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【畅】基于“互联网+”思维,新商业模式活力十足
如果说,阿里巴巴和京东是以互联网为支点,撬动了消费者与供应商之间的联系。那么,电动汽车的商业模式就是以统一的充换电标准为基础,通过车联网平台将人、车、桩互联,建立起了电动汽车互联网生态系统。
“这一切都基于‘互联网+’思维,车联网平台能够通过大数据为充电服务企业、新能源企业、电动汽车企业提供精准信息,使其为消费者提供更加贴心的产品与服务。”国网电动汽车服务有限公司副总经理王文说。
车联网平台是国家电网公司“物联网+充电服务”“互联网+出行服务”“大数据+增值服务”的O2O平台,为全国充电设施统一接入和运营管理提供支撑。
“e充电”APP是车联网平台面向公众的服务窗口。近日,一位济南的电动汽车车主就分享了自己使用“e充电”APP的心得:“平时上班一般7点出门,打开‘e充电’APP,寻找离家最近且空闲的直流电桩,选择100千瓦的桩,15分钟便能充15度电,能跑100公里,开3天上下班没问题。”
然而,长远看来,电动汽车发展还需形成清晰的商业模式。“车联网平台可以实现人、车、桩三者互联,这不光有利于供电企业根据用户使用习惯合理调节充电负荷,还有利于风能、太阳能等新能源的及时消纳,更重要的是,基于大数据分析,车联网平台可以打通车辆保险、车辆租赁等业务,并带动休闲旅游等充电后市场的蓬勃发展。”谈及电动汽车服务行业的发展前景,王文为记者描述了一个理想的商业模式。
一键找桩、便捷充电、线上租车、车辆控制……在车联网平台巨大的功能背后,全靠一颗“心”——智慧心。
国网电动汽车服务有限公司党组书记、副总经理李宝森介绍,“智慧心”是一种基于客户的智慧能源控制单元,它将融合充电桩及车载一体化控制,有机实现桩联网、车联网、人联网和能源互联网,构建开放、智能、互动、高效的充电服务网络。目前,国家电网公司车联网平台已通过“智慧心”接入充电桩2.6万个,服务电动汽车用户8.1万人,年内将接入充电桩8万个,服务电动汽车用户50万人。
未来,充电桩将成为电动汽车接入电网的能量路由器,车联网平台将成为电动汽车与电网交互的交易平台,并发展为延伸到客户侧储能、分布式电源的智能用电综合管理平台。充电桩全国一张网,电动汽车将畅行无忧。
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20日,河北省充换电产业协会成立大会在石家庄召开。河北省发改委、省民政厅、省工信厅、省交通厅、省市场监管局、省机关事务管理局、省消防救援总队等有关部门负责同志以及各地市充换电行业主管部门、运营企业代表等100余人参加大会。大会审议通过《河北省充换电产业协会章程》等制度文件,并选举产生
北极星储能网获悉,6月23日上午,甘肃兰州生态创新城新型储能西北区域总部项目现场,工人们正在进行展示中心土建收尾和管网铺设工作。该项目是成都罗宾汉新能源科技有限公司在兰州生态创新城规划建设的罗宾汉新型储能西北区域总部项目,计划投资6.2亿元,投放2000台移动储充机器人,日均解决超1万台新
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6月26日,浙江省丽水市景宁畲族自治县发展和改革局等4部门发布关于印发《景宁畲族自治县电力负荷管控措施和绿电近零碳微电网群建设补贴实施办法》的通知,对2025年至2028年迎峰度夏(冬)期间,注册地在景宁县,企业有效参与由供电公司发起的移峰填谷、集中检修且拥有独立用电户号、满足计量采集要求的
进入智能化时代,当每度电都学会“思考”,能源系统的变革才真正开始。今天,在全球能源结构与电力系统转型的浪潮中,人工智能(AI)技术正成为不可或缺的关键“破局者”,让能源系统迎来前所未有的“数字觉醒”。6月20-21日,以“人工智能深化协同,能源科技求索创新”为主题的2025国家能源互联网大会
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