福建新型电池产业技术创新战略联盟：攻关新能源动力十足

在被视作下一代储能电池——500+Ah储能电芯的竞赛上，远景动力和宁德时代率先发力。5月29日，远景动力沧州超级工厂正式下线500+Ah储能电芯，成为行业率先实现500+Ah电芯量产的企业。无独有偶，本月中旬，宁德时代位于山东济宁的新能源电池工厂一期项目投产。此前，有消息称，宁德时代587Ah储能电芯将于

北极星储能网获悉，5月29日，丰元股份发布投资者关系活动记录表，对公司的业绩、产能、战略布局等进行了回答。产能方面，目前公司已建成的磷酸铁锂产能共计22.5万吨，在建磷酸铁锂产能共计7.5万吨，根据规划，2025年底公司磷酸铁锂总产能将达30万吨，公司也会根据行业的发展趋势和下游客户的需求变化，

继万润新能、龙蟠科技、富临精工等行业巨头后，高压密磷酸铁锂迎来了一位重量级玩家——华友集团。近日，华友集团全资子公司浙江友山新材料科技有限公司公开了一项《一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法》的专利。专利摘要显示，本发明公开了一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法，通过大、小颗粒磷

全球新能源产业进入高速增长期，但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来，全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而，行业高速发展背后暗藏多重法律风险。（作者：莫泰京北京市盈科律师事务所律师）新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势

北极星储能网获悉，5月29日消息，公开平台显示，蔚能（上海）电池科技有限公司发生工商变更，注册资本由5亿人民币增至15亿人民币，增幅200%。据了解，该公司成立于2023年12月，法定代表人为赖晓明，经营范围包括蓄电池租赁、充电控制设备租赁、储能技术服务、电池销售、电池零配件销售、资源再生利用技

刚刚过去的CIBF2025中国深圳电池展上，固态电池成为绝对主角，除了多家参展电池企业展出了多款半/全固态电池产品外，相关产业进程更是成为行业关注焦点。除此之外，固态电池概念在资本市场上的热度也持续攀升。如此强劲发展势头下，固态电池产业化进程是否能够提前到来？这一点或许从固态电池发展现状

随着全球能源转型的加速推进，可再生能源的快速发展已成为不可逆转的趋势。在这一背景下，储能技术作为连接可再生能源发电与电网、用户之间的关键桥梁，其重要性日益凸显。而在众多储能技术中，储能液流电池以其独特的优势，在2024年迎来了前所未有的发展机遇，全球全钒液流电池已开始逐步走向工程示范

2025年初，136号文件横空出世，我国的新能源行业随之进入了旨在加快构建新型电力系统、推动新能源市场化进程的政策密集且深入的调整期。从政策过山车到市场马拉松，储能行业也正经历从"政策依赖"到"价值创造"的涅槃重生。这一过程不仅重构了储能行业底层逻辑，更催生了技术迭代、模式创新与生态重构的

“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后，小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖，电池安全问题更是再度引起热议。近日，小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由100

北极星储能网获悉，5月21日，赣锋锂业在接待活动上提到，在固态电池领域公司已形成固态电池全链路布局，在硫化物电解质及原材料、氧化物电解质、硅碳负极、金属锂负极、电芯、电池系统等固态电池关键环节具备了研发、生产能力，并加快推动固态电池商业化应用。公司在固态电池方面开发的高比能电池能量

在新能源行业，从来没有一种电池能解决所有问题。大储追求低度电成本和长循环寿命；工商储注重模块化灵活配置，同时兼顾高安全性和经济性；动力电池聚焦快充、高能量密度和超长循环——不同的场景，对电池性能的要求不甚相同。如果试图用单一技术路线满足所有需求，就像用同一把钥匙开所有的锁，结果只

北极星氢能网获悉，2024年8月8至10日，广晟氢能携前沿氢能技术产品及广州石化、中集氢能、杭叉集团、华清能源等战略合作伙伴最新氢能技术成果亮相2024第二届世界氢能产业博览会。习近平总书记强调，绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。广晟氢能紧密结合自身发展实际，以新技术

能源电子产业是电子信息技术和新能源需求融合创新产生并快速发展的新兴产业，是生产能源、服务能源、应用能源的电子信息技术及产品的总称，主要包括太阳能光伏、新型储能电池、重点终端应用、关键信息技术及产品等领域。经国务院同意，2023年1月3日，工业和信息化部、教育部、科学技术部、中国人民银行

国家主席习近平5月5日发表的署名文章中指出，一些中国企业已经在法国设立了电池工厂。中国政府支持更多中国企业到法国投资，也希望法方为他们提供公平公正的营商环境。国家主席习近平在巴黎同法国总统马克龙共同出席中法企业家委员会第六次会议闭幕式图片来源：新华社当地时间5月5日下午，应法兰西共和

摘要当前全球动力电池市场中，中国、日本、韩国三国占据了超过90%的市场份额。自2020年以来，我国动力电池行业呈现出持续增长的趋势，而韩国、日本动力电池的份额持续下降。随着全球电动汽车市场的快速扩张以及欧美布局电池技术和产业，未来全球电池行业的竞争将越发激烈。本文介绍了韩国、日本政府为

北极星氢能网获悉，11月8日，黑龙江省人民政府发布了《黑龙江省中长期科学和技术发展规划（2021—2035年）》的通知。

近日，山东东岳未来氢能材料股份有限公司与上海神力科技有限公司、上海亿氢科技有限公司、北京亿华通科技股份有限公司就进一步发挥各自在氢能产业优势，共推国内氢能及燃料电池产业技术自主化进程达成战略合作。

12月21日下午,安徽蚌埠市政府与比亚迪股份有限公司项目签约仪式在合肥举行。市委书记汪莹纯出席并致词。市长王诚主持。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福,副总裁、商用车CEO王杰；市委常委、秘书长高尚,市二级巡视员吴中尧出席。汪莹纯对项目的成功签约表示祝贺。他说,比亚迪是我国先进制造业的领

由上海市科学技术委员会支持、上海燃料电池汽车商业化促进中心与上海智能新能源汽车科创功能平台组织编撰《长三角氢能暨燃料电池产业技术创新发展白皮书》，11月18日在第三届长三角科教会上预热发布。（来源：微信公众号“氢智会”ID：HydrogenAiClub）《2020长三角氢能暨燃料电池产业技术创新发展白皮

在第一轮电动化产业布局上，山东可能是个“后进生”，目前除了北汽、力神、国轩等在山东有整车、动力电池布局外，本省并没有知名的自主品牌。错过了电动化大潮，山东省正希望依托本身丰富的副产氢资源，抓住新能源的第二波大潮——氢燃料电池汽车产业。日前，山东省人民政府办公厅下发了《关于山东省氢

财政部的一则发言给如火如荼的氢燃料电池汽车行业降了降火。（来源：微信公众号“能见Eknower”ID：Eknower作者：大飞）8月31日，在2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示，由于我国燃料电池汽车核心技术和零部件技术尚未突破，基础设施建设不足，标准法规缺

近日，《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》发布，主要内容包含氢能及燃料电池产业、技术、政策三大路线图，并完整呈现了氢制取、储运、分发、应用四大领域的发展情况等大家关心的问题。此外，会议还将研判氢能供求两端的发展趋势，在统计整理我国氢气产量和应用基础上，通过建模科学研判氢能在交通、工