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韩系电池“落榜” 问题在哪?

2016-08-17 09:52来源:HQ_qcsb关键词:动力电池韩系电池电动汽车收藏点赞

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人们不禁要问,是什么挡住了日韩电池进入中国新能源电池目录的大门?

“主要原因是外资企业在申报中缺少相关信息,需要补齐”,8月11日,国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬给出了答案,“外资企业在舆论上的一些观点缺乏事实依据,电池检验本身是为了安全,不存在任何排外问题。”而且记者了解到,工信部对次也明确表示,将随时接受企业的检测申请。

通过采访各方人士后记者基本摸清了韩系电池的报批细节以及问题。

2016年2月,在外界传出动力电池行业规范将成为强制规范初期,韩系电池的两大代表性企业LG化学与三星就已经着手提交申请。

LG化学与三星SDI两家韩系电池企业分别在2016年2月和3月向有关部门递交申请,但递交资料信息不全,被要求重新补全资料。

同时主管部门查阅两家韩系企业资质后发现,两家公司在华生产都不满一年,不符合《电池规范》“在华生产一年以上”的规定。

走访后记者得知,LG化学和三星SDI于去年10月分别在南京和西安建厂,以此来看两家企业确实未达到生产标准,而是仍在建设当中。虽然,两家公司均提交了证明在工厂竣工之前已经开始生产样品的资料,但该资料并不符合规定,所以未能得到主管部门的认可。

“韩系电池的主要问题是由于在华生产项目的仓促,导致审批信息搜集不全面,这并不是大惊小怪的事情”,相关主管机构负责人向记者表示,“韩系电池目前的心态比较着急,随着中国新能源汽车市场的不断发展,谁能把握住机遇谁就在未来占有先机。”

目录难进根源——韩系电池被指在华恶意倾销

原标题:韩系电池“落榜”,问题在哪?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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