盘点：各国电动汽车安全法规建设现状

新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”？整个锂电池产业又将利好几何？6月10日夜至11日晨，比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而，从目前接近半年

6月11日，双登股份于SNEC2025展会现场发PowerWarden3.0—6.25MWh半固态液冷储能系统产品及解决方案，标准20呎高柜，单舱6.25MWh，兼容组串、构网及长时储能场景。强大内“芯”持久供能PowerWarden3.0系统首次搭载双登587Ah半固态电芯，重新定义储能行业安全与能量标准。该款电芯体积能量密度达到416Wh/

2025年6月11日，在上海SNEC展会现场，海辰储能于“大步领先稳筑安全”产品安全技术分享会上，正式披露其∞Block5MWh储能系统全球首次开门燃烧试验的完整成果，包括试验全流程、技术细节及权威测试数据，并现场获颁国际权威机构ULSolutions的大规模火烧试验认证证书。现场颁发火烧试验认证证书据悉，此

2025年6月11日，海辰储能在SNEC2025国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会上，举办了以“大步领先，稳筑安全”为主题的产品安全技术分享会，并在会上宣布全球首款千安时长时储能电池#x221E;Cell1175Ah量产下线，开启长时储能规模化应用的新阶段。大步领先，率先实现千安时电池量产落地随着全球能源结构

在“双碳”目标的驱动下，储能产业正经历前所未有的繁荣。然而，市场喧嚣背后，一场关乎行业根基的危机正在蔓延：参数膨胀、低价低质、安全隐忧……虚假繁荣的迷雾正侵蚀着储能的真实价值。当喧嚣渐息，行业亟须回归“真性能、真安全、真可靠、真价值”的本质。为何要“真”？早在2023年，中国电力科学

“负极都使用金属锂。”近日，中国锂业巨头，赣锋锂业表示，其二代混合固态锂电池采用金属锂作为负极，开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg，循环寿命超过700次。随着固态电池的开发和量产，原先限制锂金属负极应用的锂枝晶问题正在被解决，新的技术不仅可以抑制锂枝晶的生长，固态电解质隔膜更可以

日前，《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》印发。方案提出，锚定2060年前实现碳中和的远景目标，按照力争2030年前实现碳达峰目标进行安排部署。关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知各县（区）人民政府、高新区管委会，市直有关单位，各有关企业：为全面贯彻落实市委、市政府关于碳达峰、碳中

6月6日，阳泉市能源局关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知，通知指出，大力推进风光新能源建设。充分利用各类国土空间资源，统筹优化布局，梳理全市风光资源现状及开发潜力。坚持集中式与分布式开发并举，全面推进风电、光伏发电大规模开发利用和高质量发展，逐步带动新能源产业链延伸发展

宁德时代重新入股江西升华后，双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间，富临精工发布公告，子公司江西升华与宁德时代签署补充协议，对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后，宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强，承诺的采购期间有所延长，采购规模

北极星储能网获悉，6月6日，阳泉市能源局印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》，提到，鼓励大数据中心、电动汽车充（换）电站、虚拟电厂运营商以及储能运营商作为市场主体参与用户侧储能项目建设。积极构建多层次智能电力系统调度体系，提高电网调度智能化水平。到2025年，全市实现快速灵活的需求侧响

随着全球储能市场需求持续增长，行业竞争日益激烈，终端降本压力不断加大。在此背景下，储能电芯产品正加速从第一代280Ah、第二代314Ah向500Ah+、600Ah+迭代升级，部分头部企业更是已将技术触角延伸至1000Ah+超大容量领域。然而，在136号文推动行业从政策驱动转向价值驱动的关键阶段，行业需要的不仅是

6月20—22日，联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）第190次会议在瑞士日内瓦召开。会议期间，由中国、美国、韩国和日本共同牵头修订的UNGTRNo.13《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》（以下简称燃料电池汽车安全法规）经各缔约方投票表决，获得全票通过。燃料电池汽车安全法规于2013年首次发布，主要

3月4日和3月5日，中华人民共和国第十四届全国人民代表大会第一次会议和中国人民政治协商会议第十四届全国委员会第一次会议在京召开。每年“两会”期间，代表委员们的建议和提案均是各行各业追逐的焦点，今年两会期间，多个代表委员们围绕电池产业、锂资源布局以及电池安全等热点话题建言献策。北极星电

北极星储能网获悉，第十四届全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在今年两会上带来了11项建议。建议包括：《推进中国ESG披露标准制定和评级工作》、《加大国家质量专业人才培养与全民质量教育》、《加速推进与有关国家开展关税和自贸协议谈判，支持中国车企走出去》、《规范电动汽车高压

前言：本文立足燃料电池工作原理，对国外有关燃料电池汽车安全法规标准进行分析，介绍我国燃料电池汽车安全测评项目，提出相关建设策略，以供参考。燃料电池汽车是新能源汽车的主要代表，其对环境友好，是未来汽车行业的主要发展方向。但燃料电池汽车中，氢是主要原料，存在一定安全隐患，因此，为保证

前言中国电动汽车百人会致力于打造国家在电动汽车及相关领域的高水平第三方智库，课题研究是智库建设的重中之重。在研究过程中，百人会搭建平台，整合内外部资源，组织专业人员开展调研活动，最终形成可供决策参考的研究报告。本报告是百人会本年度选定的课题之一，报告还只是阶段性成果，仅讨论用，有