CIBF2023回顾（二）： 企业积极布局 固态电池领域陷入“混战”

近日，据外媒报道，瑞典电池制造商Northvolt正在放缓其加拿大电池工厂的进度。该公司位于蒙特利尔南岸的电池大型工厂原定于2026年投产，不过最近确认有可能延迟长达18个月至2028年投产。消息显示，政府正在对Northvolt进行持续的战略审查（预计将于今年秋天得出结果）。Northvolt对其表示，目前该项目

中广核山东莱州土山储能项目，是目前国内首套“全时域多元调频储能”项目，该系统是思源清能自主研发与生产的储能系统，项目配置244MW/488MWh锂电池储能系统+4MW/30s超级电容储能系统，提供现货交易及调频调峰等辅助服务。于2024年9月4日成功交付。客户至上，高效服务我们始终坚持“客户至上”的原则，

北极星储能网获悉，9月2日，甘肃张掖临泽县上谷智造（张掖）新能源有限公司年产6GWh新型锂电池产业园一期项目举行开工仪式。项目总投资22亿元，分两期建设，一期主要建设3GWh新型锂电池电芯和3GWh锂电池总成生产线各一条，建成后预计可实现年产值32亿元。

黑龙江石墨提纯加工中心9月3日在鹤岗市揭牌成立，将力争打造中国国内产能规模最大、综合成本最具竞争优势、绿色低碳环保的一流石墨提纯加工产业聚集地。石墨是新能源、新材料、电子信息、航空航天、国防军工等战略性新兴产业不可或缺的关键原材料，被誉为“21世纪支撑高新技术发展的战略资源”。近年来

据海关统计，2024年上半年，广东省出口锂离子蓄电池（简称“锂电池”）448.6亿人民币，较去年同期（下同）下降14.8%。2024年上半年广东省锂电池出口的主要特点：一是一般贸易方式出口占比近8成。以一般贸易方式出口349.4亿元，下降14.4%，占同期广东省锂电池出口总值的（下同）77.9%；以加工贸易方式出

北极星储能网获悉，8月29日，辽宁省发展改革委发布对省政协十三届二次会议关于加快建设清洁能源强省（第143号）提案的答复。文件提出，辽宁省有序推进储能电站建设，推进电力源网荷储一体化和多能互补发展。2024年，印发《关于印发全省2024年度第一批新型储能电站项目的通知》，在新能源富集地区及负荷

隔膜曾是锂电池主要材料中毛利率最高的产品之一，2023年以前隔膜行业头部企业常年保持40%-50%的超高毛利率。然而，伴随行业的激烈洗牌，产业供需矛盾的加剧，隔膜领域的毛利率已经大不如前。比如，龙头老大恩捷股份的毛利率在2022年上半年曾高达50.02%，但到了2023年则下降至37.43%。再到今年一季度，

德国户储企业Senec正在用新的LFP磷酸铁锂电池替换原有的三元电池，现如今已经更换了大约5000个电池模块，原因是这些电池模块曾经发生过技术问题和火灾。同时，公司还表示LFP磷酸铁锂电池相较于其他的电池，更为安全且高效耐用。早在2022年Senec的储能系统就发生过三起爆炸事件，其中在巴登-符腾堡州的

北极星电池网获悉，8月29日晚间，美联新材发布公告，公司董事会于8月28日审议通过议案，同意公司子公司安徽美芯新材料有限公司暂缓建设锂电池湿法隔膜产业化项目，并授权公司董事长视公司新能源板块业务的实际需求择机重新启动。公司于2021年3月30日召开董事会会议，同意公司设立控股子公司美芯新材，

在当今这个日新月异的时代，新质生产力正以前所未有的力量推动着社会与经济的飞速发展。作为这一浪潮中的新能源新星，仙游紫京新能源科技有限公司旗下的三元前驱体项目，正以科技创新为核心，知识、信息、数据等新生产要素为支撑，展现出新质生产力的无限魅力与潜力。新质生产力的典范仙游紫京新能源三

储能装备制造产业链主要包括锂电池、钠电池、液流储能系统等环节，装备主要包括正极材料、负极材料、隔膜、铜箔、电芯、PACK等。当前，我国储能装备发展情况呈现出快速增长的态势，特别是在新型储能领域，其发展尤为迅速。截至2024年上半年，我国已建成投运的新型储能项目累计装机规模超过4400万千瓦，

北极星储能网获悉，7月2日，宁德时代接受调研时表示，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。公司推出了能量密度最高可达500Wh/kg的凝聚态电池，可用于民用飞机电动化。目前，公司正与合作伙伴共同推进电动飞机的开发工作，已经成功进行了4吨级民用电动飞

6月25日，宁德时代董事长曾毓群首次透露该公司的电动飞机的航程信息。曾毓群表示，宁德时代已经成功试飞4吨级民用电动飞机，正在“积极投入”并加速8吨级研发。8吨级飞机预计于2027—2028年发布，届时可支持约2000到3000公里的航程。014吨级飞机成功试飞其实早在2023年4月，宁德时代就推出了凝聚态电池

北极星储能网获悉，5月9日宁德时代在投资者互动平台上表示，公司凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求，同时，还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

宁德时代12月26日在互动平台表示，公司发布了凝聚态电池，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时，公司还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

近日宁德时代在互动平台表示，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时，我们还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，可在今年内具备量产能力。

固态电池凭借高安全性与高续航的优势，近年来成为电池市场关注的焦点。整体来看，固态电池商业化进程加快。宁德时代、赣锋锂业、国轩高科、清陶能源、卫蓝新能源等企业正在加速产能布局。据北极星电池网不完全统计，2022年至今固态电池产能规划已超240GWh。1、产能不断释放近年来，赣锋锂业、蓝新能源

北极星储能网获悉，宁德时代（300750）接受投资者调研时表示，公司于4月份发布了凝聚态电池，单体能量密度高达500Wh/kg，凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，同时，公司也将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

北极星储能网获悉，宁德时代于4月20日召开了电话会议，会议上宁德时代公开表示，公司一季度电池系统销量超过70GWh，其中储能占比约20%。宁德时代提到，海外市场和储能领域是公司业务发展的重点。一方面，随着公司海外定点新车型的持续面世、德国工厂投产放量、匈牙利工厂建设以及与福特合作事宜的推进

4月19日，在2023上海车展上，宁德时代发布创新前沿电池技术——凝聚态电池，单体能量密度高达500Wh/kg，创造性地实现电池高比能与高安全兼得，并在今年内具备量产能力。固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池。与传统液态锂电池相比，全固态电池在安全性方面更加优秀。固态电池使用的固态电解质具有

北极星储能网获悉，4月19日，宁德时代召开凝聚态电池发布会。据悉，宁德时代凝聚态电池能量密度高达500Wh/kg，是宁德时代材料及体系材料创新的最新成果，创造性地让电池在实现高比能的情况下还具备高安全性，并且可快速实现量产，充分满足客户需求。宁德时代针对高比能化学材料的电化学反应变化，采用