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新电改再下一城首个区域电力市场启动

从国家能源局获悉，其综合司近日下发关于同意印发《京津唐电网电力用户与发电企业直接交易暂行规则的函》（以下简称《暂行规则》），要求尽快启动京津唐电网电力直接交易相关工作，力争到2016年底电力直接交易规模达到全社会用电量的20%。值得注意的是，该《暂行规则》是新一轮电力体制改革中出台的首个区域性的中长期交易规则文件，标志着区域市场时隔十年多再度启动，同时也标志着京津冀一体化战略中电力市场统一工作的正式实施。

在此之下，2015年3月15日，中共中央、国务院下发《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》，被誉为啃硬骨头的新一轮电改启动，要求具备条件的地区逐步建立以中长期交易为主规避风险、以现货交易为补充发现价格，交易品种齐全、功能完善的电力市场。据记者了解，此次区域市场建设的试点落在了华北和华中。《暂行规则》明确，直接交易主要是指符合准入条件的发电企业、售电企业和电力用户等市场主体，通过自主协商和集中竞价等市场化方式进行的中长期电量交易。在京津冀电力交易机构组建前，这一工作依托华北电力交易中心开展。

充电桩新规纯电动车说走就走有多远

陈强表示，推广标准的重点实际是要考虑客户的感受，“首先，在整个改造过程中不可能所有标准是一致的，各政府或者运营商推广的APP，在过渡阶段要明示充电桩接口，不能用户走到充电桩前把车停好、充电枪口拿下来了突然发现不适合，所以要保障客户的知情权。然后，要有选择权，因为车还没有完全改造到位，不能说桩都是新的了，老接口的车就不能使了。最后，我们一定要严格执行新标准，政府和行业部门营应当运用法律的方式对充电桩企业、车企的经营行为进行有效规范，最大限度保护消费者的利益。

长期来看，充电新标准对整个新能源行业的发展当然是重大利好，短期来看，在新旧国标转换的过渡期，有一些问题的答案仍然在路上，消费者对充电桩升级的事宜并不太知晓，升级的成本由谁来承担也并不清晰，针对这些问题，汽车头条将为消费者会寻找更具体的答案。随着充电桩新标准的全面升级，普通消费者开着一辆电动车究竟能跑多远，这个老命题如今是否有了更为积极的答案；新老国标之间的转换对于整个新能源汽车市场，会产生哪些变化，是否会解决新能源发展的痛点，使中国新能源行业的发展迈上一个新台阶，汽车头条将保持持续关注。

企业

售电公司2016年7月情报纵览

7月20日，国家电投在年中工作会议上公布了拥抱新电改的战果:从去年8月以来,国家电投以每月平均2家的速度在全国组建售电，目前已组建售电公司已达20家。这不仅是五大发电集团成立售电公司最多的一家,同时遥遥领先三大核电央企。此外,国家电投还获得全国第一家发电企业配网项目。除此之外，国电投的利润同比增长8.69%、清洁能源投资占比高达固定资产投资的78.56%，在财富世界500强从2015年403位上升至2016年342位，这些都表明了国电投作为发电企业在深化改革、结构调整、提质增效、转型发展等方面迈出了坚实的一步。

国电投已成立的20家售电公司主要分布在宁夏、内蒙古、贵州、吉林,以及珠海、深圳等地,分布地域有电改试点区域，也有非试点区域。其中,在深圳、珠海两家售电公司已获得售电资质,深圳的售电公司在5月~7月更是合计竞得7538.8万千瓦时电量。习近平总书记7月4日于全国国有企业改革座谈会会议上做出重要指示：理直气壮做强、做优、做大国企。在此背景下，国电投作为拥有火电、水电、核电及新能源资源的国企，按照“专业化+区域化”思路组建配售电公司，为实现弯道超车提供了坚实保障。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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