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根据预测,至2020年,广东中山市电动汽车的总规模将达到20000辆。这些电动汽车的充电需求,必须依靠配套建设充电设施来解决。昨日,编者从正在公示的《中山市域新能源(电动)汽车充电设施布局规划》草案(下称《规划》草案)了解到,根据布局安排,至2020年底,全市依次落实建设110座充电站,其中城市充电站50座,公交充换电站30座,物流环卫等专业车充电站30座。至2020年底,配设10000个分散式充电桩;至2030年,全市电动汽车充电站的总规模将达到413座,总配建各类分散式充电桩将达到159200个桩。
据悉,《规划》草案公示时间为8月12日—9月10日。公示期间,欢迎广大市民针对规划内容向市城乡规划局提出反馈意见和建议。
2030年充电桩总数逾15万个
根据电动汽车发展规模预测,到2020年,我市电动汽车总规模将达到20000辆,2030年将达到50000辆。为此,《规划》草案分别针对城市公共充电站、公交充换电站、物流环卫等专业车充电站、社会充电桩等类别进行了布局规划。《规划》草案要求,到2030年中山市电动汽车充电站的总规模将达到413座,电动汽车充电桩总数应达到159200个。
城市公共充电站布局方案
点:结合主要旅游景点、交通枢纽周边进行布局,以满足应急需求。布局19座。
线:依托现有及远期规划的干线性道路,按照“每百公里不超过两对”的要求,进行沿线布设充电站。布局8座。
面:以片区为基本结构单位,按照3km的服务半径要求合理布局充电站,满足片区内部紧急充电需求。布局34座。
公交充换电站布局方案
结合公交首末站设置线路快速换电站的模式满足新能源公交运营需求。布局302座。
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“这里充电很快,服务又好,出城前把电补满,没有里程焦虑。”4月30日,在江西省南昌市青云谱区广州路和城南大道交汇处的万溪充电站,来自长沙的游客胡先生仅用30分钟就给自己爱车充满电。万溪充电站是国网江西省电力有限公司系统内首个涵盖“光储充检”功能一体的综合性场站,设有600千瓦及480千瓦超
4月11日,笔者来到国内首座全要素绿色低碳车网互动充换电示范站——济南起步区绿色低碳车网互动充换电示范站(以下简称“济南起步区示范站”),站内各类充电桩林立,红绿两色地坪划分出不同充电区,地上的白色箭头指向清晰,让人顿感简洁舒适;进入室内,室外的各类实时数据等信息在电子大屏幕上一览
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4月1日,广东省能源局关于印发2025年电动汽车充电基础设施建设任务的通知。要求广东电网公司、深圳供电局有限公司要根据充电基础设施布局建设需要,提前做好配套电网建设,合理预留电力容量,保障充电基础设施建设接电需求和供电保障。任务明确,公共充电站1306座,公共充电桩66045个,其中,超级充电
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