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随着国家经济新常态的到来,集约化将成为煤炭行业下一步发展的主题。煤炭产业集约化有两种方式,第一种是围绕上中下游的核心企业来构建生态圈,但传统核心企业在理念、创新、服务和相互搭建中会有很大的挑战;第二种就是像消费互联网企业中的阿里巴巴,利用互联网+、利用供应链管理创新,通过平台搭建共建分享模式。
东煤交易选择了第二种发展模式,与用户共建高效环保的煤炭产业互联网生态圈。在这个生态圈里供应链主要包含六类企业:煤炭生产商、煤炭流通商、在城市里为终端用户承担资金风险的分销商、大中小微的煤炭消费企业、物流企业和金融企业。生态圈里有几个关键词,集约高效、清洁环保、共享经济和供应链创新。
中国能源报:东煤交易在这个生态圈中扮演什么样的角色?
李洪国:东煤交易中心在生态圈中应该扮演着类似一个乐队指挥者的角色,同时也是这个生态圈的建设者和守护者。东煤交易从在线供应链金融服务切入,将进一步开展集约物流、集中采购、信用服务、大数据服务等,建设真正的煤炭产业互联网生态圈。另外,由于生态圈的利益是共建共享的,东煤交易将来在生态圈中也将发挥结算的功能,让生态圈中的规则可以得到有效的实施,让参与者实现双赢和多赢。
中国能源报:中国电子商务创新推进联盟煤炭行业工作委员会正式挂牌成立,它的成立将对生态圈的建设带来哪些积极影响?
李洪国:中国电子商务创新推进联盟煤炭行业工作委员会不仅仅是煤炭行业的,更是属于整个产业的,包括物流、金融等产业上的各个环节。这里我想说的是,未来一定要建立行业和产业的概念。我觉得未来产业链的优势将一定大于行业,在产业链里面会有很多好的东西可以挖掘出来。研究竞争的轨迹可以发现,最开始是企业的竞争,后来是行业的竞争,再后来则是产业的竞争。应该说未来行业的概念会越来越弱。过去在治理方面总是强调行业的东西,但是今天需要认知到的是,行业内部其实更多的是竞争的关系,而产业内部才是共赢的关系。煤企今后也应尽快从行业内部的竞争转到产业共赢中来。
下一步煤炭工委的具体工作应该主要聚焦在如何助力煤炭企业良性发展上,如讨论在线金融如何推进,集约物流如何推进,供应链的创新之路等。原来东煤交易在行业里面已经做了不少,未来煤炭工委一定是站在产业生态的角度去补充一些新的东西。
中国能源报:生态圈提出共享共建,但是在利益面前,可能更多的企业考虑的还是自己的利益。是否有相应的规则去规范企业的行为?
李洪国:这个“利益面前考虑自己”,其实是人性的本质。在煤炭过去的“黄金十年”里,因为没有痛点,大家都以自己的利益为中心。而当面临生死存亡时,自己的利益就显得没那么重要了。
而且企业在进入生态圈之后,都有着自己的定位,也将走双赢或多赢的道路,企业的角色也将和生态圈共同发展,大家的利益也都是关乎在一起,所以也就不存在只关乎自己利益的问题了。而且这种利益的共通也可以成为平台的黏度,使得平台能够更好地发展。
做供应链服务平台最终是实现共赢
中国能源报:经过这么多年的发展实践,对于行业来说,东煤交易有哪些积极的推动作用?东煤交易目前发展到了一个什么阶段?
李洪国:东煤交易以电商角度切入了一些企业,也对这些企业起到了推动、宣传以及相互沟通和推进作用。很多生产型企业都去东煤参观过,东煤交易在这个领域也起到了一定的示范作用。
说到发展阶段,我认为东煤交易到了一个价值真正创造的时期了,应该说现在已经回归到商业的本质阶段。初期大家可能都在摸索,有过成果,也遇到过挫折,但现在进入了真正的价值创造时期。因为现在产业到了集约发展、讲求效率的时候,如果不能够真正为客户创造价值,就将很快被淘汰。
中国能源报:近几年,涌现出了特别多的煤炭电商平台,作为最早的煤炭电商平台,我们怎么看待未来可能出现的竞争?
李洪国:煤炭电商还是有一定准入门槛的,煤炭是大宗产品,也是非标准化产品,不是有钱有互联网思维就能做起来。我们毕竟在煤炭行业已经做过一段时间,属于做煤炭然后从互联网的水里爬上岸的,互联网要是没有基础来做煤炭电商平台,就得直接“跳水”了。
做平台不是自己玩,要和煤矿、供应商、物流、金融企业、用户等等所有参与者一起来合作共建。我们要做的是,与大家一起制定出规则,让圈子内所有的参与者都获取利益,最终实现共赢。
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周一,环渤海港口市场报价以稳为主,个别货源价格小幅松动;下游零星需求压价还盘,高于指数接货意向不佳,市场买卖双方博弈僵持,成交冷清。在高成本、进口煤缺乏性价比优势等因素支撑下,市场主流报价区间暂无明显变动,配煤和混煤价格小幅松动下跌。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)产地方面,
今年以来,煤炭市场呈现复杂多变的态势,港口动力煤价格持续下行,市场供需博弈激烈。自年初以来,港口动力煤价格持续走低。目前,发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格仅为670元/吨,较春节期间下跌了91元/吨,较年初下降了100元/吨。这一趋势主要受电煤消费淡季、主产区发运积极等因素影响,社会库
煤炭市场供给端收缩,主产区煤矿增量空间有限;且在安全、环保等多重监管下,煤炭生产释放受限。下游客户刚需采购,终端企业需求偏弱;在成本支撑下,煤价连续半个月走平,保持震荡维稳运行。大秦线检修正酣,若无天气因素影响,下旬,环渤海港口库存会有所回落,优质煤继续保持紧缺状态,支撑着煤价不
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主产区市场涨跌互现,冶金化工需求有一定韧性,加之站台大户需求稳定,大部分煤矿产销平衡,价格稳定。需求端来看,随着气温回暖,且新能源发电出力逐渐增强,下游电厂耗煤量减弱,对市场煤需求有限;而非电终端企业对原料采购以刚需为主,市场操作较为谨慎。近期,北方沿海地区遭遇持续大风天气,造成
北极星电力网获悉,4月15日,建投能源、乐山电力等涨停。此前,建投能源刚刚公布2024年及2025年一季度业绩。2024年,建投能源实现营业收入235.17亿元,同比增长20.09%;实现净利润5.31亿元,同比增长181.59%。2025年一季度,建投能源预计实现净利润约4.47亿元,比上年同期增长77.20%。2025年一季度公司
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北极星电力网获悉,4月14日,建投能源公告,2024年,公司实现营业收入235.17亿元,同比增长20.09%;实现净利润5.31亿元,同比增长181.59%;基本每股收益0.296元。2024年,全国电力供应安全稳定,电力消费平稳较快增长,煤炭市场价格波动逐渐收窄,价格持续向合理区间回归,火电行业盈利能力进一步恢复
海关总署发布数据显示,2025年1-3月,全国煤炭进口量累计为11484.60万吨,比去年同期下降0.9%;累计进口金额为93.43亿美元,同比下降22.5%。其中,3月份煤炭进口量为3873.20万吨,比去年同期下降6.4%,环比2月份(28天)增长12.7%;煤炭进口额为285660万美元,同比下降30.3%,环比增长1.2%。
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本周,贸易商出货意愿尚可,但基于成本支撑,报价保持坚挺;下游实际需求一般,刚需客户询货问价,且压价严重。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:孙婷婷)环渤海港口方面,稳中偏弱运行,市场参与者观望居多,上游报价暂稳;下游需求较差,压价采购,成交冷清。正值电厂机组检修期,需求有走弱预期;但本月
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