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电动汽车电池管理系统保护 电子保险丝不可轻视

2016-09-12 14:02来源:电子发烧友作者:Duke关键词:电池管理系统锂离子电池力特公司收藏点赞

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另外,力特不断在汽车应用电子保险丝的合格范围内提供更多的产品。对于直流滤波电容和IGBT的保护,过去使用的是齐纳二极管,但是它们无法提供与 TVS 二极管相同的优势,如快速响应、更高的浪涌能力和更高的可靠性。

比如,车载充电器通过CAN 总线与其他系统进行通信,在密集的汽车环境中,CAN 线路会遭受ESD或其他汽车系统通过耦合或传导而引起的其他瞬变所导致的过电压应力。对此,查勇表示,针对CAN总线开发出了专用的保护器件,SM24CANA和SM24CANB. 其不仅具有ESD能力,还有一定的抗浪涌能力,同样也满足AEC-Q101汽车认证。

不难发现,锂电池系统是由若干单节电池组成的,架构都比较复杂,是整个系统能否可靠工作的关键所在,也极易受到静电、开关功率负载、感应浪涌、过负载、短路等过电流和过电压得威胁,因此精心选择和正确放置保护元器件进行过电压和短路保护尤为重要。

最后,查勇表示,大力发展新能源汽车已成为各国共识,世界主要国家如美国、中国、日本、德国、韩国、英国等都纷纷建立了自己宏伟的新能源汽车产业规划。新能源汽车的安全性问题,一直是汽车产业的重点工作之一,在展望新能源汽车快速发展的同时,我们须认识到,稳定、高效、安全、可靠的电池管理系统产品,是保障电动汽车的正常运行的关键,只有这样新能源汽车才能拥有可持续发展的未来。 

原标题:电动汽车BMS保护,电子保险丝不可轻视!
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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