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记者:工程公司参与煤化工项目的流程是怎样的?
汪寿建:首先要研究并遵循国家的政策导向和相关职能部门的煤化工规划。在国家提出的煤化工发展方向和准入原则指导下,相关的职能部门、咨询单位会部署具体的煤化工规划。比如在某个地区,具体可以上几个煤化工园区、分别有多大的煤炭资源、水资源、环境容量和其他的相关资源,地方政府会配套出台相关政策,环保部门则提出排放控制指标,等等。
其次,接受有投资意愿的企业委托,根据国家的煤化工宏观政策、需求、规划、资源的情况,在国家许可的范围内开展煤化工项目前期工作研究,比如编制项目预可行性研究报告或项目可行性研究报告以及一些专项研究报告。
报告完成后上报国家有关部门或地方政府等进行审核。审核评估重点是研判煤化工项目是否符合国家宏观产业政策和项目准入条件;建厂条件如原料、燃料、水资源、电力、道路交通、物流是否符合项目要求;环保部门重点审核“三废”排放处置技术是否先进成熟,“三废”排放量是否真实准确,排放指标是否符合国家相关法律法规和标准,建厂所在地的环境容量是否足够满足项目排放量等。
地方政府则会评估可以解决多少就业、产生多少GDP、消耗多少煤炭、消耗多少水、影不影响本地环境、有没有其他妨碍项目建设的情况、上交多少税收等。投资方或项目业主则会评估产品销售市场、投资、产品技术是否先进可靠、与国际同类产品技术相比是不是在同一个水平上、企业能不能赚钱。
由于企业并不是全部都自己投资,肯定有一部分找银行贷款,银行金融业也会介入评估,项目是否符合国家产业政策的合规项目、企业资信能力如何、能否还得起贷款,等等。各方都评估通过,然后由国家或地方政府核准。
最后工程公司根据国家或地方政府对可行性研究报告、环评报告等批复的情况,开始做基础设计(若有引进技术部分)和初步设计。初步设计中关系到引进技术和引进关键设备部分的内容就需要和相关的专利商和国外设备厂商进行技术谈判和商务谈判。技术谈判主要内容是技术参数、工艺流程、关键设备、催化剂(若有)、控制系统以及技术性能保证;商务谈判主要内容是价格、专利许可费、工艺包或基础设计费、技术服务费和关键设备费用、备件以及调试服务费等。工程公司完成初步设计后也需要相关的部门或业主组织专家进行设计审查,只是审查重点发生了变化。
初步设计审查通过后,按照审批的初步设计方案再进行施工图设计。这时候煤化工项目现场建设就全面铺开,根据设计完成的图纸进行土建厂房基础施工、设备材料电器仪表采购、设备管道电仪安装、设备管道吹扫试压试漏、单机试车联动试车化工投料开车。工程公司选择先进适用的技术、质好价廉的设备、适中的项目投资,参与项目建设全过程,满足市场产品需求,实现企业有效盈利,这就是工程公司参与煤化工项目的一个完整过程。
记者:是否所有的煤化工项目都会经历这个过程?您怎样定位工程公司在其中的作用?
汪寿建:如果某个煤化工项目前面没有工程公司进行设计,企业就能将项目建成投产那几乎是不可能的。比如某企业可能想要做煤制油项目,业主提出这个想法,尽管也会组织一批人和专家进行专门研究和开展工作拿出一个研究报告,但毕竟不专业,国家也不会受理。这个想法(报告或项目建议书)具不具备条件去实现,仍需要由有资质的、国家认可的工程公司去进行项目可行性研究论证。
首先论证国内外的先进技术和工程技术能不能支撑这个想法实现,技术本身是否具有竞争力;由这些技术构成的关键设备或催化剂能否支撑这些先进技术实现;工程配套部分、控制系统能否支撑这些先进技术实现。其次是项目技术可行后,项目投资如何?产品经济效益是否可行?这一系列工作都必须由工程公司进行论证,提供给你一份项目可行性研究报告。业主才能将该项工作往下进行,因此所有的煤化工项目都会经历上述的过程。
这是一种社会分工,这个项目可行性研究报告环节就是由工程公司承担的。所有产品的设计都有相应的工程公司来做,没有其他方式可以代替,但选择哪家工程公司,这是由业主决定的。比如有些大型企业集团自己也想把设计揽下来,为此专门成立一个工程公司,我认为这个也行。只要把设计资质办下来,招聘到足够多的人才,拥有足够多的技术,实现完整的人才、资质和技术配套。
设计是工程的灵魂
记者:您能具体介绍一下设计对于工程有多重要吗?
汪寿建:我曾考察过多个压缩厂房,在这些厂房中都能发现一些问题。比如,某147万吨甲醇装置联合厂房二层楼面和压缩机基础不在一个平面问题、甲醇装置压缩厂房噪音严重超标问题;某20万吨焦炉气甲醇装置联合厂房设备预留孔问题;某150万吨甲醇装置联合厂房二层混凝土预留多处预留孔高出楼面问题、甲醇装置厂房采用砖墙面与其他采用彩钢板不一致、设计不统一问题;某尿素工程联合压缩厂房设计标准防爆非防爆扩展问题;某60万吨甲醇装置压缩厂房安全出口设计在厂房外问题、压缩厂房内钢结构框架通道偏小问题,等等。这些在设计过程中看起来是小问题,但其设计内在质量问题往往会酝酿成比较大的质量安全事故,导致人身安全和财产损失,这方面曾经有过非常深刻的教训。
身临其境,感受颇深。设计是工程的灵魂。优秀的设计是确保工程建设成功的基础。一张工艺设计图纸画出来要好看、清楚、清晰,又要好用、安全,肯定要下大功夫,学习了解很多专业。如供配电、厂房建筑和结构,要多大面积、开几个窗、何处开门、管线从哪里进出、装置设备布置在哪个地方、重量是多少……这些设计条件,都要与各个专业协调配合,才能形成一个合理的设计。设计过程中会存在些问题是客观存在的,这更证明在设计上永无止境,应该尽善尽美,精益求精。比如为便于人员通过时握持,通道扶梯栏杆设计宜采用48毫米外径钢管,尽量避免采用其他直径钢管;由于天车梁钢筋不允许有接头,且预制、吊装难度大、接头灌缝难度大,极易造成安全事故,设计应尽量采用钢梁;天沟处理不宜采用彩板形式,施工时,即使设计了彩钢板,现场也会改成3毫米厚钢板制作水沟,为了防止溢水,水沟设计深度最好大于250毫米……这样的细节不胜枚举。这些细节意味着,优秀的设计首先要做到本质安全,同时又要给人以美感。
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