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后劲
紧抓契机,布局新能源汽车
在全国汽车制造业都面临着增长放缓问题时,新能源汽车被业界寄予厚望,并被人们看作是国内汽车制造业突围的方向。这时,湖南也在把握这一契机,并以此为发展本地汽车产业的后劲。
“长沙工厂生产的云100S今年已上市,计划年底再上市一款电动SUV,后续还将推出混动及纯电动的MPV车型。”8月12日,众泰长沙分公司一不愿透露姓名的管理层人士向记者介绍,他们的新车发展计划中,新能源汽车成主打车型。这是众泰在新能源汽车上初尝甜头后的发展规划。
据介绍,2014年,众泰的首款新能源汽车云100刚上市时,市场反应强烈,在一个月时间内就收到近5000辆订单。一时间,在长沙、株洲等城市街头便开始涌现这样一款造型醒目、小巧别致的车身。这次新上市的云100S就是在此车的基础上进行升级的。“相信同样会受到消费者热捧。”
今年3月30日,北京汽车第一款量产的纯电动SUV——EX200在株洲基地总装车间实现成功下线,也作为国内首款量产的纯电动SUV。2015年,北汽新能源汽车实现了20131辆的销量,占全国新能源市场份额24%以上,排名全国纯电动新能源汽车第一。这次,湖南凭北汽株洲拿下全国首款量产纯电动SUV的生产,无不体现出湖南在新能源汽车领域的积极布局。
“国内SUV实现了不断增长,但纯电动SUV细分领域却仍属一片空白,湖南在这方面是占了先机。”湖南汽车商会秘书长王雪安表示。其实湖南在新能源汽车上的布局,远不止这些。
去年7月,吉利集团就与湘潭市政府签订吉利湘潭基地新增新能源SUV平台项目合作协议。吉利集团将投资35亿元,在九华吉利汽车基地的现有平台基础上,新增新能源SUV产品平台项目,以“沃尔沃”技术和生产程序、标准,投产常规动力SUV和插电式混合动力SUV车型。新项目将于2017年底前完成厂区改扩建和技术升级工作,并实现SUV整车下线;到2018年,将达到新增年产15万辆SUV整车的能力。
吉利汽车此前还宣布,到2020年,新能源汽车销量将占其整体销量的90%以上;其中,插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%,纯电动汽车销量占比达35%。
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