韩系电池“落榜” 问题在哪？

IEA数据显示，2024年，全球电动汽车销量增长25%至1700万辆，电池年需求量首次突破1TWh；全球电池产能达3TWh，如果目前官宣项目全部建成，未来5年，电池产能有望再增加3倍。近日，国际能源署（IEA）发布最新报告指出，随着需求的急剧上升以及价格持续的下降，全球电池市场规模正在快速扩张。IEA数据显示

美国是中国以外的全球第二大储能市场，正处于快速增长阶段，主要驱动力包括可再生能源发电比例提升、税收优惠及储能补贴等政策支持、储能成本下降、电力系统需求（调峰、调频）等，市场增长性确定。高工产研（GGII）数据显示，全球储能电池出货量预计将由2024年300GWh，增长至2030年1400GWh，复合年增

松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池，企业电池企业量产进度如何？9月9日，PanasonicEnergy（松下能源）官宣，该公司已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池。松下能源是美国电动汽车巨头特斯拉的主要

2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，其中，中国电池企业全球市场份额突破65%。9月4日，韩国研究机构SNEResearc公布全球动力电池装车量最新数据。数据显示，2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，增速基本与上半年保持一致，其在企业排名方面，除了中国

英国《金融时报》近期的一项调查发现，在美国《通胀削减法》和《芯片与科学法》签署两年后，已宣布的造价过亿美元的项目中，约有40%被推迟或无限期暂停。被搁置的大型锂电项目包括LG能源解决方案在亚利桑那州投资23亿美元的电池存储设施，以及雅保在南卡罗来纳州投资13亿美元的锂冶炼厂，两大项目合计

相关数据显示，今年上半年储能电池累计出口量约为13.6GWh，累计同比增长106.7%。其中，6月单月出口量为5.3GWh，同比增长417.8%，为上半年最高。从出口的主要国家与地区来看，美国占出口总额的40%，欧洲占30%。由于电网老化、电力系统薄弱，美国储能需求主要来自于源网测，以调节新能源发电，保障当地稳

全球动力电池市场竞争此起彼伏，而在今年上半年韩国电池企业迎来一轮剧烈的震动。韩国动力电池领域的“三护卫”——LG新能源、SKOn、三星SDI均受到不同程度的波及。据初步财务数据显示，LG新能源在2024年第二季度的营收同比下滑30%，至6.16万亿韩元（约合323.4亿元人民币），营业利润同比大跌58%，至19

北极星储能网获悉，7月17日消息，韩国电池企业SKON的母公司SK集团，已经批准SKInnovation与SKES两家公司合并重组，以改善其运营收益。这也是SK集团20年来最大规模的重组，预计两家合并以后将成为市值超106万亿韩元（770亿美元）的能源企业，该公司总营收将达90万亿韩元，主要业务涵盖炼油到可再生能源

曾经非常强势的韩国电池厂商，如今被中国电池企业打得节节败退。7月3日，韩国市场调研机构SNEResearch发布的数据显示，今年1-5月，韩系动力电池全球市场装车量占有率为22.3%，同比下降2.8个百分点。而仅TOP10中的六家中国企业总市场份额就高达64.5%，同比上升3.2个百分点，韩企与中企之间的市占率差距

LGES将向雷诺的电动汽车部门Ampere提供LFP软包电池，总容量为39GWh，可供59万辆电动汽车使用。7月2日，韩国电池巨头LGES宣布，获得首个电动汽车用LFP（磷酸铁锂）电池大订单。当地时间7月1日，LGES与雷诺电动汽车部门Ampere在法国巴黎雷诺总部举行会议，已经签署了一项协议，将为法国汽车制造商雷诺供

7月2日，韩国电池制造巨头LG能源解决方案（LGEnergySolution，以下简称LG新能源）宣布，将向雷诺公司旗下的电动汽车子公司Ampere供应磷酸铁锂（LFP）电池。根据两家公司于7月1日签署的供应协议，LG新能源将从2025年末到2030年，向Ampere公司提供磷酸铁锂电池，总容量约为39GWh，足以生产约59万辆电池电

4月11日，北极星太阳能光伏网发布一周要闻回顾（2025年4月7日-4月11日）。政策篇国家能源局：重点监管2024以来落实可再生能源电力消纳责任权重、“沙戈荒”基地建设等情况日前，国家能源局发布关于开展2025年电力领域综合监管工作的通知。通知指出，重点监管2024年以来落实可再生能源电力消纳责任权重

4月11日，北京市发展和改革委员会关于公开征集2025年先进充电设施示范项目的通知，市政府固定资产投资按照不超过项目工程投资（低压及以下部分建筑安装工程及设备购置）30%予以补助支持。支持范围：1.大功率充电设施建设。支持符合《北京市新能源汽车高质量超级充电站发展行动计划》和《北京市新能源汽

近日，思格新能源旗下光储充一体机SigenStor完成澳洲首个CCS2标准车型车网互动技术（V2G,Vehicle-to-Grid）的商用部署。此次商业部署由思格新能源携手澳大利亚国有电力基础设施开发商EssentialEnergy、澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）及澳洲电动车分销商AUSEV共同完成。CSIRO项目负责人SamBeh

近日，山东省发展和改革委员会、山东省能源局发布关于印发《山东省“五段式分时电价”宣传工作方案》的通知（鲁发改价格〔2025）247号），积极引导全社会移峰填谷、降低用电成本。以“用电分时段，生活更低碳”为主题，组织开展系列宣传活动。其中提出，结合电力用户差异化需求开展系列宣传活动，区分

据英国媒体报道：特朗普的关税，特别是针对太阳能板、风力涡轮机组件和电池储能系统的关税，扰乱了全球供应链。这些关税针对来自中国和东南亚的进口产品，增加了全球清洁能源技术的成本。对于英国来说，其可再生能源设备高度依赖进口，这些关税可能会间接提高太阳能光伏系统和电池储能解决方案的价格。

近日，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》（以下简称“通知”），上海市等9个城市以及“北京市基于新型储能的V2G车网互动协同调控试点项目”等30个项目入选。近年来，随着我国新能源汽车产业的蓬勃发展，车、桩数量快速增

4月7日从国网山东省电力公司获悉，截至3月底，国网山东电力所属高速公路服务区充电站实现全时段绿电供应一年来，共计为458.25万辆新能源汽车提供绿电充电服务，充电量1.01亿千瓦时，相当于减排二氧化碳8.27万吨。目前，国网山东电力在全省高速公路服务区建有430座充电站，可同时为2093辆新能源汽车充电

能源后运营时代，行业迈入数智化运营转型的关键阶段，产业高质量发展与新能源高效化、数智化运营升级密不可分。国能日新作为能源数智化领域的先行者，提出“运营即价值”理念，聚焦风光储能源高效化和经济性提升，正式发布“AI数云协同矩阵”，以AI技术为支撑，通过四大“技术+运营”模式突破，让储能

关税和本地化制造都会推高项目成本，同时延缓脱碳进程。根据测算，在“本地制造”情境下，欧盟和美国都会面临更高的项目资本支出，到2050年，欧盟电力行业脱碳可能会额外增加数千亿美元的支出。（来源：能源评论•首席能源观作者：汤思斯）文/汤思斯当前，尽管世界范围内，能源转型已经成为一场势不可

4月8日，长安汽车官方发布了4月新车计划，涉及阿维塔06、阿维塔07探索版、启源Q07等9款车型。其中，比较引人瞩目的阿维塔06，定档于4月19日正式上市。此次新品计划包括了多款车型的价格及权益发布、上市和预售等重要活动。具体来看：4月8日，UNI-V、CS55PLUS、长安逸动三车焕新价格及权益发布；4月12日

近期，浙江醇氢生态科技有限公司的企业信息发生了重要变动，据天眼查App最新数据显示，该公司引入了新的股东成员，包括台州吉驰新能源汽车销售有限公司和朝阳市禹之新能源科技有限公司等，其注册资本也随之实现了显著提升，从原有的10亿元人民币跃升至约12亿元人民币，增幅突破20%。浙江醇氢生态科技有