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几乎所有车企都上马新能源汽车,纯电动,油电混合两类车都需要充电,使用电才环保也才经济。今天从启盈EOS管理角度和大家探讨一下如何让充电桩走进小区。
先和大家分享几个实例,其中一个例子是本人买车的例子。上海市对新能源汽车给补贴4万,免购置税,送沪牌。不说别的,单就一个沪牌虽说不是终身,但考虑目前拍牌中标率不到5%,买电动车也是值得考虑的。本人选择了比亚迪唐,按照流程其中一个关键环节是要物业盖章证明,你有位置并允许装充电桩,接下来,4S店委托第三方过来安装充电桩,还要拍好照片才能办理后面的手续。看看本人是如何办的?到物业说明情况,物业倒也配合,还很熟悉业务,先让本人写份拆卸承诺,意思是说等牌照下来后三天内拆掉充电桩。原因是目前物业只在一个门卫房的墙上安装,为了其他买车人方便,大家就得玩转转游戏。现在,小区大约有40部充电车,有5部充电桩。这也充分体现了我们的聪明,应对政策还是有一套的。
再看一个充电的实例。我常去无锡,住无锡木绵花酒店,很早就知道他们有充电桩,还听说有的宾馆免费,也想着木绵花也免费的好事。上次,预订宾馆时,还让人家给留个充电车位。晚上到了宾馆,充电桩车位都空着,充电时发现是华润搞的润充电。通过APP充值,最少20,我算算我车充满是15度电,按0.6元一度电,也就9元,那充20元应该够了。做的很智能,充好值发出开始充电信号后,马上就充电了。我11:00多要睡觉时,看看手机,发现人家还帮你计时计费,我一算核到1.1元一度电,我20元充不满。再充点值吧,一是觉得贵舍不得,再是发现他的APP让我发停止充电的信号,否则一直计时计费。我想算了,明天还是到工厂充吧。第二天,宾馆人员告诉我自从6月份装好后,我居然是第一个客户。而我心里想着,我也就这一次了,收费太黑了点,怪不得没人充,好在华润是大公司,有钱不在乎。
还有一个实例是关于高速公路服务区充电桩的实例。今年8月份从扬州到无锡,好像是窦庄服务区,我们在该服务区发现有充电桩,过去瞧了瞧。记着好像有八九个桩,停了两部汽油车,收费标准是1.6元一度电,也难怪没人充,估计都像我这样,嫌电费贵,好在人家收的也实诚,怎么算也比汽油便宜啊。
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6月4日,内蒙古住建厅对李晔代表提出的关于进一步加快新能源汽车充换电基础设施建设的建议进行答复,其中指出,截至5月24日,全区2024年已新建城市公共充电桩368个,年度建设工作有序推进。其中还提到,各地区充电桩建设主管部门、电力部门和建设企业强化联动配合,科学研判充电桩建设布局点位既有电网
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贵州省铜仁市人民政府12月16日印发《铜仁市空气质量持续改善行动实施方案》,提出以降低细颗粒物(PM2.5)浓度为主线,推动氮氧化物(NOx)和挥发性有机物(VOCs)减排,推进产业、能源、交通绿色低碳转型,完善大气环境管理体系。详情如下:铜仁市空气质量持续改善行动实施方案为全面贯彻落实《国务院
聚焦经营管理质效提升,国家电网有限公司有关单位构建数据监测模型、可视化分析场景,开发多维数据分析平台,做好相关业务数据监测分析,支撑项目管理、设备升级等工作高质量开展。河北:多维可视化场景分级评价设备老旧程度杨桦冯海燕近日,国网河北省电力有限公司完成“资产墙”风险及老旧设备分级滚
北极星储能网获悉,11月13日,交通运输部和国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》,提出制定完善新能源汽车动力电池、储能电池、大容量光伏电池运输服务保障措施。政策还提到,大力提升技术装备绿色化水平,研究开展双挂汽车列车运输测试,因地制宜推广应用新能源中重型货车,布局建设专
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记者9日从国家电网获悉,端午假期多地高速公路迎来充电高峰,国家电网提前部署,多措并举做好充电保障服务。据国家电网智慧车联网平台预测,端午假期平台高速公路日均充电次数将超15万次,较去年同期增长超30%。为确保节日出行充电安全可靠,国家电网通过大数据分析,结合节日出行特点,筛选出6800多个
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