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千呼万唤始出来建立中国充换电标准体系
用“万众期待”形容行业内对统一技术标准的期待,一点都不为过。
“新国标的出台,一方面可以使我们这样的充换电运营商少走弯路,节约成本;另一方面也有利于整个电动汽车产业的互联互通,从而使消费者享受到更为便捷的充换电服务。”万邦新能源投资集团有限公司副总裁刘明刚在接受记者采访时表示。
中国电力企业联合会标准化管理中心副主任、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东表示:“新国标出台的意义在于统一了充电接口,这是充电桩系列问题的关键,为下一步充电桩互联互通打下了坚实基础。”
“新国标的制定并非一日之功,从最初的企业标准,到之后的行业标准,再到现在的国家标准,新国标走过了漫长的发展历程。”倪峰说,“中国在电动汽车充电设施标准制定方面起步较晚,我们在大部分时间都处于追赶状态。”
从2006年起,国家电网公司便开始组织科研力量研究中国自己的电动汽车充电标准。2009年,南瑞集团加入到了标准的制定过程,几年之后,这一标准由国家电网公司的企业标准发展为了行业标准。
早在上世纪90年代,美国、欧洲、日本都已经形成了自己国家的电动汽车充电技术标准,而中国最早涉及电动汽车充电标准的研究也要追溯到2001年。当时中国直接翻译了IEC(国际电工委员会)的充电技术标准,因此标准在实用性与兼容性方面都大打折扣。
如今,新国标为各类充电桩供货商提供了明确的技术指引。在换电技术方面,7月12日,在国家电网公司的主导下,南瑞集团牵头编制的IEC国际标准《电动汽车电池更换系统第1部分通用与导则》(IEC TS 62840-1)正式发布,这更在国际上填补了电动汽车电池更换系统的空白,提升了我国在电动汽车充换电领域的国际影响力和话语权。
坚持以标准引领发展,深入研究充电技术发展趋势,国家电网公司创新建立了具有自主知识产权、技术领先的中国充换电设施标准体系。目前,国家电网公司完成国标22项、行标27项、企标56项,与美国、欧洲、日本并列成为世界4大标准体系,并已成功立项IEC国际标准3项,完成1项,实现了电动汽车领域由我国提出国际标准零的突破。
除相关技术标准外,电动汽车充换电配套设施的建设工作也一直受到国家有关部门的高度重视。去年10月9日,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,要求在原则上,新建住宅配建停车位、大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设或预留建设充电设施安装条件的车位比例分别为100%、10%、10%,每2000辆电动汽车至少配建一座公共充电站,并提出力争到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。
近年来,国家电网公司加快充换电设施建设,促进充换电设施快速发展,加快城市和高速公路公共快充站建设,目前已累计建成充换电站1857座、充电桩3.22万个,在京港澳等8条高速公路投运快充站363座,构建高速公路快充网络。至此,我国在世界上率先实现了公共充换电服务由点到面、由城市到城际的发展。
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4月16日上午,上海交易集团党委书记、董事长余旭峰带队拜访国家电网有限公司(以下简称“国家电网”)。国家电网总会计师、党组成员陈西接待余旭峰一行。双方围绕加强沟通对接、深化多领域业务合作进行深入交流。余旭峰感谢国家电网热情接待,简要介绍了上海交易集团业务布局及创新发展情况。他表示,
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4月17日,广东省能源局关于做好全省充电基础设施高质量接入广东省电动汽车充电设施智能服务平台的通知。其中明确,全面推进全省公共充换电设施高质量接入。各充换电设施建设运营企业、新能源汽车企业运营的公共充换电设施要按照新版《电动汽车充电设施智能服务平台互联互通接口说明书》要求,全面实现
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北极星氢能网获悉,4月15日,北京市丰台区人民政府发布关于印发《推进美丽丰台建设持续深入打好污染防治攻坚战2025年行动计划》的通知。通知显示,在蓝天保卫战2025年行动计划中,加快重点行业车新能源化,年底前完成研究制定快递车辆、轻型商超配送车辆新能源化工作方案。新增和更新的快递轻型配送车
北极星储能网获悉,4月16日,广东韶关市人民政府发布关于印发韶关市推进分布式光伏高质量发展行动。文件明确,积极拓宽光伏多元化应用场景。大力推进光伏建筑一体化建设,积极推动光伏与道路交通、5G基站、大数据中心、充电桩等基础设施建设的融合。积极发展以分布式光伏为主的微电网、直流配电网,扩
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据中国充电联盟统计,截至2025年3月底,全国充电基础设施累计保有量达1374.9万台,同比增长47.6%。其中,公共充电桩保有量为390.0万台,包含178.5万台直流充电桩与211.4万台交流充电桩;随车配建充电桩保有量为984.9万台。公共充电桩整体情况自2024年年底至2025年3月,全国累计新增公共充电桩32.1万台
北极星输配电网获悉,保定市将对特来电26座充电站实施智能化改造,重点升级莲池区、竞秀区等核心区域配电网,新增104台V2G终端,实现老旧充电站100%双向充放电能力覆盖,加快建设“3公里充电服务圈”。不仅围绕攻克车桩通信协议不统一、聚合控制响应延迟等行业痛点,还将加快“社区虚拟电厂”建设,聚
近年来,随着全球电动汽车(EV)保有量的持续增加,充电基础设施的建设压力日益凸显。传统充电站依赖电网供电,面临用电高峰期电力紧张、扩容成本高、新能源消纳能力不足等问题。在此背景下,“光储充”一体化技术应运而生,通过“光伏发电+储能调节+智能充电”,成为调节电网稳定性的有效途径,并逐渐
北极星售电网获悉,4月15日,山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会,介绍山东深化分时电价改革,促进新能源消纳和惠企利民情况。近年来,通过进一步完善充电桩分时电价政策,山东省加快充电基础设施建设布局,以道路交通网络为依托,以“两区”(居住区、办公区)、“三中心”(商业中心、工业中心
北极星售电网获悉,4月15日,重庆市人民政府发布关于印发《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》(以下简称《计划》)的通知。《计划》指出,到2025年年底,实现新能源汽车与超充网络相互协同、与电网融合互动,建成布局均衡、充电便捷、智能高效、机制完备、技术先进的便捷超充生态,
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