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充电桩新规国标的更替,一定要严肃标准执行性,要严格执行计划,政府和行业部门如何发挥自己的监管作用,要运用法律的方式对充电桩企业、车企经营行为进行有效规范,最大限度保护消费者利益。
根据规划,到2020年,国内充电站数量达到1.2万个,充电桩达到450万个,满足超过500万辆电动汽车充电需求。而截止到6月底现在公共充电桩18000多个,交流桩50000多个,与规划相比相差甚远。可以看出,2020年这段时间是充电基础设施建设发展的一个增长性的期间,空间非常巨大。
近年来,随着新能源汽车的推广,充电桩行业也获得了长足的发展,技术能力明显提升。但充电桩行业也面临着严峻的挑战,充电基础设施不足、建设难、互联互通水平低等问题也日益突出。自2015版新国标发布后,充电桩行业新旧国标的更迭又成为了当下的痛点之一。
今年重点开展11版、15版标准设施转化工作
从能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会来看,今年重点开展充电借口标准2011版和2015版标准设施转化工作。
中国电力企业联合会标准化联合中心副主任刘永东对此表示“今年最重要的是解决11版、15版的转换问题,技术路线是区别对待,针对专用桩、专用车已经解决了充电问题,不需要社会提供公开充电服务,这就不需要转换。”
对旧有充电桩的处理,从使用角度来说,私家车、固定线路行驶的公交车和出租车,这类专车专用的充电桩暂时不需要处理,需要处理的主要是公用充电桩。
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2月28日,在江苏省南京市“光储充换检”一体化全绿电示范站,国网江苏南京供电公司自主研发的柔性直流交流多端口能量路由器启用,为交直流充电桩之间的电能互济搭建了“桥梁”。在传统充电场站中,由于供电方式不同,交直流充电桩各自独立运行。以南京“光储充换检”示范站为例,该站建有600平方米交流
2月25日,河南省人民政府新闻办公室举行河南省“实事惠民生聚力谋出彩”系列第四场新闻发布会。会上提到,截至目前,河南省已开通运营的183对高速服务区实现充电桩全覆盖,共建设充电桩3304个,充电车位3923个,蔚来换电站67座。充电车位占小客车停车位比例达到15%,连霍、京港澳等国家级高速公路部分
北极星储能网获悉,近日外媒报道称,全球知名汽车供应商博世在给客户的邮件中宣布,将于2025年3月31日结束其充电服务。博世在邮件中表示:“我们发现自己处于一个竞争激烈的市场,且这一市场的增长远远落后于预期。”因此,博世将根据相关条款终止与客户签订的ChargeMyEV应用程序签订的用户合同,文件
随着新能源汽车渗透率突破40%、分时电价机制全面推行,光储充一体化充电站正从“政策驱动”转向“经济性驱动”。本文基于2024年行业数据与典型项目案例,拆解收益构成、成本结构及运营策略,为投资者提供可落地的测算框架。仅供参考。(来源:微信公众号“能源电力公社”)01光储充充电站的收益逻辑与
北极星储能网获悉,据天眼查app显示,近日,嘉兴充动数字能源技术有限公司成立,法定代表人为龚鸣扬,注册资本1000万元,经营范围包含:储能技术服务;充电桩销售;集中式快速充电站;电动汽车充电基础设施运营等。企查查股权穿透显示,该公司由苏文电能全资持股。
近日,大众汽车集团(中国)与宁德时代签署战略合作备忘录。依托各自优势,双方将聚焦技术创新与产品升级,全面深化在新能源汽车锂电池研发、新材料应用以及零部件开发领域的合作,共同开发技术先进、具有成本竞争力的电池概念及产品。本次签约是大众汽车集团(中国)电动化战略实现又一重要里程碑。大
2月18日,国网辽宁辽阳供电公司员工在宏伟区辽化医院健康管理中心检查、测试超充站设备,让市民充分享受智能电网为生活带来的舒适和便捷。随着学生返校高峰来临,为做好出行高峰充电保障,国网辽阳供电公司对属地管理的37座充电站、212把充电枪进行全面检查试验。该公司运维人员着重对充电桩外壳是否接
近日,山西长治潞州区首个大型重卡光储充智能超充站投运。该充电站集光伏发电、储能、充电等为一体,由山西磊亚新能科技有限公司投建,充电站通过在停车场屋顶建设光伏电站,所产生的电能直接服务于充电站运营,多余的电能则存储在储能系统中,待用电高峰时释放,有效降低了对公共电网的依赖,提升了能
2025年2月19日,福田汽车与特来电在北京正式签署合资协议,双方就开展以重卡为主的新能源充电场站建设运营以及全球充电桩销售业务等事宜成立合资公司。福田汽车董事长常瑞、福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东、福田汽车副总经理、欧曼事业部总裁崔士朋,特来电总裁郭永光、特来电副总裁刘忠诚、特来
日前,由时代星云提供储能解决方案的宁夏固原市光储充检智能充电站正式投运。站点采用时代星云NIMBUS光储充检储能解决方案,通过灵活配置100kW/206kWh一体式液冷储能柜和630kW/824kWh液冷储能集装箱,满足附近地区新能源汽车的充电需求,最高可同时为30辆新能源汽车提供充电服务。方案采用直流母线架构
“在这里给车加完油,还能顺带充电,真是省时省事。”2月12日,在重庆黛山超充站,市民王先生不到半小时就给爱车充满了电,快速、智能的充电体验,让他不禁竖起大拇指。黛山超充站不仅配备了2个单枪功率480千瓦的超充桩和10个单枪功率250千瓦的快充桩,还提供洗泊车服务以及配套的便利店和休息区,既提
家用充电桩省钱又省心到底怎么安装?又有哪些注意事项?这份指南请您收藏是否满足安装条件01有固定停车位(车位产权证或租赁合同):安装充电桩需要有固定的停车位,如果是地下停车位,还需要确认是否有比较好的网络信号。02获得物业书面许可:安装充电桩必须要征得小区物业同意,车主需要提前与物业沟
北极星储能网获悉,8月10日,安徽芜湖发布支持新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展若干政策(市经信局牵头部分)项目申报实施细则。实施细则中提出,提升产业配套能力,支持整车企业进一步提升本地配套率,整车企业当年采购配套汽车零部件总额达到50亿元以上的,按照采购汽车零部件总额0.1%给予奖
7月7日,2021上海国际充电桩及换电技术设备展览会开幕,阳光电源“11kW欧标交流桩”新品首发亮相,成功获颁TV莱茵签发的认证证书,为开拓欧洲市场、走向世界奠定坚实基础。
电动汽车热销,如何更加便捷的充电,成为车主们最关心的问题。截止到去年,济宁已建成20余个的大型充电站,预计今年年底还将完成建设31个充电站,共计500余个离散式的交流桩。“与传统汽车比,开电动汽车很省钱,开了一年,我只花了500多元电费。”家住阳光城市花园的闫倩笑着说,她购买的车型续航150公里,一周
北极星储能网获悉,日前广州工信委发布《广州市电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法》,办法规定了对充电设施建设项目和专用、公用充电设施给予年度运营电量的补贴标准。充电设施建设项目的补贴对象为直流充电桩、交直流一体化充电桩、交流充电桩、无线充电设施、换电设施等。直流充电桩、交直流一体
聚电慢充一言不合就结账海淀区西山赢府充电站内,共有6个充电桩,仅1个慢充桩处于空闲状态,其余均被电动汽车所占用。正当《新能源汽车新闻》记者觉得该充电场站利用率较高时,却发现其中的3个慢充桩虽枪头正插在车上,但实际上并没有处于充电状态。调查时间:2017年2月28日、3月9日调查地点:海淀区西
近日,北极星输配电网从福州市发改委获悉,福州市发布《福州市2016年电动汽车充电设施建设补助资金实施细则》,来加强福州市充电桩建设,规定2016年充电设施建设补助资金标准为直流快充桩495元/千瓦、交流桩150元/千瓦,使充电桩建设得以更加完善。以下是政策原文:福州市2016年电动汽车充电设施建设补
11月11日,迦南智能公告,公司控股子公司迦辰新能源参与竞拍位于浙江省慈溪市慈溪智能家电高新技术产业园区的土地使用权并投资建设智电绿能产业园项目。项目计划总投资不超过4.66亿元(包含土地竞拍款),分两期建设。据悉,该项目建设将有利于扩大公司的业务规模,增强市场竞争力,以更好地支持公司未
北极星储能网获悉,2月19日晚间,上市公司友阿股份发布公告称,友阿控股和微创英特未能就最终交易方案达成一致。公司于2024年2月19日接到友阿控股《告知函》,《承债式收购框架协议书》(简称“框架协议”)约定事项终止。公告介绍,友阿股份早在2023年10月30日按到控股股东友阿控股通知,友阿控股拟将
摘要:第十七届深圳国际充电设施产业展览会参展报名火热进行中,众多展位已预订完毕,充电桩行业盛会不容错过!新能源汽车产业链数据创新高,拉动充电桩千亿投资需求2023年1月,充电基础设施增量为20.2万台,新能源汽车销量40.8万辆,全国充电基础设施累计数量为541.1万台,同比增加98.2%,充电基础设
北极星储能网获悉,近日,中共中央、国务院印发的《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》要求,持续提升传统消费,释放出行消费潜力。优化城市交通网络布局,大力发展智慧交通。推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。推进汽车电动化、网联化、智能化,加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设
近日,万城万充作为深耕充电领域的双国家高新技术企业亮相第六届国网电动出行博览会暨2022中国电动生态博览会。会上,万城万充全方位展示自主研发的充电设备产品,并介绍独具竞争力的一体化充电SaaS平台。从行业痛点出发,万城万充针对用户充电难、充电桩企业盈利难等问题,给出了综合解决方案。充电难
易事特近日披露的2021年财报显示,2021年实现营业收入42.97亿元,同比增长3.03%。该公司表示,受益于行业景气度提升及品牌和技术优势,报告期内新能源汽车充电设施、设备等相关销售收入为1.7亿元,较上年度增长较快,同比增长76.46%。当前,大力推进新能源汽车充电基础设施建设是一个紧迫的任务,充电
2月23日下午,阿里云新品发布会将发布“阿里云能耗宝”。这是由阿里云在“双碳”战略大背景下推出“双碳”及能源管理的应用服务产品,从企业能耗优化出发,提供碳计量、认证、交易的节能降碳一站式服务平台。碳达峰碳中和是一个巨大的挑战我国在多个场合都提出了要在2030年前碳达峰,2060年碳中和的目
未来,私人充电桩配建率将逐步提升,专用充电桩按需配建,公共充电桩建设布局将逐步趋于科学合理,充电设施发展规模将与新能源汽车推广规模密切相关。居民区有序充电将大规模启动。但是我们更乐于看到是未来,我们有多种能源补给方式,可充,可换,可以无线充电或者用别的手段也可以补给能源,给用户提
核心阅读:虽然国家和地方已经出台多项充电基础设施利好政策,但这些政策的落地状况欠佳。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在近日召开的2020年须弥山大会上指出,加大力度发展充电基础设施,充分满足电动汽车需求,解决电动汽车推广普及中的充电难问题,是我国电动汽车发展中的重要一步。同时,多
当前,适度超前布局充电桩已成为业界共识。在此风口下,各地抢抓机遇,加大充电桩行业支持和投资力度,加速科学布桩,推动行业发展升级。业内人士认为,充电桩行业即将迎来新一波巨量投资,但绝不是简单的规模扩张,而是在与5G、大数据、工业互联网等其他新基建的基因融合中,建设更便捷、更智能、更节
随着新能源汽车行业的发展,充电桩行业作为电动车的“粮食”供给方,也得到了较快的推动。充电桩上游为生产直流充电桩、交流充电桩、交直流充电桩的生产商,中游为充电桩运营企业,下游为整车厂商,包括电动轿车、电动SUV等。(来源:微信公众号:观研天下ID:guanyan_tianxia)充电桩产业链资料来源:
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