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此次收购将配套融资 25 亿元,加码年产 18 万套的新能源汽车电机系统产业化项目、 1.2 万套的基于 AMT 商用车插电式混合动力系统产业化项目。 预计到 2017 年,上海电驱动的产能将增至 24.6 万套
主要客户
上海电驱动则是奇瑞、长安的主要供货商, 2014 年奇瑞电动汽车的销量达 8605 辆,排名国内第三。
优势
技术优势。目前上海电驱动典型驱动电机产品的功率密度已达 3.0 千瓦/公斤, 典型控制器产品的功率密度达到 8.0 千瓦/公斤,处于业内领先水平。技术研发方面,上海电驱动自成立伊始,即以技术研収见长, 目前研发团队近 200 人,占员工总数的近 1/4,历年研发投入占比在 20%以上, 已取得 15 项核心专利,直接主持和参与 10 余项国家和行业标准的制修订工作。
大洋电机收购上海电驱,使得公司在新能源电机的市场占有率达到了30%左右,是行业内份额最大的一家公司,上海电驱的技术优势与大洋电机的规模优势相结合,进一步加强公司的竞争力,巩固公司的市场地位。二者目前的客户都是下游的行业厂商,基本囊拪国内主流新能源车厂,拥有业内最广泛的客户资源。我们认为,大洋电机与上海电驱动的合并,是行业内产研融合的典范, 双斱不单在技术、制造上实现了优势云补, 更在客户资源、产品体系上形成了无缝连接, 受益于新能源汽车产业的爆収及强强联合的乘数效应, 预计大洋电机和上海电动将迚入新一轮的快速成长期。
方正电机
收购德沃仕和上海海能加码新能源车电机。
公司拟通过发行股份及支付现金相结合的方式向上海海能全体股东和 德沃仕全体股东购买其分别持有的上海海能 100%股权和德沃仕 100%股权,同 时,拟向金石灏汭、自然人张敏和翁伟文非公开发行股份募集配套资金,募集配 套资金总额不超过拟购买资产交易价格的 100%。
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12月23日,汉疆汽车制造(吐鲁番)有限公司关于氢能汽车零部件装备制造项目EPC总承包中标结果公示,中标人:中铁上海工程局集团第七工程有限公司、中机第一设计研究院有限公司,中标价58685.79万元。项目规模:年产10万套(组/件)氢能车辆的动力总成及其他零部件,主要建设制件车间、焊接车间、喷涂车间、
2018年的新能源汽车补贴特别了一些,分三个阶段补贴:一是2月12日前按照2017年进行补贴,二是过渡期(2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期)补贴,三是正常按照2018年补贴标准补贴。马上过渡期就快结束了,为确保新、旧政策的平稳过渡,避免企业重复申报,工信部按照新补贴政策中的技术指标,对已列入
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7月16-20日,以“链接世界、共创未来”为主题,由中国贸促会主办的第三届中国国际供应链促进博览会在北京盛大召开。75个国家和地区651家企业和机构参展,集中展示各链条上中下游关键环节的新技术、新产品、新服务,亨通携电力、通信、新材料领域全链路产品矩阵精彩亮相本次展会。在电力领域,亨通此次
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7月17日,国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,国家知识产权局局长申长雨、国家知识产权局副局长胡文辉、国家知识产权局战略规划司司长梁心新、国家知识产权局知识产权运用促进司司长王培章介绍“十四五”时期知识产权强国建设新进展新成效,并答记者问。其中提到,
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北极星储能网获悉,7月15日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》(第396批)以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第七十五批)、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十九批)。据统计,《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十九批
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