北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力储能储能材料市场正文

新能源汽车产业链之电池正负极(图表)

2016-07-06 10:31来源:雪球关键词:磷酸铁锂三元材料锂电池收藏点赞

投稿

我要投稿

当升科技

当升科技负极材料产能为6000吨/年。

中国宝安

中国宝安(其前身深宝安是国内第一家发行股票的上市公司)是一家综合性公司,旗下拥有包括中国宝安、马应龙、宝安地产三家上市公司以及二十多家全资及控股企业。 旗下子公司深圳市的贝特瑞新能源材料股份有限公司是负极材料的龙头企业。

深圳市的贝特瑞新能源材料股份有限公司2011年开始涉足模式西产业,是全球石墨负极出货量最大的公司。

贝特瑞是一家专注于新能源材料开发的国家级高新技术企业,是全球最主要的锂离子电池负极材料供应商之一。

负极材料明细,可见公司产品线非常丰富,而且营收50%来源于海外主力锂电池供应商可以看到公司占据了高端负极材料市场。

综上所述,正极材料正极材料主要生产厂家有十多家。导致产能过剩。

杉杉股份的优势是全产业链布局,预计2016年正极材料2.8 万吨。目前杉杉股份负极材料产能 1.5 万吨,现在已经启动产能3.5 万吨的负极材料项目的建设。目前已成为最为核心的业务板块。规模效益成本下降,价格趋稳,毛利率趋于稳定。

由于毛利率不高,杉杉股份目前正在寻求全产业链的布局和突破。后市仍有一定机会,建议以观察为主,耐心等待入场时机。如果杉杉股份在电解液和新能源车的其他产业链能有所突破,则会有新的投资机会。

中国宝安旗下子公司是负极材料的龙头,已经打入高端市场,产能是第一。所以在负极材料中,中国宝安是非常值得关注的一家公司。由于该行业整体壁垒不高,竞争较为激烈,加上新增产能快速释放,2017年后将出现饱和甚至产能过剩。

若新能源车市场稳定按预期稳定增长,产能不断消化。当升科技在智能装备领域产生新的突破。则会为公司带来新的增长点。

若新能源车市场不及预期,产能过剩会给公司带来新的风险。

延伸阅读新能源车产业链之动力总成

 

原标题:新能源汽车产业链之电池正负极篇
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

磷酸铁锂查看更多>三元材料查看更多>锂电池查看更多>