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银隆新能源:让老北京记忆焕发新活力

2016-07-26 08:27来源:财经国家周刊作者:王慧关键词:银隆新能源电动双层巴士钛酸锂收藏点赞

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从“不信”到“佩服”

在国外许多发达城市,旅游观光巴士随处可见,而在国内却很少见。

北旅时代党委书记、总经理范琛告诉记者,几年前,不少人就呼吁并尝试在北京开通旅游观光线,但因种种原因都没有成功。

一个较有争议的问题是,有着深厚历史文化积淀的北京,城中旅游观光线路的重要载体——观光车,应该是什么样的?经过几番探讨,在北旅时代内部形成了这样的看法,它“应该是环保、绿色的,而且应该体现北京历史文化厚重感”。

1924年老北京城里的有轨电车,无疑是能体现老北京特色并唤起时代记忆的公共交通工具之一。北旅时代在2013年前后,也有模仿并重现这一电车的想法。但想要实现这一目标,首先要解决的是,哪里有这种车?

在打听谁能造这种车的过程中,北京公交集团技术处的同事推荐说,银隆新能源正在生产一种使用美国钛酸锂技术来充电的电动车,6分钟左右就可以充满电,续航能力满足全天候运营,更重要的是,还不受极低和极高温度的影响。

在国内有这样的好技术?包括范琛在内的公司管理层,一开始有点不相信。

2008年奥运会期间,包括北京公交集团在内的一些公司也引进了一批新能源电动车,范琛说,运营一段时间后却发现,许多纯电动车的续航里程虚标,有的车辆“连自己吹的一半都达不到”,尤其是冬天气温低的情况下,许多车辆都充不进去电,有的还在半路上抛锚,引发乘客抱怨。

带着怀疑的态度,包括北京公交集团在内的一批领导去了银隆新能源,实地调研后,印象大为改观,他们发现,银隆新能源的钛酸锂技术确实比以往电动车的磷酸铁锂技术有很多的优越性。

经过严格的考核和招标,2014年9月及2015年3月,北京城市旅游观光1线和2线相继开通,成了北京的两道新风景线。

范琛介绍说,经过将近两年的运营,他们使用的银隆新能源的车辆基本没有发生过问题。

此外,让北京公交公司再次考虑与银隆新能源合作的重要理由之一,是后者的纯电动公交车在北京、包头、鞍山、齐齐哈尔等北方城市经受住了北方冬日严寒的考验,即使在-30℃的环境中依然无需加热、即时启动。

“可以说很争气,现在我们已经从‘不信’到‘相信’再到‘佩服’这家车企了。”范琛表示。

“保姆式”售后服务打动人

对于用户来说,除了产品性能,售后服务同样不容忽视。范琛表示,“除了产品的性能优势,银隆新能源‘十年质保’也是打动我们的一大因素。”

据了解,为了让用户得到零风险、高效率的体验,银隆新能源对电池、电机和电控进行十年全生命周期质保,用户使用的车辆如果在十年之内发生了任何问题,银隆新能源公司都全部解决。

在客车行业,三年质保足以让用户满足,“十年质保”在汽车行业尤其是新能源领域鲜有耳闻,这一承诺的份量由此可见一斑。

原标题:银隆新能源:让老北京记忆焕发新活力
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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