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山西太原:电动汽车租赁市场前景可期

2016-08-03 11:48来源:山西经济日报作者:褚艳关键词:分时租赁特斯拉电动汽车收藏点赞

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在山西省城太原,满大街的公共自行车,给市民出行带来了便利。但对于远距离出行,还是汽车更方便。那么,能否像租公共自行车一样去租一辆汽车呢?

这个真的有。一个多月前,省城街头出现了一辆辆可以分时租赁小型电动汽车。电动汽车租用程序复杂吗?费用划不划算?好租吗?近日,编者进行了体验。

怎么租?

提供驾照、身份证

7月29日上午,编者来到位于新建路天美名店地面停车场,发现这里只有两个充电桩,却没有车。编者等了一会儿,一辆外形小巧的汽车开了过来,两名工作人员给汽车充电,引得行人纷纷驻足。这辆车就是山西汇聚汽车租赁有限公司、北京一度公司联合在太原市推出的可供出租的电动汽车。

“租车需要办什么手续?”“需要交押金吗?”“对驾龄有要求吗?”……不少市民围着工作人员询问租车事宜。

“不需要押金,手续很简单,手机上下载‘一度用车’APP,提供您的驾驶证和身份证,注册成功后,就可以租车了。”“无论您是老司机、新司机,还是刚拿到车本,只要有车本,都可以租用。”汇聚汽车租赁公司工作人员忙着一一解答。

在工作人员的指导下,市民张敏用微信扫了一下电动汽车车身上的二维码,关注“一度用车”,下载APP,按照注册步骤上传驾驶证、身份证照片进行实名认证。三分钟后,审核通过。选择取车点和还车点后点击“立即用车”,租车成功。

“我们提供的是自助租车,一部手机全部搞定。您点‘我要开车’按键,车门会自动打开,开始计费;还车,点‘我要还车’,车门自动上锁,付费也在手机上完成,微信、支付宝、信用卡等都可以。”工作人员杨发凯介绍道。

好开吗?

起步平稳、提速较慢

小张驾车离开前,工作人员会对车辆使用做一个简单的指导,编者跟随小张一同体验了一下。编者注意到,这辆电动汽车因为是两人座,车内空间比较小,车顶部有点低,仪表盘上车的电量和车速表都很清楚。

“自动挡,操作简单,还是比较好开的,总体感觉起步平稳,提速较慢,方向盘稍有一点重。”小张说。汽车从桃园北路行至府西街,再由新建路回到租赁点,一路顺畅,用时20分钟,走了3.8公里。

编者体验后发现,不仅租车手续简单,更重要的是租车费用实惠。租车费用,由行驶里程和时间决定,标准为1元/公里+0.1元/分钟,价格精确到分钟。“才花了5.8元,太划算了,比坐出租车便宜多了。”小张高兴地说。

这种电动汽车充一次电能跑多远?没电了怎么办?电动汽车电力不足是人们担心的事儿。据杨发凯介绍,这款电动汽车续航里程一般是160公里,建议用户跑120公里,电量剩20%时及时还车。如果半路上出现电量不足,可以直接致电客服,工作人员会开一辆满电的车给用户,而且用户还不需要付电费。

好租吗?

业务火爆、供不应求

“省钱、环保,挺好,我以后还会租。”张敏高兴地说。

就在张敏还车时,已有一位年轻女士在等待租车。“我已经用了三次,挺好的,就是不太好租。”这位女士说。

“网点太少了,车也少,几个小时等不到一辆车。”不少市民表示,租赁点经常没车,租车太难了。

“租用电动汽车出门很受市民青睐,但目前还处于试运营,只有8个租赁网点,十几辆车,供不应求。”工作人员告诉编者,今年,“一度用车”计划在太原铺设200至300个网点,投放500辆电动出租车,车型也将增多,有北汽电动汽车EV160、EV150、EV200和特斯拉,方便市民出行。

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原标题:太原:电动汽车租赁市场前景看好
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