三元电池已经成为主流。而从技术路线来看，中

一波三折，无钴电池疑云密布2月18日开始，一则关于特斯拉将使用宁德时代“无钴电池”的新闻迅速传开。至此业内疑云重重，一波三折，股价亦是冰火两重天。（来源：微信公众号“墨柯观锂”ID：moke-realli作者：曹青）有评论认为：“该新闻中所指的无钴电池非常有可能是磷酸铁锂电池。特斯拉此举意欲以电

据外媒报道，巴斯夫将斥资5亿欧元（约合40亿元人民币）在德国勃兰登堡建立电池厂，以生产负极材料为主。新工厂一旦成立，预计巴斯夫将雇用近8000名员工。巴斯夫尚未就此发表正式声明，但勃兰登堡州州长DietmarWoidke间接证实了这一消息。德国的汽车制造商在过去的20年中一直依赖传统的汽车生产，巴斯夫

北极星储能网获悉，5月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月动力电池月度信息。4月，我国动力和其他电池合计产量为118.2GWh，环比下降0.03%，同比增长49.0%。1-4月，我国动力和其他电池累计产量为444.6GWh，累计同比增长67.1%。销量方面：4月，我国动力和其他电池销量为118.1GWh，环比增长

北极星储能网获悉，5月9日，联特云储（青岛）智能科技有限公司青岛莱西市储能电站示范项目工程总承包（EPC）中标结果公示，项目招标人为联特云储(青岛)智能科技有限公司，建设使用磷酸铁锂电池的100MW/200MWh储能电站，中国电建集团江西省电力设计院有限公司、东方旭能(山东)科技发展有限公司、广西民

2025年，青海省科技厅以“开局即冲刺”的奋进姿态，锚定省委省政府“一季度开门红”目标，围绕打造生态文明高地和建设产业“四地”，针对青海省经济社会发展的堵点难点，突出科技创新与产业创新融合，因地制宜培育和发展新质生产力，提出“百项计划攻坚行动”，加快组织实施一批科技项目，突破重点，带

日产汽车近日表示，决定放弃在日本九州建造磷酸铁锂电池工厂的计划。该项目选址日本西南部九州岛，投资10.5亿美元（约合人民币76亿元），创造约500个就业岗位。日产汽车表示，这是其恢复业绩方案的一部分，公司正在采取扭亏为盈的行动。时间回溯至年初。今年1月22日，日产汽车公司宣布将在日本福冈县北

主要观点：从长期趋势看，我国电力弹性系数将逐步降低。长期而言，我国宏观产业结构转型和内部升级将极大重塑用电结构，经济增长对电力的依赖程度持续降低。进入后工业阶段，电力消费增速与GDP增速比值降至1以下。随着产业结构不断优化，工业比重下降、服务业比重上升，以及技术进步和环保意识增强，能

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂电产业链上市公司高质量发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年度，纳入EVTank研究范围的140家锂电产业链上市公司董事长合计薪酬达到29372.54万元，平均薪酬为209.80万元，其中瑞浦兰钧董事长曹辉以4764.10万元（含股份激励计划开支

5月9日，宁德时代麒麟电池、宁德时代神行超充电池、宁德时代骁遥超级增·混电池、巧克力换电块以及一款将用于自动驾驶的电池包，均获得GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”）检测报告。至此，宁德时代成为全国首家乘用车与商用车领域全系量产品牌均通过新国标检测的企业

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年5月6日-2025年5月9日期间发布的储能项目动态整理如下：200MW/400MWh云南曲靖市首个共享储能项目并网投产4月29日，国家电投云南国际陆良县500兆瓦/1000兆瓦时共享储能项目（一期）顺利并网，是曲靖市首个顺利建成并网运行的新型储能项目。一期项目

日前，上汽通用五菱在上海召开技术沟通会。上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在会上透露，公司新能源汽车实验室做了钠电、锂电等、半固态、固态等前瞻性的研究。对于固态电池，邵杰表示，上汽通用五菱一直在坚持做相关研究，并在广西建立了固态电池实验室，目前整体进展比较顺利，预计2027年

瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证（《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》），瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息，我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者，瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025

日前，南漳龙蟒磷制品有限责任公司年产20万吨新能源材料磷酸铁全产业链配套堆渣场项目环境影响评价进行第二次公示。公示信息显示，该项目总投资达110亿元，于2022年5月正式签约落地南漳县，项目分两期建设，涵盖硫磺制酸、湿法磷酸、磷石膏处理、合成氨等装置，一期和二期产能叠加后将实现年产磷酸铁20