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电动汽车电池管理系统关键技术解读

2016-07-15 13:17来源:小鹏汽车关键词:电池管理系统锂电池动力电池收藏点赞

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8、基于以上2种或多种的集成算法。

目前集成算法包括简单的校正,加权融合算法,卡尔曼滤波(或者扩展卡尔曼滤波,EKF),滑模观测器等。

简单的校正集成算法主要包括:

1.) 安时积分算法和开路电压校正:安时积分算法充满后对SOC进行标定等。

对于纯电动汽车:a. 工作条件简单,在车辆行驶过程中,除了再生制动,主要处于放电状态,当车辆在充电过程中,电池处于充电状态,开路电压的迟滞很容易进行建立。b. 电池包的容量比较大,安时积分相对与电池包容量来说还是比较小。c. 满充的概率比较大,通过开路电压对初始SOC的标定,能够满足纯电动车SOC的精度要求。

2.) 加权融合算法:

目前加权融合算法已经运用在通用公司混动汽车上。

图7 加权算法

原标题:值得收藏!电动汽车电池管理系统关键技术解读
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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