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从上图中可以看出,10米以上的纯电动客车销量更高,更受市场青睐,然后9-10米的纯电动客车销量最少,仅184辆。从上图中可以对比出,大型客车的销量要比轻型客车的销量更高,市场更大。
电动汽车资源网记者为了让大家更清晰的看出市场分布情况,绘制了上图,可以看出6-7米纯电动客车销量占13%,7-8米纯电动客车销量占9%,8-9米纯电动客车销量占11%,9-10米纯电动客车销量占6%,10-11米纯电动客车销量占31%,11-12米纯电动客车销量占30%。
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巴西储能市场现状巴西Greener表示,目前巴西储能系统主要应用于农业和离网系统中。在巴西,农业领域是储能系统的重要应用场景,因为用光储系统替代柴油机能节约成本和减碳。比如,巴西巴伊亚州西部的中心支轴式灌溉系统安装量在过去两年增长了43%,但是该地区的电力供应有限,无法推动灌溉。该地区新电
北极星储能网获悉,11月18日,国家消防救援局对全国人大代表赵平《关于加强新能源汽车消防安全管理的建议》、全国政协代表《关于加强新能源汽车消防安全管理的提案》做了答复。国家消防救援局表示,随着新能源汽车保有量进一步增大,新能源火灾风险持续增加,新能源汽车火灾扑救困难、强制性国家标准体
储能电池容量已由最初的280Ah、314Ah纷纷开始走向500Ah+时代。2023年12月底,有媒体报道,宁德时代“低调”开启了530Ah储能电芯新产线建设。而在2024年4月,宁德时代对外发布天恒储能系统,20尺集装箱内实现6.25MWh的容量,被外界推测采用587Ah电芯。宁德时代在500Ah+到底采用何种规格?宁德时代实际上
现阶段,动力电池技术竞逐愈发追求更快充、更高倍率、更高比能等多元性能,但安全是高性能的根基。截至2024年6月,国内共实施汽车召回2975次,涉及车辆1.07亿辆,其中新能源汽车共召回387次,涉及车辆约701.7万辆。其中,涉及动力电池可能导致火灾风险的共计65次,涉及车辆44万辆。动力电池热失控仍旧
1亿千瓦时!自投运以来,宝塘电网侧独立电池储能站(以下简称“宝塘储能站”)储、放电量均已超过1亿千瓦时。这是粤港澳大湾区最大规模新型储能电站,通过“削峰填谷”,让来自广东阳江的海上风电等清洁能源,成为珠三角腹地经济社会发展的澎湃动力。习近平总书记指出:“完善新型举国体制,实施制造业
中汽协数据显示,今年1-8月我国新能源汽车国内销量621.9万辆,同比增长33.8%。其中,新能源乘用车国内销量591.6万辆,同比增长33.6%,占乘用车国内总销量的45.6%;新能源商用车国内销量30.3万辆,同比增长38.4%,仅占商用车国内总销量的15.1%。今年8月,我国新能源乘用车国内销量94.9万辆,占乘用车国内
北极星储能网获悉,6月3日,工业和信息化部、财政部、税务总局三部门联合发布《关于调整享受车船税优惠的节能新能源汽车产品技术要求的公告》,此公告自2024年7月1日起实施。公告指出,关于新能源客车技术要求,非快充类纯电动客车电池系统质量能量密度不低于135Wh/kg,快充类纯电动客车快充倍率高于3C
3月20日,“见证中国品牌力量——2024中国商用车品牌营销盛典”在北京举办。经过严格的评审,格力钛新能源斩获“全球影响力中国客车品牌”殊荣,展现出格力钛持续推动技术成果转化的实力与影响力。科技创新能够催生新产业、新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。作为国民经济的重要支柱产业之
近日,非洲首个批量采用纯电动客车的BRT项目——塞内加尔达喀尔快速公交系统(BRT)项目举行正式通车仪式,中国中车提供了120余台电动客车。这是中国中车首个电动巴士的海外DLS项目,也是中车新能源客车目前以来最大的单笔海外出口订单。达喀尔快速公交系统(BRT)项目是“振兴塞内加尔计划”重点项目
北极星储能网获悉,比亚迪在与投资者互动时表示,比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布,双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体,总投资额达30亿雷亚尔(折合人民币约45亿),此举将进一步推动比亚迪的全球化进程。比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成,分别为一座主营电动客车
11月8日,由珠海市人民政府、广东省工业和信息化厅、中国电子信息产业发展研究院、中国光伏行业协会、中国半导体行业协会、中国化学与物理电源行业协会联合主办的“2023能源电子产业发展大会暨广东新型储能产业发展高峰论坛”(下简称“能源电子产业大会”)在珠海国际会展中心盛大开幕。作为国内能源
动力电池洗牌仍在加速,明年只会剩下20家公司?(来源:微信公众号“车东西”ID:chedongxi作者:Bear)动力电池产业七年一起一落,200余家公司沉浮其中。自2013年新能源汽车补贴政策正式出台,中国新能源汽车产业与相关的产业链就迎来了高速的发展。政策驱动着产业滚滚向前,与新能源汽车产业密切相关
据不完全统计,2018年国内发生的新能源汽车起火事故已超过30起。安全事故频发使得整个新能源汽车行业开始关注自燃背后的技术问题,众多调查都将事故的起因指向了动力电池。对此有专家表示,这是行业近期片面追求能量密度的结果。因为电池在充放电时,不当的操作或者电流过大等都会导致电池温度过高,若
报告统计数据显示,2017年Q1,中国锂动力电池企业合计出货量为1228.3Mwh,同比大幅度降低。EVTank分析认为主要原因在于新的补贴政策的下滑和新能源汽车推广目录车型较少。2017年4月20日,研究机构EVTank在北京发布了《2017年Q1中国锂动力电池研究报告》。报告统计数据显示,2017年Q1,中国锂动力电池企
导读:2016年上半年中国新能源汽车生产对动力锂离子电池的需求总量是667.8万kWh,同比增长133.93%,增速高于车辆的主要原因是对电池需求较大的8~10米纯电动客车的产量大增。延伸阅读:中国车用动力锂离子电池发展现状及预测(一)第二部分:2016年新能源汽车及车用动力电池发展情况1.6上半年新能源汽
野心勃勃的董小姐豪掷130亿,打算通过收购珠海银隆开启格力的新能源战略。格力电器8月18日晚间公告,公司第十届七次董事会审议通过了《关于公司向特定对象发行股份购买资产方案的议案》。公司拟以发行股份方式收购珠海银隆100%股权,交易价格为130亿元。收购完成后,珠海银隆将成为格力电器的全资子公
手握800亿现金,董姐不买家电不买手机,却买了一家新能源汽车公司,格力多元化终于提速了!3月6日晚,停牌半个月的格力电器终于发布公告称,拟发行股份购买资产,标的公司为珠海银隆新能源有限公司。初步判断不构成重大资产重组,公司最晚将于2016年4月4日复牌,并在4月4日之前披露本次发行股份购买资
2016年,6-8米纯电动客车或将逐渐淡出新能源车市场?今年以来,受新能源汽车补贴政策推动,国内6-8米纯电动客车延续了去年的热度,产销量增长迅猛,月度产量占比一度超过70%,被称为纯电动客车市场的主力军。临近年底,随着2016-2020新一轮补贴政策的即将实施,不少业内人士关于2016年6-8米纯电动客车
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