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记者日前从山西省政府获悉,为拉动电动汽车整车生产和推广应用,进一步支撑山西省“煤-电-车”产业转型,山西省未来5年内将在全省建设19万个分散式充电桩,有效解决电动汽车充电难问题。
2016年至2020年,山西省电动汽车充电设施总投资将超过52亿元。到2020年末,山西将建成343座集中式充换电站(其中283座城市集中式充换电站、60座高速城际快充电站)、19万个分散式充电桩、1个充电智能服务平台,形成覆盖全省的充换电基础设施体系。
结合各地经济发展状况,山西省将优先发展太原、晋中、晋城3个重点推广城市的充换电设施服务网络,在此基础上辐射带动其他城市电动汽车充换电设施网络覆盖面积。
在着力推进公交车、出租车和单位内部充换电设施建设的同时,将大力保障居民用户需求。对已建成的住宅小区,通过改造不低于总停车位10%的比例提供电动汽车充电基础设施;新建住宅配建停车库必须100%建设电动汽车充电基础设施或预留安装条件,保证居民用户可安全充电。
山西省将减少充电基础设施规划建设审批环节,加快办理速度。尤其是个人在自有停车库、停车位,各居住区、单位在既有停车位安装充电设施的,无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。
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4月29日,协鑫能科发布2024年度报告及2025年一季度报告。2024年度,协鑫能科实现营业收入97.96亿元,归母净利润4.89亿元。其中,扣非归母净利润2.94亿元,较上年上升190.83%。在行业同质化内卷严重的大背景下,协鑫能科取得骄人业绩,得益于持续优化资产结构,深入推进“双轮驱动”战略。2025年首季,
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2025年4月,交通运输部联合国家发展改革委等十部门发布的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),不仅是一份政策文件,更是中国在“双碳”目标下的一场系统性变革的宣言。这份文件以交通与能源的深度融合为核心,试图打破行业壁垒,重塑产业链条,为中国乃至全球的绿
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近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国充电模块行业发展白皮书(2025年)》。白皮书统计数据显示,2024年全球充电模块市场规模达到143.5亿元,其中中国市场占比高达71.1%。展望未来,随着公共直流充电桩、换电站、小功率直流快充、V2G和储能充电等行业的快速发展,EVTank预计在2030
作为广东省唯一且全国首批减污降碳协同创新试点产业园区,南沙开发区近年来将协同作为推动高质量发展的关键着力点,充分结合自身产业特色、减污降碳工作基础、重大战略平台优势以及气候投融资等多试点融合发展,在产业变革、能源转型、政策优化与能力提升、绿色金融等关键领域精准施策、持续发力,不断
4月18日,陕西能源公告,公司于2025年4月17日召开第二届董事会第二十八次会议,审议通过了2025年度投资计划。该计划包括固定资产投资和股权投资两大部分,其中固定资产投资计划为88.26亿元,股权投资计划预算总额为68.94亿元,涵盖新设公司、对子公司及参股公司增资以及可能的股权收购等。公司强调该投
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为加强充换电场所的消防安全管理,明确消防安全管理责任,提升消防安全管理效能,防范风险、预防事故,根据国务院办公厅印发《关于进步构建高质量充电设施体系的指导意见》(国办发[2023]19号)湖北省人民政府办公厅印发《关于加快构建湖北省高质量充电设施体系的实施意见》(鄂政办发[2023]26号)、孝感市
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北极星输配电网获悉,8月24日,深圳市发展和改革委员会发布关于公开征求《深圳市新能源汽车充换电设施管理办法(征求意见稿)》意见的通知。《管理办法(征求意见稿)》提出,充换电设施企业应加强新技术、新产品研发应用,新建充电设施应当具备有序充电功能,鼓励对存量充电设施进行升级改造,示范建
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北极星储能网获悉,2月5日,广东广州市工信局发布《广州市电动汽车充电基础设施安全管理办法(征求意见稿)》,意见稿指出公用充电设施运营企业应每周开展充电设施安全巡查工作,周巡查记录至少保存一个年度周期,每月开展充电设施安全自查工作,月度安全自查报告至少保存两个年度周期,以备各区和相关
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4月28日,国家能源局发布关于促进能源领域民营经济发展若干举措的通知,通知指出,鼓励民营经济创新发展。支持民营企业参股投资核电项目,建立健全长效工作机制。支持民营企业投资建设水电、油气储备设施、液化天然气接收站等基础设施项目,支持民营企业参与油气管网主干线或支线项目。支持民营企业参
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4月28日,国家能源局举行新闻发布会,国家能源局法制和体制改革司副司长徐欣解读《国家能源局关于促进能源领域民营经济发展若干举措的通知》。徐欣表示:今年2月,习近平总书记召开民营企业座谈会,强调要统一思想、坚定信心,促进民营经济健康发展、高质量发展。国家能源局结合能源发展新形势、新变化
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