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据美国媒体Motor1 8月15日报道,有消息称,苹果公司正与韩国一家电池开发公司合作,准备在苹果汽车Apple car上搭载创新性的空芯电池。
据MacRumors网站消息,目前与苹果进行合作的很有可能是韩国的Orange Power公司。该公司目前有33名员工,其中25名员工处于研究开发部门。该公司拥有对其自主研发的空芯电池的专利权。据韩国网站Etnews爆料,该可充电锂离子电池仅有2英寸(约5厘米)厚,呈圆柱形,无需焊接便可以堆叠在一起。
空芯电池中心位置由于空气流动性好,电池内部因化学反应产生并集中在中心部位的热量易消散,因此车辆无需冷却装置,从而提高汽车空间,降低汽车重量。此外,空芯电池的设计还可以增加电池容量,扩大电池体积。
有传言称,苹果公司将在旧金山地区建立研究开发中心,来解决电池问题。苹果公司也不打算将Apple car上市出售,而且已经将Apple car的推出推迟到2021年。
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在成熟的市场体系下,碳市场和电力市场互为因果,碳价影响发电企业成本,发电企业生产也影响碳排放量。目前大量市场主体同时参与电力市场与碳市场交易,系统研究分析两个市场之间的交互影响,以及两个市场的协同策略是实现“双碳”目标刻不容缓的任务。(来源:微信公众号“能源评论首席能源观”作者:
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