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半年过去了,国家出台的政策有没有真正落地,有没有让企业得到真正的实惠呢?现在来看还是有很大折扣的。关键在于中央的政策到了地方是否能够真正的落实。有的地方还是存在地方垄断的,我这个地方只允许这家燃气公司提供,别的企业进不来,这样没有市场的竞争,气价就降不下来。有些地方只有一条管道,一家企业用管道,另一家企业能不能用罐装、壳装的方式来供气,这些都是在探索的过程中。原来三桶油垄断,现在变成地方垄断,如果不打破垄断,天然气分布式能源发展真正的好处拿不到,还是有很多困难的。究根到底,这是特许经营权的问题,特许经营权由原来的三大家变成现在的许多家,某一小个区域就一家,没有市场就很难使企业拿到合理的气价。
第二,电价方面,作为产品的电和热在价格上是非常重要的一个方面。电价不是市场价,它是固定的,热价收到地方政府很强的影响,地方政府希望供热作为福利免费提供,对于政府来说是好心,但对于企业来说就是让利的问题。
没有比较市场的电价体制,没有热价的机制,能不能加入地方原有的热力体制,能不能参加竞争?这对于分布式能源来说是一个很大的挑战。我们希望地方政府能够公平的对待所有的技术和企业,让市场做出选择,不要有亲疏之别。
对于气价和电热价,参会的业主也深有体会,气价高一点或者电价低一点都会使项目难以盈利。对于天然气分布式能源,上述业主还提到市场的选择也很重要,给哪些场所或区域供电也是项目前期需要考虑的重要因素。
第三,设备方面,燃机和蒸汽轮机等主要设备的质量和价格对于项目也尤为重要。记者从业内人士那里了解到,设备在项目投入上的占比约三分之一左右,如果考虑全生命周期后期的维护,设备上的投入大概会超过60%。
西门子在燃机上的技术优势不言而喻,质量能够得到保证,而杭汽轮在工业汽轮机、燃机以及相关的配套设备上的实力也不容小觑,其设备维护的成本相对较低。这样的合作可以说是最优的模式。
GE和三菱在中国的策略大抵亦如此,通过和国内企业的合作,能够最大程度保证设备的质量和运行效果。
作为一种清洁高效的能源利用方式,天然气分布式能源的发展前景是值得期待的。如果相应的气价、电价等方面有好的改变,国家出台利好的政策,天然气分布式能源将会快速发展,对能源结构的调整做出贡献。
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全球燃气轮机市场预计将从2015年的162亿美元增长到2020年的196亿美元,其中亚太地区是目前燃气轮机的最大市场,而中国预计将以5.5%的年复合增长率(2015-2020)成为发展最快的国家。北极星电力网独家举办的燃气轮机中国论坛将汇聚国内外燃气轮机制造商和电厂运营方等终端用户及供应商共同探讨燃气轮机应用、运营及维修技术,真正成为天燃气发电业洽谈合作、分享资讯、结识人脉的盛会!
会议内容:
培训课程
10月19日 星期三
主题:“采用Tip Timing技术对叶片振动及叶顶间隙进行健康监测及诊断”
Tip timing测试技术的应用范围
如何实时监测航空发动机、燃机轮机、涡轮增压器等叶轮机械叶片振动及叶顶间隙的大小
如何绘制Campbell图、进行行波分析
如何进行高周疲劳失效分析
如何探测外物撞击、叶片裂纹的产生、生长及早期共振
如何通过tip timing测试,在机组量产前找到设计缺陷
燃机电厂机组运行中的在线监测及远程诊断技术
主论坛
10月20日-21日
中小型燃气轮机发电新格局
安装调试新机型案例分享
燃气轮机在天然气分布式能源领域的应用
低热值高效燃烧技术
重型燃气轮机应用及服务
安装调试新机型案例分享
电力需求、天然气发电政策扶持及行业趋势
大型燃气联合循环发电项目、燃机选择、工程要求和解决方案
工业4.0——燃机的智能诊断
燃气轮机的运营及维修
案例分享——生命周期管理 & 运营维护方案及错误分析与预防
老旧燃机的服务更换和升级改造
第三方燃机服务——第三方燃机控制系统
同期活动
展览展示交流
在线报名请登录:http://gt.bjx.com.cn/
报名联系:
胥保祥Bill Xu
固定电话:010-85758795
移动电话:13916308103
Email:xubaoxiang@bjxmail.com
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西门子能源在第四届中国国际进口博览会(“进博会”)上与中国石油签署采购意向书,将就主要输配电设备、工业水处理、压缩机、汽轮机及服务项目达成采购协议,持续为中国油气行业清洁低碳的发展路径提供支持。
2003年,杭汽轮与日本三菱公司在小型燃气轮机M251S开展合作,开启了燃气轮机市场的拓荒之路。(来源:燃气发电圈作者:燃机小白)主要合作2003年,杭汽轮与日本三菱公司在小型燃气轮机M251S开展合作,开启了燃气轮机市场的拓荒之路。通过双方共同努力,2005年2月,杭汽与三菱以联合体的名义拿到了第一
早在1975年,在当时国家鼓励引进国外先进设备的政策导向下,杭汽与德国西门子公司首度合作,引进其工业汽轮机设计制造专门技术,并于1980年生产出首台采用西门子技术的汽轮机产品。1987年和1997年杭汽轮又先后与西门子签署了技术合作协议,以获得西门子技术上的支持,至2004年合作协议终止。(来源:燃
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